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研判2025!中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模及重點企業(yè)分析:國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新和“交通強國”戰(zhàn)略,推動勘察設(shè)計行業(yè)持續(xù)增長[圖]

內(nèi)容概況:隨著國家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入,中國道路工程勘察設(shè)計市場規(guī)模不斷擴大,2023年,中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模為641億元,同比增長4.69%。近年來,隨著“十四五”規(guī)劃的推進以及“交通強國”戰(zhàn)略的實施,公路、城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目不斷增加,為勘察設(shè)計行業(yè)提供了廣闊的市場空間。特別是在高速公路、城市快速路和農(nóng)村公路等領(lǐng)域,勘察設(shè)計需求持續(xù)旺盛,推動了市場規(guī)模的穩(wěn)步上升。其次,行業(yè)增長也與技術(shù)創(chuàng)新密切相關(guān)。數(shù)字化技術(shù)如BIM、GIS以及智能勘察設(shè)備的廣泛應(yīng)用,顯著提升了勘察設(shè)計的效率和質(zhì)量,降低了成本。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了企業(yè)的競爭力,也為市場擴張?zhí)峁┝思夹g(shù)支撐。


相關(guān)上市企業(yè):中國交建(601800)、中交設(shè)計(600720)、勘設(shè)股份(603458)、設(shè)計總院(603357)


相關(guān)企業(yè):徠卡測量系統(tǒng)(上海)有限公司、拓普康(中國)投資有限公司、蘇州一光儀器有限公司、大疆創(chuàng)新科技有限公司、道通智能航空技術(shù)股份有限公司、極飛科技股份有限公司、深圳市雷迪測控儀器設(shè)備有限公司、北京中望龍騰軟件股份有限公司、蘇州浩辰軟件股份有限公司、廣聯(lián)達科技股份有限公司、魯班軟件股份有限公司、中國交通建設(shè)集團有限公司


關(guān)鍵詞:道路工程勘察設(shè)計、道路工程勘察設(shè)計市場規(guī)模、道路工程勘察設(shè)計行業(yè)現(xiàn)狀、道路工程勘察設(shè)計發(fā)展趨勢


一、行業(yè)概述


道路工程勘察設(shè)計是指在道路工程建設(shè)前期,通過地質(zhì)勘察、地形測量、交通調(diào)查等手段,獲取工程所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上進行道路線路規(guī)劃、結(jié)構(gòu)設(shè)計、排水設(shè)計、交通工程設(shè)計等工作的過程。其目的是確保道路工程的安全性、經(jīng)濟性和適用性,同時滿足交通需求、環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的要求。按道路類型分類,道路工程勘察設(shè)計可以分為公路勘察設(shè)計、城市道路勘察設(shè)計和其他專用道路勘察設(shè)計。

道路工程勘察設(shè)計分類


二、行業(yè)發(fā)展歷程


中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了三個階段。建國初至上世紀70年代末的起步階段,建國之初,我國參照前蘇聯(lián)模式,在國務(wù)院各部門、各地區(qū)陸續(xù)建立了工程勘察單位。這些單位有一部分是獨立的,但更多的是附屬在設(shè)計院內(nèi),作為設(shè)計院下屬的二級單位。在此期間,我國進行了大規(guī)模的“三線”建設(shè),廣大勘察設(shè)計人員完成了大量國家重點工程的勘察設(shè)計任務(wù),一批具有先進水平的大型廠礦企業(yè)相繼建成。這些工作為道路工程勘察設(shè)計行業(yè)積累了一定的經(jīng)驗和基礎(chǔ)。


上世紀80年代初至本世紀初的快速發(fā)展階,改革開放后,我國的工程勘察行業(yè)在體制改革、業(yè)務(wù)領(lǐng)域和技術(shù)進步上都有了顯著的發(fā)展。道路工程勘察設(shè)計行業(yè)也隨之進入快速發(fā)展階段。絕大多數(shù)勘察單位逐步脫離設(shè)計院,并由事業(yè)單位改制為企業(yè)單位,工程勘察市場初步形成。業(yè)務(wù)領(lǐng)域從以工程勘察為主要專業(yè)的工程地質(zhì)勘察向巖土工程轉(zhuǎn)化,并擴展到包括巖土工程勘察、巖土工程設(shè)計、巖土工程監(jiān)測檢測、巖土工程治理、巖土工程監(jiān)理與巖土工程咨詢等多個方面。同時,計算機技術(shù)在工程勘察中的應(yīng)用程度越來越高,計算機輔助制圖也廣泛應(yīng)用于工程勘察成果制作,提高了勘察設(shè)計的效率和準確性。


