低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，低空經(jīng)濟(jì)融資多點(diǎn)開花

【重點(diǎn)事件】美國交通部長達(dá)菲與參議員克魯茲宣布德州農(nóng)工大學(xué)牽頭成立先進(jìn)航空技術(shù)中心

根據(jù)一份新聞稿報道，美國交通部長肖恩·達(dá)菲（Sean Duffy）與美國共和黨參議員特德·克魯茲（Ted Cruz）近日宣布，德州農(nóng)工大學(xué)系統(tǒng)（TAMUS）將作為管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)建立并運(yùn)營美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的先進(jìn)航空技術(shù)中心（CAAT）。

肖恩·達(dá)菲表示：“得州是最佳選址。該州已在商業(yè)無人機(jī)安全測試領(lǐng)域確立領(lǐng)先地位——從無人機(jī)包裹配送到電動垂直起降技術(shù)（如空中出租車）。我們正處于航空革命的前沿。”

新聞稿說明稱：“CAAT將在提升航空技術(shù)能力并確保其安全融入國家空域系統(tǒng)（NAS）方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。該中心還將成為政府、學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界協(xié)作推動航空創(chuàng)新的平臺。”

參議員特德·克魯茲指出：“我在起草2024年兩黨支持的《FAA重新授權(quán)法案》時，便明確提出將CAAT落戶達(dá)拉斯-沃斯堡地區(qū)，因?yàn)楫?dāng)?shù)卣杏黄菩詣?chuàng)新。感謝達(dá)菲部長對這一價值的認(rèn)可?！?

他補(bǔ)充道：“這是得州的重大勝利，將惠及全州社區(qū)。我深信這一新研發(fā)測試中心將助力私營部門創(chuàng)造數(shù)千個高薪崗位，并通過數(shù)十億美元的新投資推動得州經(jīng)濟(jì)增長?！?

此前，F(xiàn)AA已授權(quán)在北得州設(shè)立一處試驗(yàn)場，多家企業(yè)在此使用無人航空器系統(tǒng)交通管理（UTM）技術(shù)，于同一空域開展商業(yè)無人機(jī)配送試驗(yàn)及運(yùn)營，并確保飛行器安全避碰。

【重點(diǎn)事件】航空科技公司Archer獲準(zhǔn)在阿布扎比設(shè)計阿聯(lián)酋首個混合型直升機(jī)起降場，為商業(yè)電動空中出租車服務(wù)鋪平道路

阿聯(lián)酋民航總局（GCAA）正式批準(zhǔn)阿布扎比郵輪碼頭直升機(jī)停機(jī)坪改造計劃，該設(shè)施將升級為可同時支持直升機(jī)與電動垂直起降飛行器（eVTOL）運(yùn)行的混合型直升機(jī)起降場。

航空科技公司Archer正與其基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴獵鷹航空（Falcon Aviation）在GCAA密切協(xié)調(diào)下推進(jìn)改造工程。項目完成后，該場地將成為阿布扎比首個支持早期商業(yè)空中出租車運(yùn)營的混合型直升機(jī)起降場，并納入Archer在阿聯(lián)酋的廣域基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)——初期運(yùn)營計劃與阿布扎比航空（Abu Dhabi Aviation, ADA）合作開展。

選址基于其位于郵輪碼頭的戰(zhàn)略位置：該區(qū)域年接待游客超65萬人次，是通往阿布扎比港、盧浮宮阿布扎比分館、未來薩迪亞特文化區(qū)及濱海大道（Corniche）等首都核心文旅地標(biāo)的空中門戶。

GCAA總干事薩義夫·穆罕默德·阿爾·蘇瓦迪（H.E. Saif Mohammed Al Suwaidi）表示：“這一里程碑不僅關(guān)乎基礎(chǔ)設(shè)施升級，更彰顯阿聯(lián)酋對先進(jìn)空中交通（AAM）創(chuàng)新與全球領(lǐng)導(dǎo)力的堅定承諾。通過與Archer及獵鷹航空服務(wù)的深度合作，我們正推動可持續(xù)高科技航空運(yùn)輸成為城市生態(tài)的核心組成部分。此次批準(zhǔn)標(biāo)志著以合作與遠(yuǎn)見驅(qū)動的民航新時代來臨?！?

GCAA成為全球首個制定混合型基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的民航機(jī)構(gòu)——該開創(chuàng)性框架旨在確保直升機(jī)與eVTOL在單一平臺上實(shí)現(xiàn)安全、互操作且高效的協(xié)同運(yùn)行。經(jīng)行業(yè)磋商后，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將于2025年7月前正式發(fā)布，為先進(jìn)空中交通融入現(xiàn)有航空體系奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，Archer及其合作伙伴計劃加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施并升級起降與安全系統(tǒng)以適配eVTOL運(yùn)營。通過改造既有設(shè)施，Archer可充分利用現(xiàn)有空域管制規(guī)則、區(qū)域規(guī)劃與建筑結(jié)構(gòu)，規(guī)避新建專用垂直起降場（vertiport）的成本與時間消耗。

GCAA航空安全事務(wù)助理總干事阿基爾·阿爾·扎魯尼（Aqeel Al Zarouni）強(qiáng)調(diào)：“通過制定全球首個混合型基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，GCAA正推動阿聯(lián)酋站上航空創(chuàng)新最前沿。此框架確保我們的空中交通基礎(chǔ)設(shè)施安全、高效且具備延展性，為直升機(jī)與新一代eVTOL在統(tǒng)一運(yùn)行環(huán)境中的無縫整合鋪平道路。”

Archer聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO亞當(dāng)·戈德斯坦（Adam Goldstein）補(bǔ)充道：“盤活現(xiàn)有航空資產(chǎn)是我們啟動戰(zhàn)略的基石。此舉使我們能快速安全地推進(jìn)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為商業(yè)運(yùn)營如期啟動做好準(zhǔn)備。這一成就離不開與GCAA、阿布扎比投資辦公室（ADIO）及本地合作伙伴的緊密協(xié)作?！?

獵鷹航空CEO拉曼迪普·奧貝羅伊（Captain Ramandeep Oberoi）表示：“該直升機(jī)起降場長期承載著游客空中探索阿布扎比的使命，其向混合型設(shè)施的轉(zhuǎn)型將開啟激動人心的新篇章。我們很榮幸通過建設(shè)面向未來的基礎(chǔ)設(shè)施支持阿聯(lián)酋愿景——這不僅提升旅游業(yè)競爭力，更助力向可持續(xù)先進(jìn)空中交通方案的轉(zhuǎn)型。”

迪拜企業(yè)Air Synapsis公司（提供直升機(jī)起降場與垂直起降場設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)及項目管理服務(wù)）負(fù)責(zé)了該混合型垂直起降場的停機(jī)坪與空域設(shè)計工作。

【重點(diǎn)企業(yè)】日本：SkyDrive公司全尺寸電動垂直起降飛行器（eVTOL）樣機(jī)亮相大阪世博會

據(jù)新聞稿報道，日本SkyDrive公司正在大阪·關(guān)西世博會上展示其SD-05電動垂直起降飛行器（eVTOL）的全尺寸樣機(jī)。該樣機(jī)陳列于先進(jìn)空中交通（AAM）展館，公眾需提前預(yù)約方可登機(jī)入座體驗(yàn)。

上周，SkyDrive已為其SD-05飛行器在世博會垂直起降場（vertiport）上空進(jìn)行了遙控駕駛的4分鐘演示飛行，多家媒體現(xiàn)場見證。此次演示基于地鐵運(yùn)營商大阪市交通局（Osaka Metro）——該公司是SkyDrive的投資方之一——完成OSAKAKO垂直起降場建設(shè)后展開。世博會為期六個月期間，計劃還將開展更多試飛活動。

【重點(diǎn)事件】共繪產(chǎn)業(yè)融合新圖景，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委與GSMA聯(lián)合召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)對接會

4月24日至25日，市經(jīng)濟(jì)信息化委與全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（gsma）聯(lián)合組織召開“智驅(qū)新程——2025智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)對接會”與“空聯(lián)智合——2025低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)對接會”。會議聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車與低空經(jīng)濟(jì)兩大新興產(chǎn)業(yè)，匯聚行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、技術(shù)專家及生態(tài)伙伴，共探技術(shù)融合路徑、產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式及未來發(fā)展方向，為上海打造國際級技術(shù)產(chǎn)業(yè)高地注入新動能。

對接會上，市經(jīng)濟(jì)信息化委與gsma分別就智能網(wǎng)聯(lián)汽車和低空經(jīng)濟(jì)的政策規(guī)劃與生態(tài)建設(shè)進(jìn)行了深度解讀。上海正通過政策引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)制定和場景開放，加速構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車與低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新生態(tài)。gsma則分享了其在全球移動通信領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，提出以open gateway開放平臺和5g技術(shù)為紐帶，借助mwc上海等國際平臺促進(jìn)產(chǎn)業(yè)國際化合作。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，上汽集團(tuán)、吉利控股、小鵬汽車等整車廠商，博世、大陸集團(tuán)等供應(yīng)鏈企業(yè)，圍繞ai應(yīng)用、open gateway落地、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制定等議題展開討論。與會企業(yè)一致認(rèn)為，5g與人工智能的深度融合將加速自動駕駛和車路協(xié)同技術(shù)的突破，但亟需跨行業(yè)頂層設(shè)計破解標(biāo)準(zhǔn)碎片化難題。

