相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國汽車行業(yè)市場深度評估及投資機會預測報告》
2022年1-6月貨車非完整車輛（分車型）銷量統(tǒng)計表
單位：輛
|
指標名稱 |
本月完成 |
本期止累計 |
同期止累計 |
比上月增長% |
比同期增長% |
比同期累計增長% |
|
貨車非完整車輛總計 |
21485 |
152960 |
451216 |
26.06 |
-66.29 |
-66.10 |
|
(一)重型貨車非完整車輛 |
14469 |
115008 |
339566 |
9.57 |
-69.65 |
-66.13 |
|
其中：柴油汽車 |
14108 |
113150 |
337882 |
9.45 |
-70.24 |
-66.51 |
|
汽油汽車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
普通混合動力 |
0 |
0 |
3 |
0.00 |
0.00 |
-100.00 |
|
插電式混合動力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
純電動 |
183 |
942 |
359 |
8.93 |
210.17 |
162.40 |
|
燃料電池 |
0 |
1 |
0 |
-100.00 |
0.00 |
0.00 |
|
天然氣 |
178 |
915 |
1322 |
21.92 |
-14.42 |
-30.79 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：普通貨車 |
7225 |
59721 |
145910 |
10.39 |
-62.54 |
-59.07 |
|
多用途貨車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
全掛牽引車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
越野貨車 |
304 |
1164 |
2452 |
44.76 |
60.85 |
-52.53 |
|
專用作業(yè)車 |
384 |
3782 |
20331 |
11.95 |
-91.10 |
-81.40 |
|
專用貨車 |
2613 |
19611 |
51946 |
38.25 |
-57.68 |
-62.25 |
|
自卸車 |
3943 |
30730 |
118927 |
-6.50 |
-77.74 |
-74.16 |
|
(二)中型貨車非完整車輛 |
1465 |
13473 |
21145 |
0.14 |
-46.24 |
-36.28 |
|
其中：柴油汽車 |
1373 |
13232 |
20935 |
-5.18 |
-48.65 |
-36.79 |
|
汽油汽車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
普通混合動力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插電式混合動力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
純電動 |
87 |
187 |
187 |
112.20 |
0.00 |
|
|
燃料電池 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
天然氣 |
5 |
54 |
23 |
-64.29 |
-50.00 |
134.78 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：普通貨車 |
1152 |
7044 |
14286 |
-3.19 |
-35.14 |
-50.69 |
|
多用途貨車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
全掛牽引車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
越野貨車 |
25 |
121 |
257 |
-21.88 |
-35.90 |
-52.92 |
|
專用作業(yè)車 |
24 |
198 |
886 |
-4.00 |
-80.17 |
-77.65 |
|
專用貨車 |
167 |
5846 |
3938 |
-16.50 |
-68.96 |
48.45 |
|
自卸車 |
97 |
264 |
1778 |
-61.35 |
-85.15 |
|
|
(三)輕型貨車非完整車輛 |
5551 |
24431 |
89949 |
133.63 |
-58.20 |
-72.84 |
|
其中：柴油汽車 |
4862 |
20065 |
61607 |
128.26 |
-50.28 |
-67.43 |
|
汽油汽車 |
326 |
2996 |
26892 |
81.11 |
-89.96 |
-88.86 |
|
普通混合動力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插電式混合動力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
純電動 |
347 |
1155 |
750 |
146.10 |
54.00 |
|
|
燃料電池 |
16 |
16 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
天然氣 |
0 |
199 |
700 |
-100.00 |
-100.00 |
-71.57 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：普通貨車 |
2724 |
14395 |
58210 |
136.25 |
-68.90 |
-75.27 |
|
多用途貨車 |
2 |
39 |
35 |
100.00 |
0.00 |
11.43 |
|
全掛牽引車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
越野貨車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
專用作業(yè)車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
專用貨車 |
2825 |
9789 |
28671 |
133.66 |
-35.68 |
-65.86 |
|
自卸車 |
0 |
208 |
3033 |
-100.00 |
-100.00 |
-93.14 |
|
(四)微型貨車非完整車輛 |
0 |
48 |
556 |
0.00 |
-100.00 |
-91.37 |
|
其中：柴油汽車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
汽油汽車 |
0 |
48 |
531 |
0.00 |
-100.00 |
-90.96 |
|
普通混合動力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插電式混合動力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
純電動 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
燃料電池 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
天然氣 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
25 |
0.00 |
0.00 |
-100.00 |
|
其中：普通貨車 |
0 |
48 |
556 |
0.00 |
-100.00 |
-91.37 |
|
多用途貨車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
全掛牽引車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
越野貨車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
專用作業(yè)車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
專用貨車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
自卸車 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章，包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險，油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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