![2019年中國高速公路行業(yè)運輸量及2020第一季度營業(yè)收入分析：利潤端、營業(yè)毛利潤整體下滑[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520142130.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國高速公路行業(yè)運輸量及2020第一季度營業(yè)收入分析：利潤端、營業(yè)毛利潤整體下滑[圖]
高速公路作為最根本的交運基礎(chǔ)設(shè)施，需求廣泛下公益屬性較為突出，階段性免費減輕企業(yè)成本壓力。高速公路行業(yè)長期存在較大的收支缺口，免費政策進(jìn)一步加重了行業(yè)流動性壓力，紓困出臺與取消免費存其必然性。
![2019年中國客滾運輸業(yè)務(wù)及疫情和油價大跌影響分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520141431.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國客滾運輸業(yè)務(wù)及疫情和油價大跌影響分析[圖]
海安航線2019年收入增速有所回升，船舶大修及燃料費致毛利率下降。2013年瓊州海峽實行“大輪班”模式后，公司于2014年在該航線增加運力投入，自此該航線收入一直處于正增長的通道，但增速逐年下降，2019年海安航線實現(xiàn)收入7.75億元，同比增長5.12%，增速較2018年有所回升。毛利率方面，近幾年由于燃料價格上升、且船舶大修年份下維修費用增加，海安航線的毛利率不斷下降，2019年該航線毛利率為41.7%，較2018年下降2.19個百分點。
![2019年金屬包裝行業(yè)營收情況及企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析：下游啤酒&飲料產(chǎn)量增長疊加罐化率提升，行業(yè)延續(xù)穩(wěn)健增長[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520140219.png?x-oss-process=style/w320)
2019年金屬包裝行業(yè)營收情況及企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析：下游啤酒&飲料產(chǎn)量增長疊加罐化率提升，行業(yè)延續(xù)穩(wěn)健增長[圖]
金屬包裝以其特有的加固性、密封保藏性等天然的優(yōu)勢而成為不可替代的、傳統(tǒng)的包裝方式，主要為食品、罐頭、飲料、油脂、化工、日化、醫(yī)藥及化妝品和出口禮品包裝等行業(yè)提供配套服務(wù)。金屬包裝產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游鋼材和鋁材原材料、下游主要應(yīng)用于各行業(yè)消費品。我國金屬包裝行業(yè)歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，現(xiàn)已形成包括印鐵制罐、兩片罐、鋼桶、瓶蓋、氣霧罐為一體的完整金屬包裝工業(yè)體系，成為中國包裝工業(yè)的重要門類之一。
![2020年中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)需求空間、行業(yè)發(fā)展機遇及輕鋼/空間鋼/重鋼/住宅四大領(lǐng)域中長期趨勢[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520135606.png?x-oss-process=style/w320)
2020年中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)需求空間、行業(yè)發(fā)展機遇及輕鋼/空間鋼/重鋼/住宅四大領(lǐng)域中長期趨勢[圖]
鋼結(jié)構(gòu)作為裝配式建筑的重要組成部分，在中央推出促進(jìn)“建筑工業(yè)化”、“綠色建筑”等相關(guān)政策時，都多多少少會對鋼結(jié)構(gòu)有所涉及。在2000年之前，對于裝配式建筑的推廣主要以促進(jìn)建筑行業(yè)工業(yè)化程度為主要切入點。
![2019年中國煤炭開采行業(yè)供需端及經(jīng)營現(xiàn)狀分析：毛利率、凈利率、ROE均不同程度下滑[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520135017.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國煤炭開采行業(yè)供需端及經(jīng)營現(xiàn)狀分析：毛利率、凈利率、ROE均不同程度下滑[圖]
2019年煤價下行符合預(yù)期，在宏觀經(jīng)濟增速下行預(yù)期下，同時考慮到能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、煤炭消費占比下降等因素，預(yù)計煤炭下游需求增速回落，但消費量仍有望維持小幅增長，總體預(yù)計2020-2022年煤炭消費量增速分別1.9%/1.9%/1.8%。
![2019年中國人參行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及進(jìn)出口情況分析：人參出口數(shù)量為3578.95噸，約為進(jìn)口數(shù)量的2.32倍[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520134400.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國人參行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及進(jìn)出口情況分析：人參出口數(shù)量為3578.95噸，約為進(jìn)口數(shù)量的2.32倍[圖]