2000年代初至今的現(xiàn)代化與國際化階段,隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,道路工程勘察設(shè)計行業(yè)開始利用BIM(建筑信息模型)、GIS(地理信息系統(tǒng))、云計算等技術(shù),提供數(shù)字化的勘察服務(wù),進一步提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時,隨著“一帶一路”等國際合作項目的推進,中國道路工程勘察企業(yè)開始走出國門,參與國際競爭。這要求企業(yè)不僅要有國際化的視野,還要具備國際標準的服務(wù)能力。此外,行業(yè)整合加速,一些大型工程勘察企業(yè)通過資本市場進行融資,擴大企業(yè)規(guī)模,提高市場競爭力。同時,也通過并購、重組等方式,整合行業(yè)資源,提升行業(yè)集中度。

中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)發(fā)展歷程


三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈


道路工程勘察設(shè)計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括勘察設(shè)備、設(shè)計軟件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)等供應(yīng)商。其中勘察設(shè)備包括測量儀器、無人機、地質(zhì)雷達等,這些設(shè)備在道路工程勘察中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,能夠獲取地形、地質(zhì)、水文等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為設(shè)計提供準確依據(jù)。設(shè)計軟件如CAD(計算機輔助設(shè)計)、BIM(建筑信息模型)等,這些軟件能夠輔助設(shè)計師進行道路工程設(shè)計,提高設(shè)計效率和精度?;A(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)包括地形圖、地質(zhì)圖、氣象數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù),這些數(shù)據(jù)是道路工程勘察設(shè)計的重要基礎(chǔ)。產(chǎn)業(yè)鏈中游為道路工程勘察設(shè)計環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括工程實施與運營維護。

道路工程勘察設(shè)計行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈


根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國公路固定資產(chǎn)投資額為28240億元,同比下降1.01%。隨著公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸從大規(guī)模新建階段轉(zhuǎn)向優(yōu)化和完善階段,道路工程勘察設(shè)計行業(yè)也面臨著新的轉(zhuǎn)型需求。企業(yè)需要從傳統(tǒng)的“新建項目設(shè)計”向“提質(zhì)增效設(shè)計”轉(zhuǎn)型,以適應(yīng)市場變化和技術(shù)發(fā)展的新要求。


在這一轉(zhuǎn)型過程中,智能化設(shè)計和綠色交通設(shè)計成為行業(yè)發(fā)展的新興領(lǐng)域。智能化設(shè)計利用人工智能、大數(shù)據(jù)和機器學(xué)習等技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計過程的自動化和優(yōu)化,提高設(shè)計效率和質(zhì)量。例如,通過智能設(shè)計系統(tǒng),企業(yè)可以在短時間內(nèi)生成多種設(shè)計方案,并利用算法進行優(yōu)化和評估。這種設(shè)計方式不僅減少了人工重復(fù)勞動,還能通過數(shù)據(jù)分析和模擬,提前預(yù)測和解決潛在問題,提升項目的整體性能。


綠色交通設(shè)計則聚焦于可持續(xù)發(fā)展,強調(diào)在勘察設(shè)計階段融入環(huán)保理念,減少對自然資源的消耗和對環(huán)境的影響。這包括采用低碳材料、優(yōu)化道路線形以減少土地占用,以及設(shè)計高效的排水系統(tǒng)以降低對生態(tài)系統(tǒng)的干擾。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的重視程度不斷提高,綠色交通設(shè)計將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。


此外,道路工程勘察設(shè)計企業(yè)還需關(guān)注數(shù)字化轉(zhuǎn)型,利用BIM(建筑信息模型)技術(shù)和GIS(地理信息系統(tǒng))等工具,實現(xiàn)項目的全生命周期管理。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了設(shè)計的精準度,還能在項目施工和運營階段提供數(shù)據(jù)支持,實現(xiàn)設(shè)計、施工和運維的一體化。

