投資要點(diǎn)
研發(fā)突破+需求倒逼,構(gòu)建鈉電發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力(1)長(zhǎng)期邏輯:對(duì)比鋰電池發(fā)展之路,鈉離子電池發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的“20 年滯后期”,隨著低碳時(shí)代的到來(lái)和儲(chǔ)能電池的行業(yè)產(chǎn)能釋放,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化大勢(shì)所趨。鈉離子電池材料端技術(shù)突破,鈉離子電池技術(shù)壁壘打破,生產(chǎn)工藝與鋰離子電池趨同,技術(shù)可復(fù)刻,設(shè)備可遷移,鈉離子產(chǎn)業(yè)化時(shí)間有望進(jìn)一步提前。
(2)短期邏輯:自2021 年下半年到2022 年上半年碳酸鋰價(jià)格增速達(dá)到433%,碳酸鈉價(jià)格僅為2650 元/噸(輕質(zhì)純堿,截止22 年12 月7 日),是碳酸鋰價(jià)格的0.47%。短期內(nèi)供需矛盾難改,企業(yè)端承壓;全球鋰資源分布不均,中國(guó)對(duì)于鋰電原材料對(duì)外依賴程度超60%,存在卡脖子風(fēng)險(xiǎn),危機(jī)能源安全,政府端承壓。
優(yōu)勢(shì)突出+場(chǎng)景布局,夯實(shí)鈉電發(fā)展底層競(jìng)爭(zhēng)力(1)安全性突出:根據(jù)最新研究,已經(jīng)制備的鈉離子電池具有寬工作溫度范圍:-70-100℃;
(2)成本優(yōu)勢(shì)突出:鈉離子電池當(dāng)前小試、中試電芯成本在0.8-1 元/Wh 范圍內(nèi)波動(dòng),預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈配套初步形成后,電芯成本有望下降到0.5-0.6 元/Wh,中長(zhǎng)期進(jìn)一步下探0.4-0.5 元/Wh,達(dá)到近30%的降本效應(yīng)。
鉛酸電池替代有望成為鈉離子的先導(dǎo)主戰(zhàn)場(chǎng),率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車、備用電源和起動(dòng)電池的無(wú)鉛化;標(biāo)準(zhǔn)化程度提高之后,有望實(shí)現(xiàn)A00 級(jí)電動(dòng)汽車的有效應(yīng)用;規(guī)模化效應(yīng)展開(kāi)之后,降本效應(yīng)更加突出,儲(chǔ)能領(lǐng)域低溫性能剛需凸顯,鋰離子+鈉離子方案有望成為最優(yōu)解。預(yù)計(jì)2025 年鈉離子電池需求總量可以達(dá)到88GWh,2030 年鈉離子電池需求可以達(dá)到378GWh。
產(chǎn)業(yè)鏈全面導(dǎo)入,擘畫鈉離子電池發(fā)展藍(lán)圖
鈉離子電池已規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到48GWh,疊加寧德時(shí)代、孚能科技等公司2023 年明確的全面產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃,鈉離子電池有望在2023 年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爆發(fā)。
(1)正極材料:華陽(yáng)股份和鈉創(chuàng)新能源走在量產(chǎn)前列,投產(chǎn)項(xiàng)目累計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能4.2 萬(wàn)噸,保守估計(jì)規(guī)劃項(xiàng)目累計(jì)年產(chǎn)能82.7 萬(wàn)噸。
(2)負(fù)極材料:投產(chǎn)項(xiàng)目累計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能0.2 萬(wàn)噸,整體還未放量,整體規(guī)劃項(xiàng)目累計(jì)年產(chǎn)能15.4 萬(wàn)噸,其中圣泉股份投產(chǎn)的大慶50 萬(wàn)噸秸稈生物質(zhì)一體化項(xiàng)目可提供15 萬(wàn)噸生物質(zhì)碳。
(3)電解液:傳藝科技規(guī)劃建設(shè)一期5 萬(wàn)噸/年,二期10 萬(wàn)噸鈉電解液項(xiàng)目,多氟多、天賜材料、新宙邦及永太科技等公司已經(jīng)開(kāi)始規(guī)劃量產(chǎn)。
(4)隔膜:恩捷股份成功開(kāi)發(fā)出“三明治”結(jié)構(gòu)的鈉離子電池專用功能隔膜;山東章鼓計(jì)劃產(chǎn)量10GWH/年。
(5)集流體:安徽中基與寧德時(shí)代簽訂購(gòu)買動(dòng)力電池鋁箔協(xié)議,天山鋁業(yè)布局20 萬(wàn)噸動(dòng)力電池鋁箔生產(chǎn)線及2 萬(wàn)噸電池鋁箔技改項(xiàng)目正在建設(shè)中,南山鋁業(yè)、萬(wàn)順新材、鼎盛新材已具備供貨鈉離子電池的技術(shù)能力。
風(fēng)險(xiǎn)提示
鈉離子電池電池技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期;鈉離子成本下降不及預(yù)期;鈉離子產(chǎn)業(yè)化不及預(yù)期;儲(chǔ)能和新能源汽車需求不及預(yù)期;鋰離子電池成本超預(yù)期下降
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轉(zhuǎn)自浙商證券股份有限公司 研究員:施毅
2025-2031年中國(guó)鈉離子電池行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)鈉離子電池行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告 》共九章,包含中國(guó)鈉離子電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察,中國(guó)鈉離子電池行業(yè)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判,中國(guó)鈉離子電池行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。
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