![2018-2019年上半年中國房地產(chǎn)市場概覽及房地產(chǎn)市場政策走勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809143750.png?x-oss-process=style/w320)
2018-2019年上半年中國房地產(chǎn)市場概覽及房地產(chǎn)市場政策走勢分析[圖]
2018年固定資產(chǎn)投資完成額同比增速有所下降，從年初的7.90%下降至年末的5.90%。其中，制造業(yè)投資同比增速不斷提升，從年初的4.30%上升至年末的9.50%；房地產(chǎn)投資同比增速較2017年有顯著回升，全年保持在9.50%以上的增速；基建投資同比增速較2017年明顯下降，從年初的11.34%下降至年末的1.79%，基建投資是2018年固定資產(chǎn)投資增速下降的主要拖累。
![2019年5月中國乘用車銷量分析、2019年乘用車銷量預(yù)測及乘用車價格走勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809142730.png?x-oss-process=style/w320)
2019年5月中國乘用車銷量分析、2019年乘用車銷量預(yù)測及乘用車價格走勢分析[圖]
2018年伴隨購置稅優(yōu)惠政策完全退出疊加經(jīng)濟(jì)下行周期，汽車作為可選消費品，銷售受到較大沖擊，且這一沖擊從2018年下半年起表現(xiàn)尤為顯著（主要原因是貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)沖擊下可選消費下行疊加購置稅退出前的部分透支）。2018年7月起中國乘用車銷量連續(xù)11個月下滑，拖累汽車銷量增速，2018年中國汽車銷售2808萬輛，同比下滑2.8%，2019年1-5月中國汽車銷售1026.6萬輛，累計同比下滑13%。預(yù)計2019年全年汽車銷量大概率呈現(xiàn)下滑趨勢，具體下滑幅度取決于后續(xù)消費刺激政策力度。
![2019年上半年中國乘用車零售量、庫存量及2019年中國乘用車批售同比分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809142157.png?x-oss-process=style/w320)
2019年上半年中國乘用車零售量、庫存量及2019年中國乘用車批售同比分析[圖]
零售仍有韌性，3M19-6M19零售同比持續(xù)走高。2019年1、2月份零售同比受到基期效應(yīng)（1M18零售受到12M17需求前置影響）及春節(jié)效應(yīng)（2019年春節(jié)位于上旬，2018年春節(jié)位于中旬）干擾出現(xiàn)大幅波動，3月份開始零售量同比回歸正常，且逐月走高。
![2019年中國環(huán)保行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來投資策略分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809142000.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國環(huán)保行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來投資策略分析[圖]
近日，第二輪第一批中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察將全面啟動，通過組建8個中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組，分別負(fù)責(zé)對上海、福建、海南、重慶、甘肅、青海等6個?。ㄊ校┖椭袊宓V集團(tuán)有限公司、中國化工集團(tuán)有限公司2家中央企業(yè)開展督察進(jìn)駐工作，進(jìn)駐時間約為1個月。
![2019年5月中國客車行業(yè)銷量、市占率及2019年客車市場預(yù)測[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809141547.png?x-oss-process=style/w320)
2019年5月中國客車行業(yè)銷量、市占率及2019年客車市場預(yù)測[圖]
國補政策對客車行業(yè)依然有較大影響。2019年1~5月，客車銷量共計7.5萬臺（-11.4%），其中座位客車4萬臺（-3.2%），公交車2.6萬臺（-12.1%）。新能源客車?yán)塾嬩N售2.5萬臺（-6.6%），其中5月份銷售新能源客車4498（-63.3%），主要是因為2018年5月新能源客車大幅沖量，基數(shù)較高，導(dǎo)致2019年5月新能源客車銷量下滑較多。
![在光模塊產(chǎn)業(yè)下，上游芯片仍是短板，硅光方案在芯片層面實現(xiàn)混合集成，未來大有可為[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809141136.png?x-oss-process=style/w320)
在光模塊產(chǎn)業(yè)下，上游芯片仍是短板，硅光方案在芯片層面實現(xiàn)混合集成，未來大有可為[圖]
光模塊作為一種重要的有源光器件，在發(fā)送端和接收端分別實現(xiàn)信號的電-光轉(zhuǎn)換和光-電轉(zhuǎn)換。由于通信信號的傳輸主要以光纖作為介質(zhì)，而產(chǎn)生端、轉(zhuǎn)發(fā)端、處理端、接收端處理的是電信號，光模塊具有廣泛和不斷增長的市場空間。光模塊的上游主要為光。
![2019年上半年中國棉花進(jìn)出口情況分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809140953.png?x-oss-process=style/w320)
2019年上半年中國棉花進(jìn)出口情況分析[圖]
2019年1-2季度中國棉花進(jìn)口量波動幅度不大，2019年1-6月中國棉花進(jìn)口量為118萬噸，同比增長73.4%。
![2019年全球及中國棉花行業(yè)市場供需情況分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809140628.png?x-oss-process=style/w320)
2019年全球及中國棉花行業(yè)市場供需情況分析[圖]
全球棉花產(chǎn)量在2015/2016年度同比減少19%后，2016/2017年度和2017/2018年度連續(xù)兩年增產(chǎn)，2017/2018年度全球棉花產(chǎn)量為2695萬噸，2018/2019年度同比減少4%至2598萬噸，2019/2020年度預(yù)計同比增產(chǎn)5%至2738萬噸。在全球各國中，中國、印度和美國是主要的棉花生產(chǎn)國，它們的產(chǎn)量占比超過全球比重的60%。
