2020年中國國防支出、影響中國軍費支出因素、世界各國軍費支出現(xiàn)狀及中國軍貿(mào)進出口情況分析[圖]
59 個國家和地區(qū)的167個城市開通地鐵,總里程達15622.61km;21 個國家和地區(qū)的55座城市開通輕軌,總里程達 1396.21km;58 個國家和地區(qū)的 416 座城市開通有軌電車,其中有里程數(shù)據(jù)來源的 240 座城市的有軌電車總里程達11179.28km。
微波技術(shù)突破,CVD金剛石市場前景可期,2019年中國CVD金剛石行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析[圖]
2019年我國CVD金剛石行業(yè)市場規(guī)模9750萬元,同比2018年的7850萬元增長了24.2%,近幾年我國CVD金剛石行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示:
2020年中國農(nóng)藥供需情況、農(nóng)藥細分行業(yè)產(chǎn)能與價格及行業(yè)五大發(fā)展趨勢分析[圖]
第一階段為2000—2014年,年產(chǎn)量處于快速增長階段,從2000年的73.16萬噸,增長到2014年的374.4萬噸,年復(fù)合增長率為12.46%,2014—2015年達到峰值。第二階段為2015年至今,這期間年產(chǎn)量快速回落,從2015年的374.4萬噸降到2019的224.5萬噸,復(fù)合年均下降11.20%。我國農(nóng)藥產(chǎn)量持續(xù)下降是中國環(huán)保安檢各項政策持續(xù)推行的結(jié)果,農(nóng)藥生產(chǎn)受到較大沖擊,落后的中小產(chǎn)能陸續(xù)退出,產(chǎn)品集中度明顯提高。
中高端產(chǎn)品推動規(guī)模穩(wěn)定增長,2019年中國有軌堆垛機行業(yè)市場現(xiàn)狀及其前景分析[圖]
2018年我國有軌堆垛機產(chǎn)量為6988臺,2019年我國有軌堆垛機產(chǎn)量增長至7445臺,2014年以來我國有軌堆垛機產(chǎn)量復(fù)合增長率為7.59%。
2019年世界各國城市軌道交通運營里程、2020年軌道交通信號系統(tǒng)現(xiàn)狀及新建線路信號系統(tǒng)市場空間發(fā)展分析[圖]
59 個國家和地區(qū)的167個城市開通地鐵,總里程達15622.61km;21 個國家和地區(qū)的55座城市開通輕軌,總里程達 1396.21km;58 個國家和地區(qū)的 416 座城市開通有軌電車,其中有里程數(shù)據(jù)來源的 240 座城市的有軌電車總里程達11179.28km。
2019年中國廢紙行業(yè)回收量、庫存及海外產(chǎn)線情況分析:外廢進口政策大幅收緊,廢紙回收量快速上升[圖]
在固廢進口政策影響下,近年來廢紙回收量快速上升。2018年全國廢紙回收總量4964萬噸,同比下降6.1%,主要受生產(chǎn)端影響,2018年全國紙及紙板產(chǎn)量下降了695萬噸,但廢紙回收量較之2010年之前已得到長足發(fā)展。2019年我國廢紙回收量為5244萬噸,同比增長5.64%。
2020年全球經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及商業(yè)銀行發(fā)展趨勢分析[圖]
從宏觀經(jīng)濟層面來看,受疫情影響中國2020年第一季度GDP同比下降6.8%,出現(xiàn)自1992年以來首次單季度負增長。2020年全球經(jīng)濟預(yù)計將出現(xiàn)3%的衰退,比金融危機期間0.1%的衰退更加糟糕,主要原因是許多國家同時面臨衛(wèi)生危機、金融危機以及大宗商品價格暴跌等多重危機沖擊,這些危機以復(fù)雜的方式相互作用。雖然各主要經(jīng)濟體和國際組織陸續(xù)推出各項救助措施,但具體效果和經(jīng)濟前景仍然存在相當(dāng)大的不確定性。
2019年中國屠宰行業(yè)發(fā)展階段、企業(yè)數(shù)量、發(fā)展前景及未來趨勢:長時期高成本沖擊行業(yè)快速恢復(fù)基礎(chǔ)[圖]
數(shù)據(jù)顯示:2019年屠宰淘汰超過4000家,同比減少超過47%。定點屠宰企業(yè)屠宰量2020年2月下降幅度最大,同比下降達65.8%,作為對比,上一輪豬周期(15年3月-19年2月)定點屠宰企業(yè)屠宰量同比最多下滑23.9%(2017年2月)。
