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2019年中國長春汽車產(chǎn)量及汽車保有量分析[圖]

    長春地處中國東北地區(qū),位于東北的地理中心,東北亞經(jīng)濟圈中心城市,分別與松原市、四平市、吉林市和哈爾濱市接壤,是著名的中國老工業(yè)基地,是新中國最早的汽車工業(yè)基地和電影制作基地,有“東方底特律”和“東方好萊塢”之稱,同時還是新中國軌道客車、光電技術、應用化學、生物制品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的搖籃,誕生了著名的中國第一汽車集團有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司。

    2018年長春市汽車制造業(yè)累計完成產(chǎn)值6509億元,增長8.2%;2019年長春市汽車制造業(yè)累計完成產(chǎn)值6762.9億元,比上年增長253.9億元,增長3.9%。

2014-2019年長春汽車制造業(yè)產(chǎn)值及增速

資料來源:公報、智研咨詢整理

    長春是中國東北老工業(yè)基地,工業(yè)基礎雄厚,是新中國汽車、軌道客車等工業(yè)發(fā)展的搖籃,是“中國制造2025”試點示范城市。中國第一汽車集團公司、長春軌道客車股份有限公司是長春的著名企業(yè)。

    2019年長春市汽車產(chǎn)量288.9萬輛,較上年增長12.1萬輛,增長4.37%;其中轎車產(chǎn)量158.3萬輛,公路客車剎那領0.03萬輛,載貨汽車產(chǎn)量38.4萬輛。

2014-2019年長春市汽車產(chǎn)量

資料來源:公報、智研咨詢整理

    長春國際汽車博覽會是中國五大汽車展會之一,中國唯一的國際級汽車博覽會。中國汽車工業(yè)的搖籃,長春第一汽車制造廠(中國第一汽車集團有限公司)制造出新中國第一輛汽車、第一輛轎車。

    長春市汽車產(chǎn)量主要集中在轎車、載貨汽車,2019年長春市汽車產(chǎn)量集中度分別是轎車54.79%、載貨汽車13.29%、公路客車0.01%。

2019年長春市汽車產(chǎn)量集中度

資料來源:公報、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國汽車行業(yè)市場前景規(guī)劃及投資趨勢分析報告》數(shù)據(jù)顯示:2019年長春市限額以上批發(fā)和零售企業(yè)汽車類零售額301.7億元,較上年減少30.6億元,同比下降9.2%。

2014-2019年長春市限額以上批發(fā)和零售企業(yè)汽車類零售額及增速

資料來源:公報、智研咨詢整理

    2019年長春市民用汽車保有量183.2萬輛,增長6.5%。其中,私人汽車保有量164.4萬輛,增長6.3%,占民用汽車保有量比重89.745;民用轎車保有量113.5萬輛,增長6.8%。其中,私人轎車保有量106.1萬輛,增長6.5%。

2014-2019年長春市民用汽車保有量及增速

資料來源:公報、智研咨詢整理

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2025-2031年中國插電式混合動力汽車行業(yè)市場研究分析及投資機會研判報告
2025-2031年中國插電式混合動力汽車行業(yè)市場研究分析及投資機會研判報告

《2025-2031年中國插電式混合動力汽車行業(yè)市場研究分析及投資機會研判報告》共十四章,包含2025-2031年中國插電式混合動力汽車行業(yè)投資前景,2025-2031年中國插電式混合動力汽車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析,研究結論及建議等內(nèi)容。

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