![2019年中國服裝行業(yè)分析及2019-2022年中國服裝行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809140231.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國服裝行業(yè)分析及2019-2022年中國服裝行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測[圖]
品牌服裝行業(yè)市場規(guī)模超過1.9萬億元，行業(yè)增速換擋。2017年我國服裝行業(yè)市場規(guī)模為1.92萬億元，同比增長6.03%。增速相較于2010年之前雙位數(shù)增速已明顯放緩，行業(yè)進(jìn)入中低速增長階段。從世界范圍看，我國仍世界第二大服裝市場，目前行業(yè)增速遠(yuǎn)高于世界均值2%。
![2018年我國冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到了3035億元，未來速凍行業(yè)在我國的依舊有很大的發(fā)展空間[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809140005.png?x-oss-process=style/w320)
2018年我國冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到了3035億元，未來速凍行業(yè)在我國的依舊有很大的發(fā)展空間[圖]
速凍食品是指將新鮮的食品（尤其是肉類食品）在-30℃以下速凍，使食品中心溫度在20～30min內(nèi)從-1℃降至-5℃，再降至-18℃。在該溫度下，食品內(nèi)80%以上的水分會變成冰晶，有效防止食物的細(xì)胞組織被破壞，達(dá)到保鮮的目的。
![2018年新出生嬰兒1523萬人，新生嬰兒數(shù)量增長，玩具行業(yè)需求有望復(fù)蘇[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809134915.png?x-oss-process=style/w320)
2018年新出生嬰兒1523萬人，新生嬰兒數(shù)量增長，玩具行業(yè)需求有望復(fù)蘇[圖]
玩具制造“大”國vs玩具消費“斜國。我國是全球最大的玩具生產(chǎn)國和出口國，全球約75%的玩具在中國生產(chǎn)。2018年，我國玩具行業(yè)實現(xiàn)對外出口250.8億美元，主要出口市場是美國、英國、菲律賓等國。而我國居民玩具消費水平相對較低。
![2019年我國5G商業(yè)牌照正式發(fā)放，5G進(jìn)展超預(yù)期，預(yù)計相應(yīng)投資高峰的周期將長于4G時期[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809134808.png?x-oss-process=style/w320)
2019年我國5G商業(yè)牌照正式發(fā)放，5G進(jìn)展超預(yù)期，預(yù)計相應(yīng)投資高峰的周期將長于4G時期[圖]
5G牌照發(fā)放超預(yù)期，我國正式邁入5G商用元年。6月6日，工信部正式向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電四家發(fā)放5G商用牌照，本次牌照發(fā)放超出市場預(yù)期。本次發(fā)牌展現(xiàn)出我國推進(jìn)5G商用的決心和信心，標(biāo)志我國正式邁入5G時代。
![2025年中國體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模預(yù)計達(dá)到5萬億元，未來5-10年我國體育產(chǎn)業(yè)將迎來重要發(fā)展機(jī)遇期。[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809134338.png?x-oss-process=style/w320)
2025年中國體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模預(yù)計達(dá)到5萬億元，未來5-10年我國體育產(chǎn)業(yè)將迎來重要發(fā)展機(jī)遇期。[圖]
體育是人們與生俱來的需求，是人們自我實現(xiàn)、自我超越的重要途徑，其中蘊藏著巨大而深刻的精神價值。隨著人類社會的不斷演進(jìn)，這種精神價值被不斷傳播和放大，逐漸產(chǎn)生了巨大的商業(yè)價值——體育產(chǎn)業(yè)隨即產(chǎn)生。
![2019年中國氫燃料電池汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)元年，預(yù)計2050年氫燃料電池汽車將達(dá)到500萬輛[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809133612.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國氫燃料電池汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)元年，預(yù)計2050年氫燃料電池汽車將達(dá)到500萬輛[圖]
預(yù)計2020~2025年國內(nèi)氫燃料電池汽車達(dá)到5萬輛；2026~2035年達(dá)到130萬輛；2036~2050年達(dá)到500萬輛。2018年國內(nèi)氫燃料電池汽車銷量為1619輛，氫能將成為中國能源體系的重要組成部分，發(fā)展空間大。
![2018年啤酒行業(yè)新一輪的集體提價帶動消費稅加速下降，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級拐點出現(xiàn)[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809133356.png?x-oss-process=style/w320)
2018年啤酒行業(yè)新一輪的集體提價帶動消費稅加速下降，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級拐點出現(xiàn)[圖]
啤酒消費稅分兩檔從量征收。我國啤酒企業(yè)的消費稅根據(jù)出廠價格（含包裝物及包裝物押金）從量征收。其中出廠價3000元/噸（含3000元，不含增值稅）以上的，每噸征收250元消費稅；出廠價格在3000元（不含3000元，不含增值稅）以下的，每噸征收220元消費稅。
![2019年中國運動鞋服行業(yè)發(fā)展概況及市場發(fā)展前景分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/08/20190809132937.png?x-oss-process=style/w320)
2019年中國運動鞋服行業(yè)發(fā)展概況及市場發(fā)展前景分析[圖]
運動鞋服行業(yè)在紡織服裝行業(yè)中景氣度較高，具備行業(yè)集中度高，競爭格局清晰，相對標(biāo)準(zhǔn)化，適合跨區(qū)域及線上銷售，科技含量高以及成長性佳的特點。