人參（PanaxginsengC.A.Mey）為多年生草本植物，喜陰涼，葉片無氣孔和柵欄組織，無法保留水分，溫度高于32度葉片會灼傷，郁閉度0.7-0.8。通常3年開花，5-6年結(jié)果，花期5-6月，果期6-9月。生長于北緯33度-48度之間的海拔數(shù)百米的以紅松為主的針闊混交林或落葉闊葉林下，產(chǎn)于中國東北、朝鮮、韓國、日本、俄羅斯東部。人參的別稱為黃參、地精、神草、百草之王，是聞名遐邇的“東北三寶”之一。
![2019年聚酰亞胺膜（PI膜）行業(yè)市場規(guī)模、下游應(yīng)用及產(chǎn)能分布：FPC是聚酰亞胺膜最大的應(yīng)用領(lǐng)域，驅(qū)動PI膜向上[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520133908.png?x-oss-process=style/w320)
2019年聚酰亞胺膜（PI膜）行業(yè)市場規(guī)模、下游應(yīng)用及產(chǎn)能分布：FPC是聚酰亞胺膜最大的應(yīng)用領(lǐng)域，驅(qū)動PI膜向上[圖]
聚酰亞胺（Polyimide，PI）是分子主鏈中含有酰亞胺基團（-CO-NHCO-）的芳雜環(huán)高分子化合物，被譽為“解決問題的能手”。PI是目前能夠?qū)嶋H應(yīng)用的最耐高溫的高分子材料，同時在低溫下也能保持較好性能，長期在-269℃到280℃范圍內(nèi)不變形。此外PI材料在加工性能、機械性能、絕緣性能、阻燃性能，耐化學(xué)腐蝕性、耐輻射性能等諸多方面均有良好的表現(xiàn)，可廣泛應(yīng)用于航天、機械、醫(yī)藥、電子等高科技領(lǐng)域。
![2019-2020年第一季度中國造紙行業(yè)價格走勢、庫存及企業(yè)營收情況：木漿價格大幅下滑背景下，木漿系紙品價格同比上漲[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520133955.png?x-oss-process=style/w320)
2019-2020年第一季度中國造紙行業(yè)價格走勢、庫存及企業(yè)營收情況：木漿價格大幅下滑背景下，木漿系紙品價格同比上漲[圖]
2019年紙品間景氣分化，木漿系紙品價格逐季上行。2019年國廢黃板紙/針葉漿/闊葉漿/化機漿均價為2137/4897/4550/4140元/噸，同減20.29%/25.35%/22.11%/12.11%；瓦楞紙/箱板紙/白卡紙/銅版紙/雙膠紙均價為3959/4595/5203/5959/6316元/噸，同減16.05%/15.35%/12.14%/14.93%/12.74%。從全年維度看，木漿系紙品紙價（雙膠、銅版、白卡）大體呈逐季上行趨勢，2019Q1-Q3箱板瓦楞紙價格逐季下降，Q4有所回
![2019年中國未成年網(wǎng)民規(guī)模及普及率、互聯(lián)網(wǎng)使用率、學(xué)齡前觸網(wǎng)比例、未成年人的上網(wǎng)工具、未成年網(wǎng)民在網(wǎng)上從事學(xué)習(xí)活動、娛樂和社交活動情況分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520133545.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國未成年網(wǎng)民規(guī)模及普及率、互聯(lián)網(wǎng)使用率、學(xué)齡前觸網(wǎng)比例、未成年人的上網(wǎng)工具、未成年網(wǎng)民在網(wǎng)上從事學(xué)習(xí)活動、娛樂和社交活動情況分析[圖]
2019年我國未成年網(wǎng)民規(guī)模為1.75億，未成年人互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到93.1%。城鄉(xiāng)未成年人的數(shù)字差距進(jìn)一步彌合，城鎮(zhèn)未成年人互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到93.9%，農(nóng)村未成年人達(dá)到90.3%。對比2018年發(fā)布的相關(guān)報告數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，城鄉(xiāng)未成年網(wǎng)絡(luò)普及率的差距從2018年的5.4個百分點下降至3.6個百分點，反映了城鄉(xiāng)數(shù)字均衡化向前邁進(jìn)了一大步。
![2019年中國肉類產(chǎn)量、進(jìn)出口量及消費量分析：國內(nèi)肉類產(chǎn)量下降，主要受豬肉影響[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520133250.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國肉類產(chǎn)量、進(jìn)出口量及消費量分析：國內(nèi)肉類產(chǎn)量下降，主要受豬肉影響[圖]
中國肉類消費全球占比第一，2018年我國人口為13.93億人，全球占比18.3%，消費肉類7469.8萬噸，全球占比為28.4%。2019年肉類消費被價格抑制。2014-2018年，國內(nèi)肉類消費平均值為8939萬噸。2019年受肉類價格上漲幅度較大影響，國內(nèi)肉類消費量為8133萬噸，同比下降8.93%。