2019年中國環(huán)保運營資產(chǎn)彈性、存量沉淀資產(chǎn)體量及2020年環(huán)保行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]
水務(wù)企業(yè)中,由于首創(chuàng)股份的工程業(yè)務(wù)體量較大,融資需求相對較高,而洪城水業(yè)與興蓉環(huán)境處于穩(wěn)步擴張階段,資金需求缺口相對較小,但2019年也有明顯的提升趨勢,如興蓉環(huán)境2019年籌資凈額達17.9億元,較前兩年大幅增加。
2020-2022年中國汽車尾氣催化劑載體行業(yè)市場空間預(yù)測:2020年汽車尾氣催化劑載體市場空間約為67.9億元[圖]
(1)全部車輛載體市場:2020-2022年汽車尾氣催化劑載體市場空間約為67.9/80.1/89.1億元,增速分別為1.0%/17.9%/11.3%;雖目前乘用車已大部分完成國六標改造,但考慮到國內(nèi)載體廠商的b點開發(fā)特點(非第一批試用)及成本優(yōu)勢,后續(xù)在乘用車市場的國產(chǎn)替代趨勢值得期待
2020年中國動力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢:2025年新能源汽車動力電池超需求超1000GWh [圖]
2019年全年中國新能源汽車銷量為120.6萬輛,同比下降4%,為近十年來首次同比下降。2020年一季度,疊加新冠肺炎疫情的沖擊,新能源汽車銷量達到11.4萬輛,同比下降高達56.4%。從目前的數(shù)據(jù)來看,新能源車企還不用太擔(dān)心,200萬的規(guī)模基本可以覆蓋目前新能源汽車行業(yè)的全年銷量。
2020年中國課后培訓(xùn)市場規(guī)模、參與人數(shù)及語文培訓(xùn)市場前景分析[圖]
2018年中國K12課后教育服務(wù)市場規(guī)模為 5,064 億元,預(yù)到2023 年將達到人民幣 8,194 億元,2018 年至 2023 年復(fù)合年增長率為 10.1%。
2020年一季度中國PPP項目庫規(guī)模、管理庫項目落地率、管理庫開工數(shù)量及開工率情況分析[圖]
當(dāng)期PPP項目陸續(xù)進入落地及開工周期,落地率及開工率持續(xù)攀升。截至2020年一季度,入庫項目整體落地率達67.6%,環(huán)比提高0.5個百分點,落地率不斷提升。落地項目開工率為58.7%,環(huán)比上升0.1個百分點。截至2020年3月末,已開工落地項目3771個,環(huán)比增加1.7%。
2019年中國大陸出生人口數(shù)、全國各省人口數(shù)量分析及2020年中國城鎮(zhèn)化人口數(shù)量、出生率、死亡率、人口自然增長率預(yù)測[圖]
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2019年中國大陸總?cè)丝?40005萬人,比上年末增加467萬人。全年出生人口1465萬人,人口出生率為10.48‰,人口自然增長率為3.34‰。預(yù)計2030年總?cè)丝跀?shù)增到14.3億,人口出生率為8‰,自然增長率為0.4‰。
2019年中國沸石分子篩行業(yè)下游應(yīng)用及市場需求預(yù)測:預(yù)計2025 年國內(nèi)沸石分子篩需求量將達到 1.78 萬噸[圖]
應(yīng)用方面,沸石分子篩的下游較為分散,其最大下游是煉油行業(yè),占比29%,其次是空氣分離、石化等。在汽車尾氣催化領(lǐng)域,在國五以及之前鮮有應(yīng)用;沸石的真正大規(guī)模應(yīng)用將在國六階段。
2020年中國專項債發(fā)行規(guī)模及專項債為基建投資帶來的增量分析[圖]
2019年新增專項債規(guī)模2.15萬億元,同比+57.6%。2019年專項債共發(fā)行2.59萬億元,同比+33.3%,細分來看,新增債2.15萬億元,同比+57.6%;再融資債0.37萬億元,同比+202.4%;置換債0.08萬億元,同比-75.0%。對比來看,2019年一般債共發(fā)行1.77萬億元,同比-20.2%,分結(jié)構(gòu)來看,其中新增債0.91萬億元,同比+12.2%;再融資債0.80萬億元,同比+65.1%;置換債0.06萬億元,同比-90.4%。