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，沃蘭特航空、上海特金、華測導(dǎo)航等企業(yè)代表與通信運(yùn)營商、技術(shù)方案商，就通感算一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空域管理創(chuàng)新、物流配送場景落地等展開熱議。各方呼吁完善低空標(biāo)準(zhǔn)體系與協(xié)作機(jī)制，通過移動通信技術(shù)賦能無人機(jī)監(jiān)管、低空物流網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用，推動產(chǎn)業(yè)安全化、規(guī)?；l(fā)展。

未來，上海將持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)政策引導(dǎo)與支持，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)的不斷完善。gsma將在2025年6月18-20日舉辦的mwc上海展會上，重點(diǎn)展示兩大領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，并設(shè)立專項論壇深化國際合作。

市經(jīng)濟(jì)信息化委信息基礎(chǔ)設(shè)施管理處、汽車產(chǎn)業(yè)處、重大裝備產(chǎn)業(yè)處參加對接會。

【重點(diǎn)事件】廣東省屬國資國企挺進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興賽道

4月25日，廣東省屬國資國企高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會在廣東廣州舉行。廣東省國資委副主任王曉昀介紹，“十四五”以來，廣東省屬國資國企堅持改革賦能、守正創(chuàng)新、聚力攻堅，持續(xù)深化國資國企改革發(fā)展，為全省經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

廣東省國資委正實(shí)施省屬國資現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)專項行動，出臺《省屬國資國企建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系行動方案》及相關(guān)支持政策，推動省屬企業(yè)在新賽道、新技術(shù)、新平臺、新機(jī)制等方面持續(xù)發(fā)力。

會上，王曉昀還介紹了廣東省屬國資國企建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的新進(jìn)展。當(dāng)前廣東省國資委已出臺《省屬國資國企建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系行動方案》，《行動方案》以高質(zhì)量發(fā)展為主題、以制造業(yè)為主線，聚焦“科技創(chuàng)新力提升、產(chǎn)業(yè)控制力增強(qiáng)、安全支撐力鞏固”三大目標(biāo)，加快建設(shè)更具競爭力的省屬國資現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。

《行動方案》還聚焦低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等細(xì)分領(lǐng)域“一業(yè)一策”制定工作方案，圍繞“基建、應(yīng)用、制造、要素”四端，推動省屬企業(yè)投資布局低空經(jīng)濟(jì)，從“應(yīng)用場景轉(zhuǎn)化者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育者、智算資源供給者”三個層面，推動企業(yè)切入人工智能。

下一步，廣東省國資委將加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。推動省屬企業(yè)聚焦低空經(jīng)濟(jì)、人工智能、海洋牧場、新型儲能、新材料、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域超前布局、投資發(fā)力，確保制造業(yè)年度投資增長不低于15%、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)年度投資增長不低于10%。

【重點(diǎn)事件】2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道頒獎禮舉行

每日甘肅網(wǎng)4月27日訊 據(jù)隴東報報道 在圓滿完成各項賽事后，4月26日，2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道頒獎禮在慶陽賓館會議禮堂舉行。

國家信息中心黨委副書記吳文化出席并致辭。市委書記黃澤元，市委副書記、市長周繼軍，低空經(jīng)濟(jì)賽道方案賽評審專家周昌恩、黃陽發(fā)、陶軍生、陳曉樺、俞克群、王連印、黃克穎，低空經(jīng)濟(jì)賽道場景賽裁判專家劉嵐、米燕軍，市領(lǐng)導(dǎo)趙立新、李隆基、張鴻舉、吳寶定及劉選明出席。副市長張平宗報告賽事執(zhí)行情況和慶陽低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景規(guī)劃。

吳文化代表國家信息中心向本次大賽斬獲佳績的參賽選手表示祝賀。他說，2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽作為數(shù)字中國建設(shè)峰會的核心活動之一，首次設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)賽道，選擇慶陽作為協(xié)辦地絕非偶然，慶陽在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的條件，地理位置、空域資源、政策支持方面等優(yōu)勢，為賽事的成功舉辦奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。希望慶陽以此次大賽為全新起點(diǎn)，進(jìn)一步探索低空經(jīng)濟(jì)與算力產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新模式、新路徑，深化技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，健全產(chǎn)學(xué)研生態(tài)建設(shè)，強(qiáng)化安全保障體系建設(shè)，在產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用拓展等方面大膽實(shí)踐、勇于突破。

隨后，吳文化與黃澤元共同為“低空經(jīng)濟(jì)安全與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心”揭牌。

頒獎禮上，部分與會領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)辦單位代表、評審專家及裁判代表分別為獲獎隊伍頒獎，獲獎代表展示了2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽低空經(jīng)濟(jì)賽道方案賽4個賽題方向一等獎作品，以視頻連線方式演示了視聯(lián)動力公司無人機(jī)遠(yuǎn)程飛控技術(shù)、基于北斗伏羲空中網(wǎng)格系統(tǒng)支撐下的億航智能公司eVTOL慶陽首飛、中交咨詢集團(tuán)馬蓮河特大橋低空智慧巡檢三項低空技術(shù)成果。

據(jù)悉，本次賽事由第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會組委會主辦，國家信息中心策劃指導(dǎo)，福州市政府主辦，慶陽市政府、中國信息協(xié)會信息安全專業(yè)委員會、中國信息協(xié)會低空經(jīng)濟(jì)分會、深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會承辦，吸引了全國300多支頂尖團(tuán)隊同臺競技，經(jīng)過數(shù)月的激烈角逐，77支獲獎隊伍脫穎而出。

超級馬赫、北斗伏羲、視聯(lián)動力、超圖軟件、中交咨詢集團(tuán)等賽事技術(shù)支持企業(yè)負(fù)責(zé)人，市直相關(guān)部門和8縣（區(qū)）政府負(fù)責(zé)同志參加。

【重點(diǎn)事件】國內(nèi)首個eVTOL試飛員培訓(xùn)計劃落地

近日，沃飛長空聯(lián)合中國民用航空飛行學(xué)院民航試飛學(xué)院共同舉辦的“沃飛長空2025年試飛員培訓(xùn)”正式開班，6名來自沃飛長空的試飛員在中國民用航空飛行學(xué)院新津分院順利完成了培訓(xùn)第一階段的試飛員技術(shù)評估，正式啟動了國內(nèi)首個行業(yè)級eVTOL試飛員培訓(xùn)體系，填補(bǔ)了我國eVTOL新型航空器專業(yè)試飛人才隊伍培養(yǎng)的空白。

試飛員在中國航空領(lǐng)域一直是緊缺人才，其與普通飛行員的最大區(qū)別是，他們所駕駛的航空器均為尚未投入使用的新型航空器。這就要求試飛員既具備新型航空器研發(fā)過程的深度參與以及上萬小時各類成熟航空器的飛行經(jīng)驗(yàn)，更重要的是面對參試工作擁有沉著冷靜的心理素質(zhì)與良好的危機(jī)處理能力。

在航空器的研發(fā)過程中，試飛是檢測新型航空器是否能勝任其飛行任務(wù)的關(guān)鍵步驟，也是新型航空器適航取證的必要環(huán)節(jié)。而試飛員就是專門承擔(dān)此類任務(wù)的職業(yè)飛行員，其核心職責(zé)是通過各類試飛任務(wù)，驗(yàn)證航空器的安全性、產(chǎn)品的極限性和設(shè)計的可靠性。

eVTOL作為新型航空器，其研發(fā)、試飛、審定、運(yùn)營、培訓(xùn)等環(huán)節(jié)都是全新的領(lǐng)域，目前國內(nèi)沒有專業(yè)的eVTOL試飛員，但不管在何階段，試飛員在航空器的制造廠家中都有不可缺失的作用。

隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，后續(xù)低空試飛員的培養(yǎng)與團(tuán)隊建設(shè)將成為產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，也是eVTOL產(chǎn)品取得適航認(rèn)證的關(guān)鍵步驟。

【重點(diǎn)事件】低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢報告發(fā)布 六大趨勢揭示低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律

2025年4月27日，由中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和灣區(qū)硅谷主辦，以“低空經(jīng)濟(jì)重新定義城市交通”為主題的第二屆全球低空經(jīng)濟(jì)論壇春季會在北京國貿(mào)大酒店舉行，來自國際民航組織、歐洲航空安全局和各級地方低空經(jīng)濟(jì)專班、投融資機(jī)構(gòu)、中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟創(chuàng)始成員共800多人出席。中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟理事長羅軍教授發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢報告》，成為本次年會成果最大亮點(diǎn)，受到與會嘉賓的高度評價。

