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2019年中國(guó)航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析:虹橋機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)顯著擴(kuò)容[圖]

    1.內(nèi)線同增5.0%,增速較2018年冬春下降1.8pcts

    2019年冬春國(guó)內(nèi)航班同比增長(zhǎng)5.0%,較2018年冬春同比增速下降1.8pcts;環(huán)比2019年夏秋下降2.4%,較2018年冬春環(huán)比增速下降3.7pcts。
2019年冬春港澳臺(tái)航班同比增長(zhǎng)7.5%,同比增速較2018年冬春增速提升3.4pcts,環(huán)比2019年夏秋下降1.4%,較2018年環(huán)比增速下降2.0pcts。

國(guó)內(nèi)周航班總量同比與環(huán)比增速

數(shù)據(jù)來源:公共資料整理

    相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

港澳臺(tái)周航班總量同比與環(huán)比增速

數(shù)據(jù)來源:公共資料整理

    2.虹橋機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)顯著擴(kuò)容

    2019年冬春,北京首都(北京首都機(jī)場(chǎng)股份)、上海虹橋、上海浦東(上海機(jī)場(chǎng))、廣州白云(白云機(jī)場(chǎng))和深圳寶安機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航司國(guó)內(nèi)離港航班同比增幅分別為-4.0%、2.5%、1.0%、4.5%和2.0%;環(huán)比增幅分別為-4.5%、1.4%、-3.7%、1.3%和1.2%。除首都機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)時(shí)刻增速下降之外,虹橋機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)均較2018年提速。

五大核心機(jī)場(chǎng)航班量同比增速

數(shù)據(jù)來源:公共資料整理

四大核心機(jī)場(chǎng)航班量環(huán)比增速

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    3.21大主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)內(nèi)線同增1.9%,增速下降

    前21大主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班量同增1.9%,增速較18年冬春下降0.9pcts;環(huán)比增速為-1.1%,增速較18年冬春環(huán)比增速下降1.6pct;港澳臺(tái)航線同比增長(zhǎng)3.2%,環(huán)比下降0.5%。

21主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)周離港航班量同比增速

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21主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)周離港航班量環(huán)比增速

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    非主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班同比增速由18年冬春的12.4%下降至9.0%,環(huán)比增速由18年冬春的2.4%下降至-3.8%。整體來看,非主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)增速下降幅度顯著高于主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)。

非主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)周離港航班量同比增速

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非主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)周離港航班量環(huán)比增速

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    4.四大航內(nèi)線航班量增速與行業(yè)同步

    從集團(tuán)口徑看,19年冬春,南航、東航、國(guó)航、海航、春秋、吉祥國(guó)內(nèi)航班分別同增5.2%、5.0%、3.2%、2.3%、11.2%、3.2%,繼續(xù)保持低增速;環(huán)比增速為-2.9%、-0.9%、-2.8%、-4.7%、-4.1%、-6.4%。此外,非六大航的內(nèi)線航班量同比增速為10.5%,和2018冬春基本持平

四大航航班量同比增速

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四大航航班量環(huán)比增速

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    5.大興機(jī)場(chǎng)周離港898班次,為首都機(jī)場(chǎng)的20%

    2019年冬春航季,大興機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航線周離港班次達(dá)898次,約為首都機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班量的20%;離港到港班次合計(jì)為1785次,其中,主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)相關(guān)航班590班次,占總量的33%,上海、廣州、深圳相關(guān)航班為260班次,占總量的14.6%。大興機(jī)場(chǎng)排名前三的航線分別是飛上海虹橋、廣州白云、深圳寶安機(jī)場(chǎng)。

大興機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班各類航線數(shù)量(離港和到崗合計(jì))

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大興機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班前20航線

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2024-2030年中國(guó)上海市航空行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來趨勢(shì)研判報(bào)告
2024-2030年中國(guó)上海市航空行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來趨勢(shì)研判報(bào)告

《2024-2030年中國(guó)上海市航空行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來趨勢(shì)研判報(bào)告》共五章,包含上海空乘專業(yè)人才培育現(xiàn)狀及就業(yè)情況,上海中高職院??粘巳瞬排囵B(yǎng)存在問題及發(fā)展建議,上海中高職院校教育貫通培養(yǎng)現(xiàn)狀及主要問題等內(nèi)容。

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