2019年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)供需現(xiàn)狀分析:市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1100.54億元[圖]

    一、概述

   鋼結(jié)構(gòu)是指由鋼板、型鋼、鋼管等鋼材通過(guò)焊接、螺栓連接或鉚接而制成的工程結(jié)構(gòu)，為現(xiàn)代建筑工程中主要的結(jié)構(gòu)形式之一。鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、自重輕、跨度大、施工簡(jiǎn)便、抗震性及抗沖擊性能好等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于大型廠(chǎng)房、場(chǎng)館、超高層建筑、橋梁等領(lǐng)域。

   在橋梁建筑工程中，相較于傳統(tǒng)的混凝土、鋼筋混凝土或者預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等建筑材質(zhì)，橋梁鋼結(jié)構(gòu)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，主要體現(xiàn)在：

橋梁鋼結(jié)構(gòu)主要優(yōu)勢(shì)

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

    二、產(chǎn)業(yè)鏈

   橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的上游主要為鋼鐵制造業(yè)，以防腐涂料、焊接材料為主的材料生產(chǎn)供應(yīng)及服務(wù)業(yè)和大型設(shè)備制造業(yè)。橋梁鋼結(jié)構(gòu)下游廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)，橋梁建設(shè)為公路、鐵路、城市高架等交通運(yùn)輸建設(shè)中的重要組成部分，因此，下游交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展以及公路、鐵路的建設(shè)規(guī)模對(duì)于本行業(yè)的發(fā)展有著重要影響。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

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    三、交通行業(yè)現(xiàn)狀

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告》顯示，自2013年以來(lái)，中國(guó)的交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng)，橋梁數(shù)量持續(xù)上升， 2019年，全年完成交通固定資產(chǎn)投資32451億元，比上年增長(zhǎng)3.1%。其中公路水路完成投資23032億元，超額完成全年1.8萬(wàn)億元任務(wù)目標(biāo)。

2013-2019年中國(guó)交通固定資產(chǎn)投資情況

資料來(lái)源：交通部

2013-2019年中國(guó)交通業(yè)各項(xiàng)固定資產(chǎn)投資及其增速走勢(shì)

資料來(lái)源：交通部

2019年交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

    四、橋梁剛結(jié)構(gòu)供需分析

    2019年我國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)產(chǎn)量1077.75萬(wàn)噸，進(jìn)口量0.07萬(wàn)噸，出口量10.97萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)需求量1066.85萬(wàn)噸。

2011-2019年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)供需平衡

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    國(guó)內(nèi)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施與“一帶一路”項(xiàng)目的推動(dòng)，國(guó)內(nèi)建筑企業(yè)與橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)不斷的拓展海外市場(chǎng)，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)較為迅速。2011年，我國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)規(guī)模僅為402.93億元，2019年已經(jīng)增長(zhǎng)至了1100.54億元。

2011-2019年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)

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    在產(chǎn)品需求方面，除少量高端產(chǎn)品存在進(jìn)口外，橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品占據(jù)絕對(duì)市場(chǎng)份額，2019年我國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品進(jìn)口金額為0.26億元，同期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模為1100.54億元，進(jìn)口產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額維持在0.3%以下。

2011-2019年進(jìn)口橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額走勢(shì)圖

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    五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

    我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)參與者大致分為以中鐵寶橋、中鐵山橋?yàn)榇淼蔫F路、公路、船舶系統(tǒng)內(nèi)大中型國(guó)企、以海波重科、江蘇新中泰等為代表的地方大中型企業(yè)及其他地方性二級(jí)分包資質(zhì)的中小企業(yè)三大陣營(yíng)。

中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)主要參與者

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    橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè)成為鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè)發(fā)展最為迅速的領(lǐng)域之一，市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大，而行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍規(guī)模較小，市場(chǎng)集中度較低, 橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)為市場(chǎng)化程度較高的充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)。