報告分別從空域管理、低空經(jīng)濟(jì)與通用航空產(chǎn)業(yè)、空中和地面飛行保障設(shè)施、無人機(jī)、eVTOL、應(yīng)用場景等六大方面做了深度分析。報告認(rèn)為，千米以下空域?qū)⒃谖磥韮赡陜?nèi)會逐步下放到地級城市。由于低空飛行的常態(tài)化特征，需求主要集中在各個城市，管理權(quán)限下放到地方政府管理將成為可能，有利于快速申請，快速審批，進(jìn)入常態(tài)化以后的飛行運(yùn)營模式根本不需要審批，按照準(zhǔn)入條件和規(guī)劃的航線運(yùn)行即可。報告建議，空域劃分還需進(jìn)一步細(xì)化E類空域（300-6000米），明確劃分通用航空（3000-400米）和低空經(jīng)濟(jì)（1000米以下）的專用空域。

關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)與通用航空，報告認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)主要是發(fā)展中國家的產(chǎn)物，對一二三產(chǎn)業(yè)的帶動作用非常明顯，具有輻射能力強(qiáng)，科技含量高等優(yōu)點(diǎn)。過去通用航空一直發(fā)展遲緩，部分原因在于空域沒有放開，核心在于我國人均購買力，消費(fèi)升級還沒達(dá)到。羅軍認(rèn)為，大概在2035年，當(dāng)我國人均GDP突破3萬美金，基本進(jìn)入到發(fā)達(dá)國家行列的時候，將會迎來通用航空高速發(fā)展期。當(dāng)前，正是我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇期，我們正迎來低空經(jīng)濟(jì)黃金十年。在推動城市空中交通變革的同時，也將推動通用航空緩慢增長，主要集中在城市中長途物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

在談到基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)的時候，羅軍認(rèn)為，當(dāng)前各地規(guī)劃建設(shè)的空中交通指揮平臺和若干地面飛行服務(wù)平臺動則投資幾個億，可能會最終因?yàn)闊o法使用，造成巨大浪費(fèi)。當(dāng)前由于沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將不可避免地造成嚴(yán)重后果，一是可能無法滿足將來高頻率、常態(tài)化的飛行保障需求，二是各個城市規(guī)劃建設(shè)的空中交通指揮平臺由于建設(shè)主體不一樣，標(biāo)準(zhǔn)和接口不一樣，將可能因?yàn)椴荒芑ヂ?lián)互通，成為一座座孤島。過去我們在手機(jī)充電器、電動汽車充電器、信息化過程中都出現(xiàn)過這類似情況，交了很多學(xué)費(fèi)，走了不少彎路，應(yīng)該引起高度重視。報告建議，加快全國低空交通一張網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)制定，推動全國低空交通一張網(wǎng)建設(shè)，確?；ヂ?lián)互通。

關(guān)于無人機(jī)的定位和發(fā)展，羅軍表示，我們需要重新認(rèn)識無人機(jī)，重新定義無人機(jī)。無人機(jī)將無處不在，無人機(jī)與AI結(jié)合將更加緊密，成為能夠飛起來的機(jī)器人。在2030年，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將率先實(shí)現(xiàn)萬億規(guī)模。報告也指出，無人機(jī)在迎來高速發(fā)展的同時，也在加快轉(zhuǎn)型升級步伐，競爭將更加激烈，優(yōu)勝劣汰不可避免。我國雖然是無人機(jī)大國，但是主要以消費(fèi)級無人機(jī)為主。當(dāng)前，無人機(jī)正在由消費(fèi)級向大中型、功能型方向轉(zhuǎn)變，每一個細(xì)分賽道都是千億級別。

關(guān)于eVTOL產(chǎn)業(yè)，報告分析認(rèn)為，eVTOL最大的市場不是文旅，而是城市空中的士，在2030年左右，將逐漸進(jìn)入千家萬戶，并成為最大的需求市場。eVTOL既有無人機(jī)的優(yōu)勢，又有直升機(jī)的特點(diǎn)，并沒有太多的技術(shù)障礙，整體已經(jīng)非常成熟。在前期，eVTOL將實(shí)行有人駕駛與無人駕駛兩套系統(tǒng)并行，但最終方向是無人駕駛。而空中的士在城市運(yùn)行將按照統(tǒng)一規(guī)劃的航線行駛，私人擁有的eVTOL將可以根據(jù)個人實(shí)際需求臨時申請航線。羅軍認(rèn)為，eVTOL是低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，主要解決兩三百公里半徑內(nèi)，點(diǎn)對點(diǎn)、端對端的飛行需求。對于發(fā)達(dá)國家來說，主要用于城市空中的士和快遞等業(yè)務(wù)。

在談到應(yīng)用場景時，報告指出，應(yīng)用場景無處不在，不用花太多時間去驗(yàn)證，應(yīng)該在構(gòu)建完善的基礎(chǔ)設(shè)施和飛行保障的情況下有序推進(jìn)。物流快遞市場規(guī)模巨大，普遍對時間要求較高，剛需客觀存在，低空物流快遞最先受益。今年將實(shí)現(xiàn)500座通用航空機(jī)場的目標(biāo)，能夠滿足大型無人機(jī)飛行需求，為低空物流快遞奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。2024年我國快遞市場規(guī)模顯著增長，全年快遞業(yè)務(wù)量累計完成1750.8億件，快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)1.4萬億元；全年社會物流總額將超過360萬億元，市場規(guī)模連續(xù)九年位居世界第一。社會物流成本穩(wěn)步降低，社會物流總費(fèi)用與GDP的比率在未來兩三年有望降到10%左右。針對低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景，羅軍認(rèn)為，在達(dá)到一定基礎(chǔ)設(shè)施條件的情況下，低空物流快遞應(yīng)該先行，在廣泛實(shí)踐的基礎(chǔ)上，再逐步推進(jìn)載人飛行。

在回顧聯(lián)盟成立大半年以來，所做的工作時，羅軍認(rèn)為聯(lián)盟對行業(yè)發(fā)展主要有三點(diǎn)貢獻(xiàn)：一是將小而散的上下游企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)通過聯(lián)盟這個紐帶有效整合起來，實(shí)現(xiàn)報團(tuán)發(fā)展；二是率先提出了“低空經(jīng)濟(jì)與通用航空雖然有很多業(yè)務(wù)交叉的地方，但是不能將低空經(jīng)濟(jì)與通用航空混為一談”的論點(diǎn)，并從空域不一樣，飛行器不一樣，商業(yè)模式不一樣等角度做了深入解答；三是針對全國各地紛紛規(guī)劃建設(shè)的空中指揮平臺和地面若干飛行服務(wù)平臺，由于標(biāo)準(zhǔn)和接口不一樣，未來將可能因?yàn)闊o法并網(wǎng)不能使用，而成為一座座孤島，不能互聯(lián)互通，由中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和中國民航飛行學(xué)院共建的全國低空交通一張網(wǎng)研究中心，從3月開始便著手基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，對于我國低空交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范建設(shè)具有重要意義。

【重點(diǎn)事件】長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

4月25日，“2025LDTC低空經(jīng)濟(jì)與科技創(chuàng)新大會”在浙江省杭州市召開，政企學(xué)研各界代表圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑展開深入探討。開幕式上，長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立，旨在打破區(qū)域壁壘，在技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、試點(diǎn)落地、政策協(xié)同等方面開展全方位合作，打造全國領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新共同體。

長三角低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由滬蘇浙皖多家單位發(fā)起，將圍繞低空飛行器制造、空域管理系統(tǒng)建設(shè)、智能物流與應(yīng)急救援等核心場景，推動技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共建和市場渠道共拓，加速形成具有全球競爭力的長三角低空經(jīng)濟(jì)集群。

會上，低空領(lǐng)域相關(guān)專家圍繞低空經(jīng)濟(jì)與人工智能、空域管理、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、遙感、多模態(tài)模型、產(chǎn)業(yè)鏈群構(gòu)建等關(guān)鍵議題展開交流，展望低空經(jīng)濟(jì)的新藍(lán)圖、新機(jī)遇。

低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正成為科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型融合的重要突破口。作為低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市，杭州于去年12月發(fā)布《杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2024—2027年）》，為“打造全國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市”這一目標(biāo)制定了詳細(xì)的“時間表”和清晰的“路線圖”。根據(jù)規(guī)劃，到2027年，杭州市低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模能級、產(chǎn)品競爭力、創(chuàng)新能力、應(yīng)用水平將大幅提升，低空經(jīng)濟(jì)新基建體系基本形成，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力居全國第一梯隊。