2016-2023年中國公路固定資產(chǎn)投資額情況


相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報告


四、市場規(guī)模


隨著國家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入,中國道路工程勘察設(shè)計市場規(guī)模不斷擴大,2023年,中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模為641億元,同比增長4.69%。近年來,隨著“十四五”規(guī)劃的推進以及“交通強國”戰(zhàn)略的實施,公路、城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目不斷增加,為勘察設(shè)計行業(yè)提供了廣闊的市場空間。特別是在高速公路、城市快速路和農(nóng)村公路等領(lǐng)域,勘察設(shè)計需求持續(xù)旺盛,推動了市場規(guī)模的穩(wěn)步上升。其次,行業(yè)增長也與技術(shù)創(chuàng)新密切相關(guān)。數(shù)字化技術(shù)如BIM、GIS以及智能勘察設(shè)備的廣泛應(yīng)用,顯著提升了勘察設(shè)計的效率和質(zhì)量,降低了成本。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了企業(yè)的競爭力,也為市場擴張?zhí)峁┝思夹g(shù)支撐。

2016-2023年中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場規(guī)模情況


五、重點企業(yè)經(jīng)營情況


中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)企業(yè)競爭格局呈現(xiàn)多元化和高度競爭的特點。一方面,大型國有和民營設(shè)計企業(yè)憑借其資金、技術(shù)和人才優(yōu)勢,占據(jù)市場主導(dǎo)地位。這些企業(yè)不僅擁有甲級及專項資質(zhì),還積累了豐富的項目經(jīng)驗和技術(shù)實力,能夠為客戶提供全方位、一站式的勘察設(shè)計解決方案。另一方面,隨著市場需求的多元化和復(fù)雜化,小型設(shè)計院也在市場中尋找生存空間。然而,在面臨大型企業(yè)的競爭壓力下,小型設(shè)計院的生存空間受到擠壓。市場競爭的加劇促使企業(yè)進行差異化競爭,一些企業(yè)注重技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入,通過提供高技術(shù)含量的勘察設(shè)計服務(wù)來吸引客戶;另一些企業(yè)則側(cè)重于提高服務(wù)質(zhì)量和響應(yīng)速度,以滿足客戶多樣化的需求。

中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)代表性企業(yè)簡介


中國交通建設(shè)股份有限公司是國務(wù)院國資委監(jiān)管的特大型綜合建筑企業(yè),主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開發(fā)等。在道路工程勘察設(shè)計領(lǐng)域,中交建擁有強大的技術(shù)實力和豐富的項目經(jīng)驗,其下屬的中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司是國內(nèi)公路勘察設(shè)計領(lǐng)域的頂尖單位。中交建參與了眾多國內(nèi)外重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的勘察設(shè)計,包括港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋、深中通道等標志性工程。這些項目不僅展示了其在復(fù)雜環(huán)境下的工程技術(shù)實力,還體現(xiàn)了其在跨海大橋、超長隧道等高難度工程設(shè)計方面的領(lǐng)先地位。此外,中交建還積極參與“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動了中國交通工程技術(shù)走向世界。2024年前三季度,中國交建營業(yè)收入為5366.36億元,同比下降2.02%;歸母凈利潤為162.74億元,同比增長0.18%。

2018-2024年前三季度中國交建經(jīng)營情況


貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司是貴州省交通廳直屬的勘察設(shè)計單位,專注于公路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘察與設(shè)計。貴州交通設(shè)計院在復(fù)雜地質(zhì)條件下的勘察設(shè)計方面具有顯著優(yōu)勢,尤其是在喀斯特地貌等特殊地質(zhì)環(huán)境中的工程技術(shù)積累豐富。近年來,貴州交通設(shè)計院參與了貴州省內(nèi)多條高速公路和大型橋梁的設(shè)計工作,如平羅高速平塘大橋、都安高速等。其中,平塘大橋以其獨特的設(shè)計和施工難度成為世界橋梁工程的典范,展現(xiàn)了貴州交通設(shè)計院在高難度橋梁設(shè)計方面的卓越能力。此外,貴州交通設(shè)計院還積極拓展數(shù)字化設(shè)計技術(shù),推動BIM技術(shù)在項目中的應(yīng)用,提升了設(shè)計效率和質(zhì)量。2024年前三季度,勘設(shè)股份營業(yè)收入為9.25億元,同比下降28.23%;歸母凈利潤為-0.94億元,同比下降222.18%。

2018-2024年前三季度勘設(shè)股份經(jīng)營情況


六、行業(yè)發(fā)展趨勢


1、數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型加速


隨著科技的不斷進步,數(shù)字化與智能化將成為未來道路工程勘察設(shè)計行業(yè)的重要發(fā)展方向。一方面,BIM(建筑信息模型)、GIS(地理信息系統(tǒng))、無人機測繪、三維激光掃描等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,將顯著提升勘察設(shè)計的精度和效率。通過這些技術(shù),設(shè)計人員可以在虛擬環(huán)境中對道路項目進行全生命周期的模擬和優(yōu)化,提前發(fā)現(xiàn)潛在問題并進行調(diào)整,減少設(shè)計變更和施工風險。


