汽車行業(yè)：8月造車新勢力銷量持續(xù)增長 廣汽埃安開啟混改

    行業(yè)要聞：

    （一）智能化：（1）阿里戰(zhàn)略投資元戎啟行，Robotaxi 未來已來。（2）理想、集度之后，禾賽再牽手愛馳。（3）特斯拉被要求限期提交Autopilot詳細數(shù)據(jù)，否則面臨1 億美元的處罰。

    （二）電動化：（1）比亞迪新能源汽車8 月銷量61409 輛，同比增長301.8%。

    （2）馬斯克稱2023 年推出2.5 萬美元車型，暗示不配方向盤。（3）LG開始布局磷酸鐵鋰電池。（4）8 月理想交付9433 輛，小鵬交付7214 輛，蔚來交付5880 輛。

    （三）其他：（1）乘聯(lián)會：8 月乘用車零售量預計同比降13%。（2）小米汽車正式落戶北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。（3）廣汽埃安混改，擬引入戰(zhàn)略投資者。

    市場回顧：本周汽車板塊下跌2.00%，滬深300 上漲0.33%，汽車板塊低于大盤2.33PCT。 商用載客車下跌1.92%，汽車零部件下跌1.62%，汽車服務下跌0.22%，商用載貨車上漲7.77%，汽車整車下跌4.05%，乘用車下跌4.94%。汽車板塊中表現(xiàn)較好公司有松芝股份(+20.99%)，福田汽車(+17.16%)，金杯汽車(+16.07%)，科博達(+13.26%)，天潤工業(yè)(+13.00%)。

    投資建議：長安、上汽、吉利等國內(nèi)頭部自主品牌紛紛推出新能源新品牌，2021 年下半年起有望進入加速量產(chǎn)階段；特斯拉及“蔚小理”等新造車企業(yè)銷量持續(xù)增長；大眾、福特等傳統(tǒng)汽車巨頭加速轉型電動化，華為、百度、蘋果、小米等科技巨頭紛紛布局“造車”新戰(zhàn)場，新能源汽車市場供給端及需求端持續(xù)打開，汽車行業(yè)電動化智能化變革有望提速，建議重點關注：

    （1）具有中長期發(fā)展?jié)摿Φ拿駹I自主品牌：【長城汽車（A+H）、吉利汽車（H）】；

    （2）全棧研發(fā)，布局智能電動的新勢力：【小鵬汽車、理想汽車、蔚來】；（3）機制體制改革，拆分智能電動板塊單獨運營的國有自主車企：【廣汽集團、長安汽車、上汽集團】；

    （4）華為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈具備中長期投資價值：

    ①與華為HI 聯(lián)合打造子品牌的車企：【廣汽集團、長安汽車、北汽藍谷】；②與華為有戰(zhàn)略合作的車企：【長城汽車、吉利汽車、上汽集團】；③三合一電機+Hicar+音響+華為智選合作車企：【小康股份】；④華為智能座艙合作伙伴：【華陽集團、中科創(chuàng)達（計算機組覆蓋）、德賽西威、均勝電子】；

    ⑤華為熱管理TMS 潛在合作伙伴：【銀輪股份、三花智控（家電組覆蓋）、海立股份、奧特佳】等；

    （5）伴隨電動智能浪潮，有望戴維斯雙擊的零部件細分領域龍頭：【均勝電子、拓普集團、保隆科技、福耀玻璃、常熟汽飾、愛柯迪、星宇股份、富臨精工、伯特利、華域汽車】等。

    風險提示：宏觀經(jīng)濟回暖不及預期，車市景氣度下行，汽車電動智能化進程不及預期等。