【重點(diǎn)事件】“低空經(jīng)濟(jì)×智能制造”產(chǎn)才協(xié)同生態(tài)聯(lián)盟正式成立

4月24日至25日，2025人力資源協(xié)同“低空經(jīng)濟(jì)×智能制造”產(chǎn)教融合發(fā)展論壇暨產(chǎn)才協(xié)同生態(tài)聯(lián)盟啟動大會在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）舉行。作為國內(nèi)首個聚焦低空經(jīng)濟(jì)與智能制造產(chǎn)業(yè)深度融合的高規(guī)格行業(yè)盛會，大會以“產(chǎn)才融合 協(xié)同發(fā)展”為主題，匯聚全國210余位高校、企業(yè)及行業(yè)機(jī)構(gòu)代表，共探產(chǎn)教協(xié)同新路徑，并宣布成立“低空經(jīng)濟(jì)×智能制造”產(chǎn)才協(xié)同生態(tài)聯(lián)盟。

“低空經(jīng)濟(jì)×智能制造”產(chǎn)才協(xié)同生態(tài)聯(lián)盟在會上正式成立。該聯(lián)盟由北京航空航天大學(xué)、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)、北京亦莊國際人才發(fā)展集團(tuán)有限公司、北京易華錄數(shù)字技術(shù)人才研究院、恒成華安科技集團(tuán)有限公司等共同發(fā)起，將整合技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及人才培養(yǎng)資源，打造跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新平臺，首批已納入無人機(jī)智能巡檢、航空復(fù)合材料等12個聯(lián)合攻關(guān)項目。據(jù)聯(lián)盟規(guī)劃，2026年前將推動1000名復(fù)合型人才定向輸送、50項技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

論壇上，行業(yè)大咖齊聚一堂，通過主題分享、圓桌論壇等形式，為低空經(jīng)濟(jì)與智能制造的產(chǎn)才融合建言獻(xiàn)策。其中，工業(yè)和信息化部人才交流中心空間計算產(chǎn)才協(xié)同創(chuàng)新中心、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院、北京易華錄數(shù)字技術(shù)人才研究院、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)智能制造學(xué)院、北京恒成華安航空科技集團(tuán)有限公司等機(jī)構(gòu)企業(yè)專家，圍繞低空經(jīng)濟(jì)核心技術(shù)突破和人才培養(yǎng)等展開研討；深圳自動化學(xué)會、三人易行科技、北京科藍(lán)達(dá)、深圳中科天域、銳仕方達(dá)人才科技集團(tuán)、亞太人才服務(wù)研究院等企業(yè)機(jī)構(gòu)代表，聚焦智能制造技術(shù)升級與人才協(xié)同機(jī)制等分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在圓桌論壇環(huán)節(jié)，來自高校、企業(yè)及人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)的專家，圍繞“如何構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)人才梯隊”展開深度討論。

會后，與會代表參觀走訪京東、京東方、北京恒成華安航空科技集團(tuán)有限公司等北京亦莊企業(yè)，實(shí)地考察無人機(jī)、柔性屏幕智能生產(chǎn)線、飛行器維修等應(yīng)用場景，預(yù)計將達(dá)成多項校企合作意向，涉及人才定向培養(yǎng)、技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等領(lǐng)域，有望年內(nèi)落地首批5個產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地。

本次大會通過“政策解讀+技術(shù)對接+生態(tài)共建”三維聯(lián)動，為低空經(jīng)濟(jì)、智能制造兩大產(chǎn)業(yè)搭建資源聚合平臺，促進(jìn)技術(shù)共研、人才共育與場景共創(chuàng)。作為大會的東道主，北京亦莊是北京唯一的國家級經(jīng)開區(qū)和高精尖發(fā)展主陣地，全景布局未來制造、未來空間等六大未來產(chǎn)業(yè)，為低空經(jīng)濟(jì)和智能制造的發(fā)展帶來新機(jī)遇，正打造“低空制造示范區(qū)”，為產(chǎn)教融合奠定堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，也將進(jìn)一步以政產(chǎn)學(xué)研用生態(tài)體系為國家培育新質(zhì)生產(chǎn)力提供“亦莊力量”。

【重點(diǎn)事件】“數(shù)智經(jīng)濟(jì)·鏈動未來”2025新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展大會在兵團(tuán)第十二師舉辦

4月26日，“數(shù)智經(jīng)濟(jì)·鏈動未來”2025新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展大會在兵團(tuán)第十二師舉行。

該大會持續(xù)兩天，全國院士專家、龍頭企業(yè)代表及新疆本土行業(yè)領(lǐng)軍者聚焦低空經(jīng)濟(jì)、新能源、人工智能等前沿領(lǐng)域，共商新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)創(chuàng)新發(fā)展大計，共探自治區(qū)和兵團(tuán)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新路徑。

“新質(zhì)生產(chǎn)力的核心是創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。此次大會選擇在新疆召開，正是看中這里獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、政策紅利和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)?！眹?lián)股份新疆總經(jīng)理李慶說，作為“一帶一路”核心樞紐，新疆正加速構(gòu)建以數(shù)字經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、新能源為核心的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。第十二師更是依托烏魯木齊國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)及通用航空產(chǎn)業(yè)園，全力打造低空經(jīng)濟(jì)開放發(fā)展先行區(qū)，推動無人機(jī)植保、航空物流、低空文旅等場景應(yīng)用與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合，發(fā)展前景可期。

大會首日，11項合作項目簽約落地，涵蓋低空經(jīng)濟(jì)、新能源、跨境物流、數(shù)字化升級等關(guān)鍵領(lǐng)域。其中，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建計劃與兵團(tuán)第十二師·低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金項目合作的啟動備受關(guān)注。前者將通過政策扶持、技術(shù)共享和場景開放，吸引無人機(jī)研發(fā)制造、航空保障服務(wù)、工業(yè)巡檢等企業(yè)落戶；后者則吸引投資，匯聚社會資源投向飛行器制造、氫能源無人機(jī)應(yīng)用等前沿賽道。

新能源領(lǐng)域成果顯著，國聯(lián)股份聯(lián)合發(fā)布“數(shù)智低碳絲路”計劃，構(gòu)建以風(fēng)光儲氫為核心、AI賦能的零碳能源系統(tǒng)。新疆新能源新材料協(xié)會負(fù)責(zé)人表示，第十二師新型儲能產(chǎn)業(yè)園已形成產(chǎn)業(yè)鏈雛形，有望成為西北綠色能源轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。

研討環(huán)節(jié)，院士專家與企業(yè)代表圍繞低空經(jīng)濟(jì)、新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展開討論，并指出低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需突破瓶頸，新疆可先行試點(diǎn)無人機(jī)適航認(rèn)證簡化流程。而關(guān)于“氫能源無人機(jī)多場景應(yīng)用”的分享，則展示了氫能技術(shù)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援中的廣闊前景。

兵團(tuán)商務(wù)局副局長王旭陽表示，將以此次大會為契機(jī)，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，加快低空經(jīng)濟(jì)、新能源、人工智能等產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，讓第十二師成為企業(yè)家投資興業(yè)的熱土、科技成果轉(zhuǎn)化的沃土。

【重點(diǎn)事件】《2025首屆未來出行大會暨SDGs品質(zhì)生活風(fēng)尚發(fā)布》正式啟幕

2025年4月25日，由中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管理委員會金橋管理局、上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展研究院商旅文體新發(fā)展中心聯(lián)合主辦的「首屆未來出行大會暨SDGs品質(zhì)生活風(fēng)尚發(fā)布」活動在金橋·未來出行產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。

本屆活動以"未來品質(zhì)生活?云端先鋒出行"為主題，匯聚來自國際組織、政府、金融、智庫、國內(nèi)外企業(yè)、行業(yè)專家、機(jī)構(gòu)代表齊聚一堂，圍繞“SDGs品質(zhì)生活“、“SDGs低空品質(zhì)生活“、”SDGs氣候品質(zhì)生活“等主題進(jìn)行深度交流，共同探索可持續(xù)發(fā)展SDGs目標(biāo)，打造品質(zhì)生活新范式，繪就未來出行新藍(lán)圖。

在活動開幕致辭環(huán)節(jié)，由金橋股份公司黨委副書記王維剛從“金橋的使命”“科技向善”“開放合作”“展望未來”等四個方面進(jìn)行闡述。強(qiáng)調(diào)本次活動，既是對金橋“未來出行”產(chǎn)業(yè)生態(tài)的階段性總結(jié)，也是面向全球智慧出行與品質(zhì)生活新圖景的啟航儀式。金橋股份作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的參與者和推動者，將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、合作、共贏的理念，充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢，與各位合作伙伴一道，共同探索未來出行產(chǎn)業(yè)的新路徑、新模式。

上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會名譽(yù)副會長、上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展研究院創(chuàng)始院長周偉民從本次會議的主題“未來品質(zhì)生活·云端先鋒出行“作為一個既有前瞻性，又具有現(xiàn)實(shí)意義的重大課題進(jìn)行切入。強(qiáng)調(diào)未來出行方式，尤其是低空經(jīng)濟(jì)的崛起，正在深刻重塑人們對品質(zhì)生活的追求。面對這一重大變革，上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展研究院商旅文體新發(fā)展中心與金橋開發(fā)區(qū)的聯(lián)合與合作，將未來出行產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈、數(shù)字鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、資金鏈、服務(wù)鏈，紐結(jié)成一個具有強(qiáng)大的功能的引領(lǐng)燈塔、服務(wù)高地、商鏈樞紐、制造基地和品牌博覽中心，從而為品質(zhì)生活，為未來經(jīng)濟(jì)的騰飛做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