另一方面,人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)將為勘察設(shè)計提供更強大的決策支持。通過對海量歷史數(shù)據(jù)的分析和挖掘,設(shè)計人員可以更精準地預(yù)測交通流量、地質(zhì)災(zāi)害風險等,從而制定更具前瞻性和適應(yīng)性的設(shè)計方案。例如,智能設(shè)計系統(tǒng)可以根據(jù)輸入的項目參數(shù),快速生成多種設(shè)計方案,并通過算法優(yōu)化選擇最佳方案,大大縮短設(shè)計周期。


此外,數(shù)字化交付和協(xié)同平臺的普及也將推動行業(yè)向一體化方向發(fā)展。設(shè)計、施工、運營等各環(huán)節(jié)可以通過數(shù)字化平臺實現(xiàn)無縫對接,提高項目管理效率和質(zhì)量。未來,道路工程勘察設(shè)計企業(yè)需要不斷加大在數(shù)字化技術(shù)方面的投入,培養(yǎng)專業(yè)人才,以適應(yīng)這一轉(zhuǎn)型趨勢。


2、綠色低碳設(shè)計成為核心理念


在全球綠色發(fā)展的大背景下,道路工程勘察設(shè)計行業(yè)將更加注重綠色低碳理念的融入。綠色交通設(shè)計不僅關(guān)注道路建設(shè)過程中的資源節(jié)約和環(huán)境保護,還強調(diào)通過優(yōu)化設(shè)計減少交通擁堵、降低能源消耗和碳排放。


在材料選擇方面,未來將更多地采用低碳、可再生材料,如高性能混凝土、再生瀝青等,以減少對自然資源的依賴。同時,設(shè)計過程中將更加注重生態(tài)保護,通過優(yōu)化道路線形、設(shè)置生態(tài)廊道等方式,減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。


此外,綠色交通設(shè)計還將體現(xiàn)在智慧交通系統(tǒng)的集成上。通過智能交通系統(tǒng)的設(shè)計,如智能信號燈、交通流量監(jiān)測與優(yōu)化等,可以有效提高道路通行效率,減少車輛怠速時間和不必要的能耗。未來,道路工程勘察設(shè)計企業(yè)需要將綠色低碳理念貫穿于項目的全生命周期,從規(guī)劃、設(shè)計到施工和運營,全方位推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。


3、多元化與精細化服務(wù)拓展


未來,道路工程勘察設(shè)計行業(yè)將從傳統(tǒng)的單一項目設(shè)計向多元化和精細化服務(wù)方向拓展。一方面,隨著公路網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,新建項目的數(shù)量可能會有所減少,但既有道路的升級改造、養(yǎng)護設(shè)計、智慧化改造等需求將不斷增加。例如,對既有高速公路的擴容改造、服務(wù)區(qū)的智能化升級、老舊橋梁的加固與改造等,將成為未來市場的重要增長點。


另一方面,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)需要進一步細分市場,提供更加精細化的服務(wù)。例如,專注于智慧交通系統(tǒng)設(shè)計的企業(yè)可以通過研發(fā)先進的交通監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)分析平臺,為城市交通管理提供定制化解決方案。同時,隨著“一帶一路”倡議的推進,國際市場的拓展也將成為行業(yè)發(fā)展的新機遇。企業(yè)可以通過與國際設(shè)計咨詢機構(gòu)合作,參與海外項目的勘察設(shè)計,提升自身的國際競爭力。


此外,道路工程勘察設(shè)計企業(yè)還需要加強與上下游企業(yè)的協(xié)同合作,形成全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)模式。通過與施工企業(yè)、材料供應(yīng)商、科研機構(gòu)等建立緊密的合作關(guān)系,企業(yè)可以更好地整合資源,提高項目交付效率和質(zhì)量。未來,多元化與精細化服務(wù)將成為道路工程勘察設(shè)計行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,企業(yè)需要不斷提升自身的技術(shù)水平和服務(wù)能力,以適應(yīng)市場的變化。


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(m.yhcgw.cn)發(fā)布的《中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY407
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2025-2031年中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報告
2025-2031年中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報告

《2025-2031年中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報告》共八章,包含中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)重點企業(yè)分析,中國道路工程勘察設(shè)計行業(yè)投資機會與風險分析,2025-2031年道路工程勘察設(shè)計行業(yè)投資前景分析等內(nèi)容。

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