相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告》
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年12月MG3(轎車)產(chǎn)量為2327輛,同比下降9.4%,銷量為2396輛,同比下降13.4%,當月產(chǎn)銷率為102.97%;2021年1-12月MG3(轎車)累計產(chǎn)量為27361輛,同比增長69.5%,累計銷量為27365輛,同比增長69.5%,累計產(chǎn)銷率為100.01%;2015-2021年MG3(轎車)產(chǎn)銷量總體呈現(xiàn)上升趨勢,且近7年總銷量大于總產(chǎn)量,清倉庫存2145輛。
近一年MG3(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2015-2021年MG3(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1-12月轎車總計產(chǎn)量為9907528輛,總計銷量為9934278輛;車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大,驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到76.61%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到18.12%,較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說,市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。
從下圖散點圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產(chǎn)多銷多,產(chǎn)少銷少,特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高(散點大小代表了產(chǎn)銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標,銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,2021年1-12月朗逸1.5L、十四代軒逸1.6L、新英朗GT1.5L這3種車型產(chǎn)銷量位居前3。
2021年1-12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年1-12月轎車銷量動力類型及排量占比圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年1-12月轎車(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1-12月MG3(轎車)旗下只有1款MG31.5L轎車在銷售;近一年MG31.5L共清倉庫存14輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動,2021年4月產(chǎn)銷率最高(143.69%),清倉庫存1205輛,2021年3月產(chǎn)銷率偏低(57.96%),積壓庫存1004輛。
2021年12月MG3旗下最暢銷車(MG31.5L)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
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2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