【重點(diǎn)事件】北京航空航天大學(xué)及兄弟院校低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)交流會舉行

近日，“低空經(jīng)濟(jì) 共享未來”北京航空航天大學(xué)及兄弟院校低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)交流會在貴陽高新區(qū)舉行。

會議聚焦低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域前沿動態(tài)，川大技術(shù)轉(zhuǎn)移集團(tuán)低空經(jīng)濟(jì)研究院、深圳智航無人機(jī)有限公司及貴州圖智信息技術(shù)有限公司等3家企業(yè)先后進(jìn)行項目路演，展示企業(yè)在無人機(jī)研發(fā)、低空智能應(yīng)用等領(lǐng)域的突破性成果。隨后，多家金融機(jī)構(gòu)圍繞“科創(chuàng)貸”“產(chǎn)業(yè)基金”等金融工具展開推介，為低空經(jīng)濟(jì)與資本市場的深度對接搭建橋梁。在企業(yè)出海環(huán)節(jié)，北京航空航天大學(xué)德國校友會代表還分享了企業(yè)國際化布局的經(jīng)驗(yàn)，共同探討跨境技術(shù)合作與市場拓展路徑，為本土企業(yè)“走出去”提供經(jīng)驗(yàn)參考。

活動現(xiàn)場舉行了簽約儀式，遠(yuǎn)航華誠、貴資丹、天禹航燃等3家企業(yè)達(dá)成合作意向。在成功簽署合作協(xié)議后，各方將進(jìn)一步深化合作，共同推動低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景落地。

“低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展需多方協(xié)同、開放共享，共同繪就‘智慧城市’與‘未來交通’的嶄新圖景，此次活動為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域資源整合與生態(tài)構(gòu)建提供了重要平臺，未來我們將持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地?！北本┖娇蘸教齑髮W(xué)校友會代表在交流環(huán)節(jié)中表示。

“低空經(jīng)濟(jì)是時代賦予的嶄新機(jī)遇，是科技騰飛的前沿陣地。貴陽高新區(qū)正積極響應(yīng)國家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，依托產(chǎn)業(yè)生態(tài)與區(qū)位優(yōu)勢，加快打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。這次交流會凝聚高?？蒲袆菽芘c企業(yè)創(chuàng)新活力，以‘用戶’思維幫助企業(yè)拓展市場場景，以‘市場’角度幫助創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化，推動低空經(jīng)濟(jì)機(jī)會共享、場景共建、協(xié)同發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能?！辟F陽高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

此次交流會是貴陽高新區(qū)布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道的關(guān)鍵一步。未來，貴陽高新區(qū)將以此次活動為契機(jī)，出臺完善相關(guān)政策，深化與北航等高校及科研機(jī)構(gòu)合作，加大研發(fā)制造、低空空域、場景創(chuàng)新、融合發(fā)展等環(huán)節(jié)中的探索，全力推動低空經(jīng)濟(jì)從“起飛”到“騰飛”。

【重點(diǎn)事件】發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)知識產(chǎn)權(quán)成果 廣州開發(fā)區(qū)舉辦知識產(chǎn)權(quán)主題活動

近日，由廣州開發(fā)區(qū)知識產(chǎn)權(quán)局指導(dǎo)、廣東省華南知識產(chǎn)權(quán)文化促進(jìn)中心主辦的“智創(chuàng)未來 知護(hù)新業(yè)——知識產(chǎn)權(quán)護(hù)航產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展”活動在勵豐文化產(chǎn)業(yè)園會議中心舉行?；顒泳劢谷斯ぶ悄堋⒌涂战?jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域，發(fā)布系列知識產(chǎn)權(quán)成果，組織專家研討與企業(yè)實(shí)踐分享，為開展“人工智能+”行動、推動高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

作為廣州實(shí)體經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、科技創(chuàng)新主引擎，廣州開發(fā)區(qū)著力推進(jìn)人工智能等新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)，集聚人工智能企業(yè)超700家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超800億元，建成人工智能產(chǎn)業(yè)空間超138萬平方米，已形成覆蓋上游關(guān)鍵零部件、中游主機(jī)裝備到下游應(yīng)用集成的產(chǎn)業(yè)鏈條，培育出瑞松智能、廣州數(shù)控等8家廣東省機(jī)器人骨干企業(yè)，涌現(xiàn)出視源股份、文遠(yuǎn)知行等一批人工智能領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著。

活動現(xiàn)場發(fā)布了《低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航報告》及《國際展會知識產(chǎn)權(quán)工作指南》兩項重要成果，為低空經(jīng)濟(jì)賽道布局與人工智能企業(yè)出海風(fēng)險防控提供精準(zhǔn)指引。小鵬汽車、朗國電子等一批“廣東省知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”的企業(yè)現(xiàn)場獲授證書。聚焦人工智能技術(shù)浪潮，活動特設(shè)主題演講、圓桌討論、項目路演等環(huán)節(jié)，政企學(xué)研齊聚一堂，各抒己見。國家知識產(chǎn)權(quán)局通信發(fā)明審查部原副部長李超深度解讀AI專利審查新規(guī)，廣東工業(yè)大學(xué)計算機(jī)學(xué)院副院長曾安剖析人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，中新國際聯(lián)合研究院副院長顧海文則提出“知識產(chǎn)權(quán)+AI”復(fù)合型人才培養(yǎng)方案。

圓桌討論環(huán)節(jié)，在廣州商學(xué)院法學(xué)院執(zhí)行院長唐犀主持下，小鵬汽車、億航智能、粵芯半導(dǎo)體、賽特智能等人工智能相關(guān)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人，就AI開源合規(guī)、AI技術(shù)成果權(quán)屬等人工智能專利侵權(quán)判定痛點(diǎn)難點(diǎn)展開對話，分享人工智能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用成果及知識產(chǎn)權(quán)管理經(jīng)驗(yàn)。

【重點(diǎn)產(chǎn)品】峰飛航空2噸級eVTOL亮相上海車展描繪低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖

作為全球汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)，2025上海國際車展不僅匯聚了傳統(tǒng)車企的創(chuàng)新成果，更成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的前沿展示平臺。本屆展會吸引了包括峰飛航空在內(nèi)的十余家國內(nèi)外企業(yè)攜eVTOL（電動垂直起降飛行器）亮相，集中呈現(xiàn)綠色立體交通的技術(shù)突破與商業(yè)化前景。其中，搭載寧德時代航空級動力電池的峰飛航空2噸級eVTOL成為焦點(diǎn)，其兼具環(huán)保性與高效性的設(shè)計，為城市空中交通（UAM）描繪出清晰藍(lán)圖。

峰飛航空此次展出的eVTOL采用“升力+巡航”復(fù)合翼設(shè)計，突破傳統(tǒng)飛行器起降限制。該機(jī)型垂直起降能力適配城市復(fù)雜環(huán)境，水平巡航速度達(dá)200公里/小時，貨運(yùn)版最大商載400公斤，載人版可搭載5人，實(shí)現(xiàn)載荷與航程的優(yōu)化平衡。其技術(shù)亮點(diǎn)在于寧德時代定制的高密度電池方案，通過航空級安全標(biāo)準(zhǔn)與熱管理優(yōu)化，電池能量密度較前代提升30%，支持更長航程與快速充電。該機(jī)型曾在2025年央視春晚重慶分會場完成全球首次噸級eVTOL夜航，驗(yàn)證了復(fù)雜場景下的飛行穩(wěn)定性。

eVTOL的落地將重塑城市交通邏輯。以粵港澳大灣區(qū)為例，深圳至珠?？绾ｏw行僅需一杯咖啡的時間（20分鐘/52公里），較地面交通節(jié)省85%時間；上海浦東機(jī)場至陸家嘴1小時車程可壓縮至15分鐘。未來應(yīng)用場景更將拓展至醫(yī)療急救、景區(qū)觀光及物流配送——峰飛航空已在廣東汕頭試點(diǎn)“30分鐘海島外賣”服務(wù)，通過eVTOL實(shí)現(xiàn)跨海物資投送，時效提升3倍以上。其貨運(yùn)版本已獲中國民航局型號合格證（TC），計劃2025年啟動商業(yè)化物流運(yùn)營。

低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，正復(fù)制新能源汽車發(fā)展路徑。eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，與新能源汽車行業(yè)發(fā)展路徑高度相似，有望迎來相似的歷史機(jī)遇，成為下一個萬億級賽道。

