2023-2029年中國(guó)地鐵行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及未來趨勢(shì)研判報(bào)告
《2023-2029年中國(guó)地鐵行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及未來趨勢(shì)研判報(bào)告》共七章,包含地鐵行業(yè)周邊商業(yè)潛力分析,中國(guó)地鐵行業(yè)代表性企業(yè)分析,中國(guó)地鐵行業(yè)投融資分析與建議等內(nèi)容。
2021年中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程、客運(yùn)量及運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度分析[圖]
2021年中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度為7253.73公里,同比增長(zhǎng)15.5%;2021年中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程最多地區(qū)為上海825公里;其次是北京地區(qū)地鐵運(yùn)營(yíng)里程783公里;再次是廣州地區(qū)地鐵運(yùn)營(yíng)里程590公里。
北京地鐵1號(hào)線最西端的神秘“隱藏車站”——福壽嶺站即將啟用
地鐵1號(hào)線最西端的神秘“隱藏車站”——福壽嶺站即將啟用。市發(fā)展改革委近日批復(fù)地鐵1號(hào)線福壽嶺站啟用改造工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告),工程將對(duì)地鐵1號(hào)線既有福壽嶺站進(jìn)行適當(dāng)裝修翻新,設(shè)備設(shè)施更新、增加和改造。該工程已列入2021年重點(diǎn)工程計(jì)劃,翻新改造年內(nèi)啟動(dòng)。
2020年中國(guó)地鐵建設(shè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展戰(zhàn)略分析(附運(yùn)營(yíng)里程、客流量、客運(yùn)強(qiáng)度及在建線路長(zhǎng)度)[圖]
2020年中國(guó)地鐵線路總計(jì)182條,其中北京地鐵線路數(shù)量為20條,全國(guó)排名第一;上海地鐵線路數(shù)量為16條,全國(guó)排名第二;廣州地鐵線路數(shù)量為13條,全國(guó)排名第三。
2022-2028年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十四章,包含2017-2021年地鐵行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析,地鐵投融資分析,地鐵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況等內(nèi)容。
2022-2028年中國(guó)地鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)地鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共六章,包含中國(guó)地鐵行業(yè)代表性企業(yè)分析,中國(guó)地鐵行業(yè)投融資分析與建議,2022-2028年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)等內(nèi)容。
2019年廣州市地鐵運(yùn)營(yíng)里程及在建線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)[圖]
2019年廣州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度為501公里。
2019年中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程及在建長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)[圖]
2019年我國(guó)城市軌道交通線路長(zhǎng)度達(dá)到了6736.2公里,其中,地鐵線路長(zhǎng)度達(dá)到5180.6公里,占比76.91%。