一、地鐵優(yōu)點
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行,位于中心城區(qū)的線路基本設在地下隧道內,中心城區(qū)以外的線路一般設在高架橋或地面上,地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的(Metro),中國臺灣地鐵稱之為“”。
地鐵優(yōu)點
資料來源:智研咨詢整理
二、地鐵運營現(xiàn)狀
由于一般大都市的市區(qū)地皮價值高昂,將鐵路建于地底,可以節(jié)省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。其中2021年中國地鐵運營線路長度為7253.73公里,同比增長15.5%。
2016-2021年中國地鐵運營線路長度及增速
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國地鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》
隨著嚴控地方債務擴張成為共識,地鐵建設正在受到越來越多的限制。其中2021年中國城市地鐵運用線路長度最長最多地區(qū)為上海795.63公里。
2021年中國城市地鐵運用線路長度前十地區(qū)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
其中2021年中國地鐵運營線路最多地區(qū)北京27條;其次是上海地區(qū)地鐵運營線路20條;再次是廣州地區(qū)地鐵運營線路17條。
2021年中國地鐵運營線路前十地區(qū)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
據交通運輸部數(shù)據,2021年中國地鐵運營里程最多地區(qū)為上海825公里;其次是北京地區(qū)地鐵運營里程783公里;再次是廣州地區(qū)地鐵運營里程590公里。
2021年中國地鐵運營里程前十地區(qū)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
我國地鐵客運量逐年增加,其中2021年中國地鐵客運量最多的地區(qū)為上海35.7億人次,其次是北京地區(qū)地鐵客運量30.66億人次。
2021年中國地鐵客運量前十地區(qū)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
據中國交通運輸部數(shù)據,2021年中國深圳地鐵客流輕度為1.41萬人次/公里/日;廣州地區(qū)地鐵客流強度1.39萬人次/公里/日;上海地區(qū)地鐵客流量1.27萬人次/公里/日。
2021年中國地鐵客流強度前十地區(qū)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
全國地鐵客流強度超過1萬次/每公里日的只有6個城市:深圳、廣州、上海、北京、西安、長沙。
2021年中國地鐵日均客運量及進站量前十地區(qū)
資料來源:交通運輸部、智研咨詢整理
以上數(shù)據及信息可參考智研咨詢(m.yhcgw.cn)發(fā)布的《2022-2028年中國地鐵行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展趨勢預測報告》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構,提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2023-2029年中國地鐵行業(yè)市場運營態(tài)勢及未來趨勢研判報告
《2023-2029年中國地鐵行業(yè)市場運營態(tài)勢及未來趨勢研判報告》共七章,包含地鐵行業(yè)周邊商業(yè)潛力分析,中國地鐵行業(yè)代表性企業(yè)分析,中國地鐵行業(yè)投融資分析與建議等內容。
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