峰飛航空正加速構(gòu)建“研發(fā)-制造-運(yùn)營”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，公司已與武漢、合肥等地方政府達(dá)成合作，因地制宜搭建低空應(yīng)用示范場景，并聯(lián)合中國通航、浦銀金租等戰(zhàn)略伙伴創(chuàng)新“航空器+場景+金融”商業(yè)模式，推動2025年實(shí)現(xiàn)eVTOL商業(yè)化運(yùn)營。

【重點(diǎn)企業(yè)】上汽集團(tuán)獲得實(shí)用新型專利授權(quán)：“車用折疊翼及飛行汽車”

根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示上汽集團(tuán)（600104）新獲得一項實(shí)用新型專利授權(quán)，專利名為“車用折疊翼及飛行汽車”，專利申請?zhí)枮镃N202420820201.5，授權(quán)日為2025年4月22日。

專利摘要：本實(shí)用新型公開了一種車用折疊翼及飛行汽車，該車用折疊翼包括可折疊的第一機(jī)翼單體和第二機(jī)翼單體，第一機(jī)翼單體的一端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于車輛門板外側(cè)，第二機(jī)翼單體的一端通過轉(zhuǎn)動鎖定機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于第一機(jī)翼單體的另一端，轉(zhuǎn)動鎖定機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置于第一機(jī)翼單體與第二機(jī)翼單體中一側(cè)端部的伸縮驅(qū)動件、滑動部件、第一聯(lián)動部件以及轉(zhuǎn)動折疊部件，轉(zhuǎn)動折疊部件包括蝸桿、蝸輪以及樞軸連接第一機(jī)翼單體與第二機(jī)翼單體相應(yīng)端部的轉(zhuǎn)軸。伸縮驅(qū)動件驅(qū)動滑動部件移動、通過第一聯(lián)動部件聯(lián)動蝸桿轉(zhuǎn)動，蝸桿聯(lián)動蝸輪以及轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動，以使第一機(jī)翼單體和第二機(jī)翼單體在折疊狀態(tài)與展開狀態(tài)之間切換，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小的優(yōu)勢。

今年以來上汽集團(tuán)新獲得專利授權(quán)113個，較去年同期減少了46.45%。結(jié)合公司2024年中報財務(wù)數(shù)據(jù)，2024上半年公司在研發(fā)方面投入了76.75億元，同比減3.51%。

【重點(diǎn)事件】航班管家DAST平臺上線eVTOL機(jī)型對比功能 支持近50家整機(jī)廠商

4月27日從航班管家獲悉，旗下民航數(shù)據(jù)服務(wù)平臺航班管家DAST宣布，推出國內(nèi)首個eVTOL（電動垂直起降飛行器）機(jī)型對比功能。

航班管家DAST將依托民航領(lǐng)域十多年的數(shù)據(jù)積累與算法優(yōu)勢，率先布局低空經(jīng)濟(jì)數(shù)字化服務(wù)，為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。據(jù)悉，DAST用戶通過機(jī)型對比功能，可對不同構(gòu)型eVTOL的機(jī)型參數(shù)、研發(fā)進(jìn)度、融資進(jìn)度進(jìn)行比對與跟進(jìn)。目前，機(jī)型對比功能支持國內(nèi)外近50家eVTOL整機(jī)廠商，近百種機(jī)型比對。同時，eVTOL機(jī)型數(shù)據(jù)庫還將實(shí)時迭代與更新。

航班管家數(shù)據(jù)商業(yè)部總經(jīng)理王磊表示：“一直以來低空經(jīng)濟(jì)與民航發(fā)展息息相關(guān)，未來，我們將發(fā)揮航班管家在民航及航旅產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢資源，攜手eVTOL整機(jī)廠商、機(jī)場、航司、金融以及低空生態(tài)伙伴，積極探索創(chuàng)新型產(chǎn)品與服務(wù)，為中國低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展持續(xù)賦能?！?

【重點(diǎn)企業(yè)】低空領(lǐng)域四城連捷，中科星圖打造低空經(jīng)濟(jì)新基建典范

近日，中科星圖旗下中科星圖智慧科技有限公司（以下簡稱“星圖智慧”）憑借先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，近期接連斬獲青島、湖州、福州、南寧四個城市的低空相關(guān)項目。

四個項目涵蓋了不同地區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，星圖智慧針對各地實(shí)際情況，基于“星圖低空云”低空綜合服務(wù)能力，量身定制低空管理與服務(wù)體系，在技術(shù)應(yīng)用、解決方案和運(yùn)營模式等方面各具特色，可切實(shí)保障區(qū)域低空飛行安全，帶動政務(wù)巡檢、低空物流等領(lǐng)域產(chǎn)生實(shí)際經(jīng)濟(jì)收益，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐涂债a(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力打造低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域示范。

【重點(diǎn)事件】特種飛行器智慧工廠建設(shè)項目落地梁平

4月22日，梁平區(qū)與中國航天空氣動力技術(shù)研究院在北京正式簽約，特種飛行器智慧工廠建設(shè)項目落地梁平。

梁平區(qū)是重慶市低空經(jīng)濟(jì)先行試驗(yàn)區(qū)、低空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)區(qū)，擁有良好的空域資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。自2024年8月以來，梁平區(qū)與中國航天空氣動力技術(shù)研究院圍繞空域保障、項目用地、試驗(yàn)試飛等工作展開多輪深度磋商，最終推動該項目落地。

此次簽約的特種飛行器智慧工廠建設(shè)項目將致力于特種飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)與制造。項目建成后，將形成年產(chǎn)上千架特種飛行器的生產(chǎn)能力，預(yù)計實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值200億元。為此，梁平規(guī)劃了5平方公里的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，配套建設(shè)試飛基地、檢測檢驗(yàn)中心，打造“低空+文旅”“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+城市治理”等應(yīng)用場景。

“梁平從資源稟賦上是一個比較好的選擇。”中國航天空氣動力技術(shù)研究院副院長秦永明表示，下一步，將在梁平打造特種飛行器智能化工廠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提供好用、管用、耐用、價廉物美的產(chǎn)品，支撐國家低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

“特種飛行器智慧工廠建設(shè)項目落戶梁平具有里程碑意義，它將改變梁平的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提供更多的就業(yè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會?！绷浩絽^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，梁平將以此次簽約為契機(jī)，在上下游配套企業(yè)招引、檢測試飛平臺建設(shè)、共建航空航天院校等領(lǐng)域延伸拓展合作，建成以智能制造、先進(jìn)測試和裝備培訓(xùn)為一體的國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地。接下來，梁平將全力以赴支持項目建設(shè)和發(fā)展，用心用情提供全方位、全周期服務(wù)，確保項目落地生根、開花結(jié)果。

【重點(diǎn)事件】西安高新區(qū)迎來低空經(jīng)濟(jì)新引擎 因諾航空研發(fā)制造基地助力創(chuàng)新升級

“作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個重要賽道，低空經(jīng)濟(jì)已成為全國各地培育發(fā)展新動能的重要抓手，這也是我們決定在西安高新區(qū)建設(shè)航空器研發(fā)制造基地項目的重要背景?！蔽靼惨蛑Z航空科技有限公司（下稱“因諾航空”）副總經(jīng)理肖中華說。

因諾智能航空器研發(fā)制造基地項目選址西安高新區(qū)上市產(chǎn)業(yè)園，于2024年西安高新區(qū)“雙中心”核心區(qū)暨硬科技創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)大會上正式簽約。項目主要建設(shè)總部辦公樓、研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)中心、廠房、生活服務(wù)設(shè)施及地下車庫等，總建筑面積約6萬平方米。建成后，將為國內(nèi)首個低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；悄軣o人值守系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)基地。

項目實(shí)施方因諾科技，是由西北工業(yè)大學(xué)航空航天方向教授團(tuán)隊組建的優(yōu)秀科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)，是國內(nèi)領(lǐng)先的軍民行業(yè)空基一體化飛行機(jī)器人數(shù)字化設(shè)備及專業(yè)解決方案行業(yè)引領(lǐng)者，也是國內(nèi)唯一打造行業(yè)端到端的工業(yè)級空基飛行機(jī)器人整體解決方案及平臺的企業(yè)。

肖中華介紹，自成立以來，因諾科技積極推進(jìn)“人工智能+無人機(jī)”的創(chuàng)新場景應(yīng)用，擁有關(guān)鍵核心技術(shù)10余項，已累計獲取授權(quán)專利147件，是市面上唯一一家“管-端-云”產(chǎn)品鏈完備的科技公司，行業(yè)內(nèi)排名第一，目前已是陜西省無人機(jī)“鏈主”企業(yè)。

尤其值得一提的是，因諾科技的“無人值守空基機(jī)器人系統(tǒng)”產(chǎn)品，突破高集成度智能無人機(jī)與高可靠無人機(jī)庫技術(shù)，填補(bǔ)國內(nèi)決策型無人值守系統(tǒng)應(yīng)用的空白，并配合中國石油、國家管網(wǎng)、國家電網(wǎng)等20余家大型央企進(jìn)行數(shù)字化機(jī)器人應(yīng)用。

