智研精品報(bào)告

預(yù)測(cè)2020年ETC用戶有望到1.25億戶，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)70億元[圖]

ETC 李玲玲 2019-07-20 08:11 來(lái)源：智研咨詢

ETC，其英文全稱是ElectronicTollCollectionSystem，翻譯過來(lái)就是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)。ETC實(shí)現(xiàn)了車輛在通過收費(fèi)節(jié)點(diǎn)時(shí)，通過專用短程通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別、信息讀寫，并自動(dòng)從綁定的金融IC卡、銀行賬戶上扣除相應(yīng)費(fèi)用。

不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）允許車輛高速通過（幾十公里至100多公里），可大大提高公路的通行能力，特別適合高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境。2019年3月5日，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中指出，將推動(dòng)降低涉企收費(fèi)，深化收費(fèi)公路制度改革，推動(dòng)降低過路過橋費(fèi)用，兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾的工作目標(biāo)。受此項(xiàng)政策影響，ETC等智能收費(fèi)系統(tǒng)推廣力度提速。

實(shí)際上，高速公路收費(fèi)擁堵，尤其是節(jié)假日卡點(diǎn)擁堵常為人所詬病，為解決收費(fèi)點(diǎn)的擁堵問題，2018年9，交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于開展取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作的通知》，將山東、江蘇作為全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站工作的試點(diǎn)省份，明確要求取消山東、江蘇之間高速公路省界收費(fèi)站。而2019年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議更是明文要求2019年實(shí)現(xiàn)ETC車載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋。

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2020年ETC用戶有望上升至1.25億戶，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到70億元，年復(fù)合增速約28%。

2018年我國(guó)ETC車道占比

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根據(jù)2019年5月28日國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，明確指出兩個(gè)發(fā)展目標(biāo)：1）截止2019年12月底，全國(guó)ETC用戶數(shù)量突破1.8億，ETC車道成主要收費(fèi)車道，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)90%以上；2）到2025年，全國(guó)ETC用戶數(shù)量進(jìn)一步提升，建成技術(shù)先進(jìn)、制度完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運(yùn)行穩(wěn)定的高速公路電子不停車快捷收費(fèi)體系。

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，2018年全國(guó)汽車保有量2.4億輛，比2017年增加2285萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.51%。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019年6月底國(guó)內(nèi)全網(wǎng)ETC用戶總量約8604萬(wàn)，比2018年底增加約948萬(wàn)，增幅約12.4%，其中客車用戶約8012萬(wàn)，約占總數(shù)93.1%。

以2018年底的汽車保有量來(lái)算，ETC使用率已經(jīng)達(dá)到35.81%。但從政策目標(biāo)來(lái)看，目前用戶量仍有9396萬(wàn)缺口，可以看到市場(chǎng)空間極大，可以說(shuō)現(xiàn)在的ETC混戰(zhàn)只能說(shuō)是預(yù)熱，真正的爭(zhēng)奪戰(zhàn)將在2019年下半年上演。

2013-2019.6年中國(guó)汽車保有量

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2012-2022年國(guó)ETC用戶數(shù)量及增速

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根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月底，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份（除海南、西藏外）已建成ETC專用車道20884條，比2018年底增加約1210條，增幅約6.2%，ETC主線收費(fèi)站覆蓋率達(dá)99.08%，匝道收費(fèi)站覆蓋率達(dá)97.35%（覆蓋率指擁有ETC車道的收費(fèi)站占比），粗略估計(jì)約有6萬(wàn)條車道需要改造成ETC專用車道。

國(guó)外產(chǎn)品與我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一致，ETC市場(chǎng)主要參與者皆為國(guó)內(nèi)廠商，另一方面，我國(guó)對(duì)ETC市場(chǎng)實(shí)行資質(zhì)管理，產(chǎn)品需通過交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心的檢測(cè)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研，金溢科技、聚利科技、萬(wàn)集科技合計(jì)大概占據(jù)了ETC市場(chǎng)85%左右的份額，行業(yè)高度集中。

2018年ETC市場(chǎng)份額

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ETC在高速公路的成功應(yīng)用，為拓展其他場(chǎng)景提供了經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)，ETC技術(shù)的應(yīng)用將更為廣泛，如用于智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理中，提高停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理效率和收益；再如，用于船舶過閘場(chǎng)景，提升船閘運(yùn)行效能，節(jié)約船舶通行時(shí)間，降低船舶運(yùn)輸成本。

本文采編：CY331