![2019-2020年第一季度中國生豬養(yǎng)殖行業(yè)養(yǎng)殖利潤、出欄量及主要企業(yè)營業(yè)收入分析：外購仔豬養(yǎng)殖利潤受仔豬價格影響較大[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520132648.png?x-oss-process=style/w320)
2019-2020年第一季度中國生豬養(yǎng)殖行業(yè)養(yǎng)殖利潤、出欄量及主要企業(yè)營業(yè)收入分析：外購仔豬養(yǎng)殖利潤受仔豬價格影響較大[圖]
自2006年以來，國內(nèi)生豬養(yǎng)殖行業(yè)已經(jīng)歷3次完整豬周期。本輪豬周期始于2018年5月，主要受豬周期疊加非洲豬瘟疫情，地方政府出臺生豬禁養(yǎng)、限養(yǎng)的規(guī)定，小規(guī)模養(yǎng)殖戶加快拋售退出，導(dǎo)致存欄量顯著減少影響，出現(xiàn)供需缺口，推動生豬價格大幅上漲。
![2019年中國交通固定資產(chǎn)投資額及交通生產(chǎn)安全事故分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520132713.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國交通固定資產(chǎn)投資額及交通生產(chǎn)安全事故分析[圖]
2019年中國完成公路建設(shè)投資21895億元，比上年增長2.6%。其中，高速公路建設(shè)完成投資11504億元，增長15.4%；普通國省道建設(shè)完成投資4924億元，下降10.3%；農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4663億元，下降6.5%。2019年中國完成公路水路支持系統(tǒng)及其他建設(shè)投資420億元。
![2019年中國城市客運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：完成城市客運量1279.17億，擁有公共汽電車運營線路65730條[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520132427.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國城市客運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：完成城市客運量1279.17億，擁有公共汽電車運營線路65730條[圖]
管小紅
2020-05-20 05:25:00
2019年中國完成城市客運量1279.17億人，比上年增長1.3%。其中，公共汽電車完成客運量691.76億人，下降0.8%，其中BRT完成客運量17.47億人，完成公共汽電車運營里程354.13億公里，增長2.3%；軌道交通完成客運量238.78億人，增長12.2%，完成運營車公里41.43億車公里，增長17.5%；巡游出租汽車完成客運量347.89億人，下降1.1%；客運輪渡完成客運量0.73億人，下降9.0%。
![2019年中國供暖行業(yè)相關(guān)政策及并購交易情況分析：國企是供暖行業(yè)并購的主要參與者，私企并購活躍度增加[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520132128.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國供暖行業(yè)相關(guān)政策及并購交易情況分析：國企是供暖行業(yè)并購的主要參與者，私企并購活躍度增加[圖]
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，能源安全和環(huán)境問題日益成為制約可持續(xù)發(fā)展的焦點問題，近年來，我國出臺的城市供暖行業(yè)相關(guān)政策中，也提出了鼓勵清潔能源的發(fā)展，加大節(jié)能減排力度?！蛾P(guān)于解決“煤改氣”“煤改電”等清潔供暖推進(jìn)過程中有關(guān)問題的通知（征求意見稿）》中提出，要因地制宜拓展多種清潔供暖方式、適度擴大地?zé)帷⑻柲芎凸I(yè)余熱供吸面積等。
![2019年中國營業(yè)性客運量及周轉(zhuǎn)量分析[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520131916.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國營業(yè)性客運量及周轉(zhuǎn)量分析[圖]
2019年全國完成營業(yè)性客運量176.04億人，比上年下降1.9%，完成旅客周轉(zhuǎn)量35349.06億人公里，增長3.3%；完成營業(yè)性貨運量462.24億噸，增長4.8%，完成貨物周轉(zhuǎn)量194044.56億噸公里，增長3.4%。
![2019年中國水務(wù)行業(yè)并購交易情況及未來趨勢分析：戰(zhàn)略投資是主要的交易類型，國資與民企合作成為趨勢[圖]](http://img.chyxx.com/2020/05/20200520131708.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國水務(wù)行業(yè)并購交易情況及未來趨勢分析：戰(zhàn)略投資是主要的交易類型，國資與民企合作成為趨勢[圖]
公共事業(yè)交易市場活躍度穩(wěn)中有升，與中國企業(yè)相關(guān)的公共事業(yè)行業(yè)并購交易金額在經(jīng)歷2018年的低谷之后，在2019年有所上升。2019年全年披露交易金額超過197億人民幣，較2018年增長128%；全年披露交易數(shù)量約72筆，較2018年增長約29%。