“在陜西加速擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低空經(jīng)濟(jì)的浪潮中，科技創(chuàng)新已成為高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎?！毙ぶ腥A說，因諾科技航空器研發(fā)制造基地項目的建設(shè)，將進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)能力，助力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，為陜西省、西安市以及高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)和人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力，為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展提供新的注解。

【重點(diǎn)地區(qū)】武漢打造百億級低空產(chǎn)業(yè)集群

加快推動科技創(chuàng)新向高而攀、產(chǎn)業(yè)發(fā)展向新圖強(qiáng)、供應(yīng)鏈結(jié)網(wǎng)成群，培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型應(yīng)對外部環(huán)境調(diào)整。

“時空智能技術(shù)與低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)呈現(xiàn)出彼此交融、相互促進(jìn)的格局?！?月19日，武漢理工大學(xué)成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究中心，武漢依迅北斗時空技術(shù)股份有限公司董事長、中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會副會長付誠結(jié)合北斗系統(tǒng)在低空導(dǎo)航、精準(zhǔn)定位、安全監(jiān)管等領(lǐng)域的應(yīng)用，深入分析市場前景。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)在湖北迎風(fēng)而起。春耕、載人、送貨、醫(yī)療救援，目之所及，各式各樣的飛行器在千米之下穿梭，搶灘這萬億藍(lán)海。

去年10月，湖北省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟揭牌成立，業(yè)內(nèi)200多家企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)攜手突圍。今年3月，武漢市未來低空經(jīng)濟(jì)研究院正式揭牌，目前聚集了理事單位27家，智庫專家50余名。

武漢理工大學(xué)黨委副書記趙經(jīng)說，低空經(jīng)濟(jì)是新時代產(chǎn)業(yè)變革的“黃金賽道”，更是高?；貞?yīng)國家戰(zhàn)略的“必答題”。武漢理工大學(xué)將積極融合學(xué)校在材料、交通等優(yōu)勢學(xué)科力量，搭建低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)和學(xué)術(shù)研究平臺，為促進(jìn)國家低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

“低空遙感技術(shù)正在賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！蔽錆h大學(xué)弘毅學(xué)堂副院長唐爐亮介紹，遙感技術(shù)正在低空目標(biāo)監(jiān)測、環(huán)境感知、應(yīng)急救援等場景中創(chuàng)新應(yīng)用，并提出通過“空—天—地”一體化技術(shù)體系突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的路徑。

4月10日，武漢首個低空生態(tài)中心在漢陽開建，目標(biāo)是打造百億級低空產(chǎn)業(yè)集群。

湖北省科技廳負(fù)責(zé)人表示，下一步，將緊扣科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主線，重點(diǎn)推進(jìn)四大任務(wù)：加快科技支點(diǎn)建設(shè)，推動中部高新區(qū)G100聯(lián)盟落地；強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)，圍繞“51020”產(chǎn)業(yè)集群啟動一批科技項目；進(jìn)一步打通成果轉(zhuǎn)化堵點(diǎn)，出臺高校成果轉(zhuǎn)化專項政策；持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)，舉辦醫(yī)工交叉創(chuàng)新大賽，擴(kuò)大科技金融惠企覆蓋面，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

【重點(diǎn)地區(qū)】甘肅慶陽布局低空經(jīng)濟(jì) 培育百億產(chǎn)業(yè)集群

4月26日，在2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道技術(shù)成果驗(yàn)證環(huán)節(jié)，億航智能公司eVTOL在北斗伏羲空中紅綠燈支持下，于甘肅慶陽機(jī)場和西峰區(qū)和諧廣場同步完成首飛。其中慶陽機(jī)場的飛行系全國首次在民用航空機(jī)場內(nèi)完成的無人駕駛載人航空器飛行。

當(dāng)日，慶陽市政府公布了當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，著力打造百億級產(chǎn)業(yè)集群。

甘肅省慶陽市地理位置優(yōu)越，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施完善，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景豐富，已初步構(gòu)建起涵蓋研發(fā)、制造、運(yùn)營、數(shù)據(jù)應(yīng)用的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系。在此基礎(chǔ)上，慶陽以建設(shè)西北低空經(jīng)濟(jì)核心樞紐為目標(biāo)，推動低空產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)融合。

管理運(yùn)營方面，慶陽將構(gòu)建“天地協(xié)同、一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)，打造全國低空智聯(lián)管控先行地。依托優(yōu)質(zhì)空域和算力，融合北大研發(fā)的低空空域時空編碼體系，實(shí)現(xiàn)空域米級精細(xì)化管理，構(gòu)建“空中高德”導(dǎo)航與空域紅綠燈系統(tǒng)。借助5G-A通感一體等先進(jìn)技術(shù)，打造智能化低空管控運(yùn)營平臺，實(shí)現(xiàn)空域監(jiān)測、飛行器調(diào)度、安全監(jiān)管“一屏統(tǒng)管、秒級響應(yīng)”。同時規(guī)劃“雙核樞紐+縣域節(jié)點(diǎn)+毛細(xì)血管”立體起降網(wǎng)絡(luò)，以西峰、華池通航機(jī)場為支點(diǎn)，在8縣（區(qū)）建設(shè)智能起降平臺，集成多種設(shè)施，推動空地一體化，輻射西北。

應(yīng)用場景拓展上，慶陽將打造全國低空創(chuàng)新應(yīng)用示范高地。基于大賽實(shí)戰(zhàn)成果，全面開放物流、環(huán)保、文旅等特色場景，探索新需求，加速低空技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，讓飛行器和航線成為經(jīng)濟(jì)增長動力。

產(chǎn)業(yè)打造層面，慶陽立志成為全國無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地。走定制化高端路線，聚焦 3D 打印等前沿技術(shù)，引入企業(yè)打造“模塊化無人機(jī)柔性產(chǎn)線”，生產(chǎn)關(guān)鍵部件，組裝特種機(jī)型，覆蓋全領(lǐng)域市場，開拓“一帶一路”國家市場，預(yù)計兩年內(nèi)產(chǎn)值超百億，吸引百家企業(yè)協(xié)同發(fā)展，推廣“慶陽制造”。

為夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，慶陽將打造全國低空經(jīng)濟(jì)算力供給地。算力建設(shè)上，加快智算集群上線，年底形成超2萬PFlops算力，滿足全國飛行器研發(fā)、低空交通管控等需求。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，強(qiáng)化高確定性網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“飛行器- 5G基站-算力中心”高速通道，壓縮指令傳輸時延，突破飛控地理限制，形成覆蓋全國、輻射海外的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。數(shù)據(jù)層面，匯聚空天地信息，打造全國低空數(shù)據(jù)匯聚地，依托國家“數(shù)盾”體系構(gòu)建可信數(shù)據(jù)空間，歸集百億級數(shù)據(jù)流，開展數(shù)據(jù)處理與分析，構(gòu)建價值轉(zhuǎn)化鏈條，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供決策支持。

【重點(diǎn)事件】3000億規(guī)模產(chǎn)業(yè)基金賦能“3+6+6”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，成都高新區(qū)探索資本與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新路徑

4月25日，2025年成都高新區(qū)產(chǎn)業(yè)基金協(xié)同發(fā)展大會在成都高新區(qū)菁蓉匯舉辦。本次大會以“聚勢蓉城，策動未來”為主題，匯聚了知名院士、投資機(jī)構(gòu)代表、新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)及行業(yè)專家100余人，共同探討資本與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新路徑。

當(dāng)天的大會現(xiàn)場，成都高新區(qū)正式發(fā)布了“3+6+6”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系精準(zhǔn)發(fā)力，此外宣布打造目標(biāo)規(guī)模20億元的“中試基金”和50億元“數(shù)字文創(chuàng)母基金”，力爭通過“中試+基金”模式，助力科研成果從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)向規(guī)模量產(chǎn)快速轉(zhuǎn)化，為成都高新區(qū)加快建設(shè)世界一流高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)注入新動能。

作為成都高新區(qū)重點(diǎn)打造的產(chǎn)業(yè)投資平臺，策源資本已與國內(nèi)外頂級機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、大院大所等合作方共同組建基金74支、總規(guī)模達(dá)2143億元，建立起了廣泛的母基金生態(tài)圈。

此外，聚力“立園滿園”工作部署，策源資本積極引育“鎮(zhèn)園之寶”、打造“明日之星”，實(shí)現(xiàn)本地項目覆蓋近100個，招引項目超150個，如招引落地沃飛長空全球總部及生產(chǎn)制造基地項目，助力成都加快建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心；引入永新醫(yī)療總部及分子影像設(shè)備制造基地項目，助推成都天府國際生物城建設(shè)高端醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)集群；引入大模型行業(yè)龍頭企業(yè)智譜華章，聯(lián)合打造首個省級基座大模型-諸葛大模型，持續(xù)探索發(fā)展AI+場景應(yīng)用的人工智能產(chǎn)業(yè)集群。

【重點(diǎn)事件】蘇州設(shè)立105億戰(zhàn)新基金

近日，江蘇省、蘇州市正式審議通過第二批蘇州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基金組建方案，第二批 4 只分別為蘇州人工智能產(chǎn)業(yè)專項母基金、蘇州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專項母基金、蘇州新型能源及智能座駕產(chǎn)業(yè)專項母基金、蘇州高校科技成果轉(zhuǎn)化天使基金，總規(guī)模 105 億元。兩批戰(zhàn)新基金的布局，從高端裝備、生物醫(yī)藥、未來產(chǎn)業(yè)天使直投到人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、新能源及智能座駕、高?？萍汲晒D(zhuǎn)化天使直投。既立足蘇州裝備制造、生物醫(yī)藥等主導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)集群化再發(fā)展；又瞄準(zhǔn)人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等新賽道提前布局；還新增高校成果轉(zhuǎn)化基金，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合。

【重點(diǎn)事件】三門峽國興產(chǎn)業(yè)基金招 GP

為貫徹三門峽市委、市政府決策部署，積極構(gòu)建財政資金激勵引導(dǎo)三門峽市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)域發(fā)展，三門峽市國有資產(chǎn)運(yùn)營管理有限責(zé)任公司現(xiàn)面向社會公開遴選子基金管理機(jī)構(gòu)，子基金需重點(diǎn)圍繞國資國企資本市場孵化、三門峽市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群并購、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)及新質(zhì)生產(chǎn)力培育、國企主業(yè)聚焦等領(lǐng)域開展投資，主要布局三門峽市內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目聚焦新能源、裝備制造、數(shù)字信息、低空經(jīng)濟(jì)、材料創(chuàng)新及綠色環(huán)保等產(chǎn)業(yè)。子基金管理機(jī)構(gòu)需有強(qiáng)行業(yè)研究能力，熟悉三門峽產(chǎn)業(yè)，儲備項目擬投金額不低于子基金規(guī)模 25%。

【重點(diǎn)事件】首單科創(chuàng)債券落地 低空經(jīng)濟(jì)融資多點(diǎn)開花

隨著全國首單低空經(jīng)濟(jì)債券落地，低空經(jīng)濟(jì)融資進(jìn)入實(shí)操階段。

近日，廣州金控基金管理有限公司（以下簡稱“廣州金控基金”）發(fā)行了1筆科創(chuàng)公司債（低空經(jīng)濟(jì)）。資料顯示，債券發(fā)行規(guī)模2億元，期限3+2年，票面利率1.95%，是全國首單低空經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)公司債。對于該筆債券用途，其中一部分將用于設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)。

融資渠道進(jìn)一步拓寬

債券募集說明書顯示，募資用途方面，1.6億元用于置換或新增科創(chuàng)領(lǐng)域投資［其中11924萬元用于置換前期投資廣州廣金睿德玖號股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）資金］，剩余0.4億元用于償還銀行借款。

廣州廣金睿德玖號股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）成立于2023年，總認(rèn)繳規(guī)模2.43億元，該基金專項投資于HT FLYING CAR INC.和其境內(nèi)運(yùn)營主體廣東匯天航空航天科技有限公司（以下簡稱“小鵬匯天”），已經(jīng)完成基金業(yè)協(xié)會備案，備案類型為創(chuàng)業(yè)投資基金。

小鵬匯天相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來主要從事eVTOL領(lǐng)域（electric Vertical Take-off and Landing，電動垂直起降飛行器）相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。小鵬匯天將陸地智能汽車技術(shù)與航空技術(shù)相結(jié)合，在未來城市空中交通、個人出行、旅游觀光等低空領(lǐng)域，為城市立體交通提供產(chǎn)品和解決方案。

一位從事公司債發(fā)行的券商人士表示，發(fā)行低空經(jīng)濟(jì)債券，還是要注意募集資金須主要用于（不低于50%）低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域主體發(fā)展或投向低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。具體來講，募集資金可用于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)項目的建設(shè)、運(yùn)營、收購，或者償還項目的有息債務(wù)。以股權(quán)投資或基金出資等方式，對低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行權(quán)益出資或?qū)Φ涂战?jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)投資支出的自有資金部分進(jìn)行置換?！鞍l(fā)行主體也可以嘗試‘雙貼標(biāo)’的方式，比如可以結(jié)合鄉(xiāng)村振興主題進(jìn)行發(fā)債，以兩個主體標(biāo)簽進(jìn)行發(fā)債。再如有的發(fā)債主體已經(jīng)獲得發(fā)債批文，可以嘗試加入低空經(jīng)濟(jì)主題標(biāo)簽，以便提升債券發(fā)行效率?！?

布局場景引資金

在中央低空經(jīng)濟(jì)頂層設(shè)計的帶動下，2025年各地布局低空經(jīng)濟(jì)提速，多地從“講故事”“炒概念”進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)操作階段，低空場景開放應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)等領(lǐng)域已經(jīng)成為各地?fù)屪ソ?jīng)濟(jì)發(fā)展的“新賽道”。

不過，低空經(jīng)濟(jì)實(shí)操環(huán)節(jié)離不開大量的資金支持，尤其是低空經(jīng)濟(jì)伴隨長周期的特點(diǎn)，融資環(huán)節(jié)突顯重要。采訪中，一些地方政府人士對記者表示，進(jìn)入2025年，發(fā)行低空經(jīng)濟(jì)主題的債券已經(jīng)成為一項重要工作。不過，對于應(yīng)該打造什么樣的發(fā)行主體，以及募集資金如何投放等問題，也是不少地方政府正在探索的問題。

【重點(diǎn)事件】重點(diǎn)投向eVTOL！四川省首只低空經(jīng)濟(jì)基金備案落地“雙東簡”區(qū)域

4月23日，航投正菱雙東簡低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)完成全部實(shí)繳并正式通過中國證券投資基金業(yè)協(xié)會備案，標(biāo)志著我省首只低空經(jīng)濟(jì)基金——航投正菱雙東簡低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金正式落地。該基金將重點(diǎn)投向eVTOL（電動垂直起降飛行器）整機(jī)制造領(lǐng)域。

據(jù)介紹，該基金由航投私募基金管理有限公司擔(dān)任管理人。作為中國民用航空局主導(dǎo)設(shè)立的私募基金管理機(jī)構(gòu)，航投私募基金肩負(fù)著支持民航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，彌補(bǔ)行業(yè)發(fā)展短板，助推民航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的使命。

“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是國家重大戰(zhàn)略部署，未來產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破十萬億，未來低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)⑿纬蒭VTOL整機(jī)制造、低空運(yùn)營服務(wù)、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三個萬億級核心產(chǎn)業(yè)?！被饒?zhí)行事務(wù)合伙人、航投私募基金管理有限公司總裁楊光表示，成都市是中央確定開展eVTOL試點(diǎn)城市，“雙東簡”地區(qū)資源稟賦突出，營商環(huán)境優(yōu)越，有利于eVTOL企業(yè)高效發(fā)展。

在投資布局上，該基金將采取“精準(zhǔn)投資+產(chǎn)業(yè)賦能”雙輪驅(qū)動策略，集中優(yōu)勢資源重點(diǎn)布局eVTOL整機(jī)制造領(lǐng)域，通過資本賦能加速企業(yè)商業(yè)化落地。在投資策略上，基金將聚焦三大方向：核心技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈整合及商業(yè)化應(yīng)用落地。

目前，基金已完成多個優(yōu)質(zhì)eVTOL整機(jī)項目的初步篩選和儲備工作，計劃本月正式啟動首批投資項目的盡調(diào)工作，力爭年內(nèi)完成首輪投資并推動項目產(chǎn)業(yè)化落地，快速形成示范效應(yīng)，為“雙東簡”區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建注入新動能。

“雙東簡”區(qū)域（雙流、東部新區(qū)、簡陽）是成都“兩場一體”（天府國際機(jī)場、雙流國際機(jī)場）戰(zhàn)略的重要承載地。該基金的正式啟動，將進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)與航空物流、智慧交通等領(lǐng)域的深度融合，助力成都建設(shè)國家級低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

【重點(diǎn)事件】肥西首只縣級創(chuàng)投基金完成備案

近日，肥西紫蓬創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）正式完成備案，該基金系肥西產(chǎn)城集團(tuán)聯(lián)合縣屬國有平臺共同組建，是肥西首只縣級創(chuàng)投基金，基金管理人為肥西紫蓬私募基金管理有限公司。該基金成功備案，助力肥西縣招引優(yōu)質(zhì)企業(yè)、推動科技初創(chuàng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化及科研成果轉(zhuǎn)化，構(gòu)建創(chuàng)新要素集聚生態(tài)?；鹬饕顿Y天使期科技型初創(chuàng)企業(yè)（兼顧成長期），遵循源頭與集成創(chuàng)新原則，圍繞 "5+X" 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)（新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、集成電路、先進(jìn)光儲、生物醫(yī)藥、低空經(jīng)濟(jì)及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等）布局，與產(chǎn)業(yè)招商、科技招商工作形成聯(lián)動。