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2025年新能源汽車驅動電機行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告

基于為新能源汽車驅動電機行業(yè)內領先企業(yè)提供專精特新市占率申報指標提供依據(jù),智研咨詢特推出2025新能源汽車驅動電機行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》旨在深入、具體、細致、完善地論證和評估國內外行業(yè)市場規(guī)模、主要企業(yè)業(yè)務收入和市占率情況,為行業(yè)內領先企業(yè)申報專精特新“小巨人”、單項制造冠軍等資質提供強有力的證明依據(jù)。

基于為新能源汽車驅動電機行業(yè)內領先企業(yè)提供專精特新市占率申報指標提供依據(jù),智研咨詢特推出《2025年新能源汽車驅動電機行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》旨在深入、具體、細致、完善地論證和評估國內外行業(yè)市場規(guī)模、主要企業(yè)業(yè)務收入和市占率情況,為行業(yè)內領先企業(yè)申報專精特新“小巨人”、單項制造冠軍等資質提供強有力的證明依據(jù)。


為確?!秷蟾妗穬人嫘袠I(yè)、項目數(shù)據(jù)精準性以及論證分析嚴謹性,智研咨詢研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)及內容進行嚴密論證,以求數(shù)據(jù)的準確性,助力企業(yè)申報,以享受更多政策支持,擴大品牌影響力,擴展國內外客戶資源,進而助力企業(yè)更上一層樓。


新能源汽車驅動電機基于電磁感應現(xiàn)象,將電池中的電能轉化為機械能,驅動新能源汽車行駛,是決定新能源汽車動力性能的核心零部件之一。主流的交流驅動電機利用定子(通常是硅鋼片搭配銅線圈,固定不動)產(chǎn)生旋轉磁場并作用于轉子(通常由電磁鐵、永磁體或硅鋼片制成,旋轉驅動)形成磁電動力旋轉扭矩。按照電機的工作電源劃分,可將電機劃分為直流電機和交流電機。交流電機中,按照定子和轉子的轉速一致性劃分,又可區(qū)分為同步電機和異步電機。當前新能源汽車驅動電機中較為常見的是交流電機中的永磁同步電機與鼠籠式異步感應電機,其中永磁同步電機在國內最為流行。

新能源汽車驅動電機基于電磁感應現(xiàn)象,將電池中的電能轉化為機械能,驅動新能源汽車行駛,是決定新能源汽車動力性能的核心零部件之一。主流的交流驅動電機利用定子(通常是硅鋼片搭配銅線圈,固定不動)產(chǎn)生旋轉磁場并作用于轉子(通常由電磁鐵、永磁體或硅鋼片制成,旋轉驅動)形成磁電動力旋轉扭矩。按照電機的工作電源劃分,可將電機劃分為直流電機和交流電機。交流電機中,按照定子和轉子的轉速一致性劃分,又可區(qū)分為同步電機和異步電機。當前新能源汽車驅動電機中較為常見的是交流電機中的永磁同步電機與鼠籠式異步感應電機,其中永磁同步電機在國內最為流行。


我國新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)已形成以永磁同步電機為主導的格局,2023年我國新能源汽車驅動電機行業(yè)市場規(guī)模達501.7億元,同比增長34.35%,其中永磁電機占比高達96%,其高功率密度與稀土永磁材料的國產(chǎn)化優(yōu)勢推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級,上游稀土冶煉與硅鋼片加工支撐中游電機制造向集成化、輕量化轉型,下游整車廠對多合一電驅系統(tǒng)及800V高壓平臺的需求倒逼行業(yè)突破扁線繞組工藝與碳化硅模塊技術,同時產(chǎn)業(yè)鏈正加速重構——頭部企業(yè)通過縱向整合構建從永磁材料到電驅總成的閉環(huán)生態(tài),第三方供應商則聚焦油冷散熱、智能診斷等細分領域強化技術壁壘,而全球化進程中“一帶一路”海外倉布局與歐美車企技術合作正重塑國際供應鏈格局,疊加政策對商用車電驅市場的催化行業(yè)將向“高效能集成+低碳智造+生態(tài)協(xié)同”方向演進,驅動電機從單一動力單元升級為融合能源管理、熱控及數(shù)據(jù)交互的智能中樞。

我國新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)已形成以永磁同步電機為主導的格局,2023年我國新能源汽車驅動電機行業(yè)市場規(guī)模達501.7億元,同比增長34.35%,其中永磁電機占比高達96%,其高功率密度與稀土永磁材料的國產(chǎn)化優(yōu)勢推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級,上游稀土冶煉與硅鋼片加工支撐中游電機制造向集成化、輕量化轉型,下游整車廠對多合一電驅系統(tǒng)及800V高壓平臺的需求倒逼行業(yè)突破扁線繞組工藝與碳化硅模塊技術,同時產(chǎn)業(yè)鏈正加速重構——頭部企業(yè)通過縱向整合構建從永磁材料到電驅總成的閉環(huán)生態(tài),第三方供應商則聚焦油冷散熱、智能診斷等細分領域強化技術壁壘,而全球化進程中“一帶一路”海外倉布局與歐美車企技術合作正重塑國際供應鏈格局,疊加政策對商用車電驅市場的催化行業(yè)將向“高效能集成+低碳智造+生態(tài)協(xié)同”方向演進,驅動電機從單一動力單元升級為融合能源管理、熱控及數(shù)據(jù)交互的智能中樞。


我國新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)雙軌競爭、梯隊分化的格局,整車廠自供體系與第三方供應商兩大陣營并存,其中以弗迪動力為代表的垂直整合型企業(yè)在技術協(xié)同與規(guī)模效應加持下占據(jù)市場主導地位,而特斯拉、尼得科等外資品牌與匯川聯(lián)合動力、方正電機等本土第三方企業(yè)則通過差異化技術路線爭奪細分市場份額;行業(yè)整體集中度仍處于動態(tài)優(yōu)化階段,頭部企業(yè)憑借永磁同步電機技術優(yōu)勢及供應鏈資源加速整合,中腰部廠商則聚焦扁線電機、油冷技術等創(chuàng)新方向以構建技術護城河,疊加新能源汽車滲透率提升與雙電機車型占比擴大帶來的增量空間,市場競爭逐步從單一產(chǎn)品性能比拼轉向“電驅系統(tǒng)集成度+成本控制+智能化適配”的全維度生態(tài)競爭,未來伴隨多合一電驅平臺普及與碳化硅材料應用深化,具備全域研發(fā)能力與生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢的龍頭企業(yè)將進一步擴大領先優(yōu)勢,中小型供應商則需通過專業(yè)化分工或跨界技術融合尋求突圍機遇。

我國新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)雙軌競爭、梯隊分化的格局,整車廠自供體系與第三方供應商兩大陣營并存,其中以弗迪動力為代表的垂直整合型企業(yè)在技術協(xié)同與規(guī)模效應加持下占據(jù)市場主導地位,而特斯拉、尼得科等外資品牌與匯川聯(lián)合動力、方正電機等本土第三方企業(yè)則通過差異化技術路線爭奪細分市場份額;行業(yè)整體集中度仍處于動態(tài)優(yōu)化階段,頭部企業(yè)憑借永磁同步電機技術優(yōu)勢及供應鏈資源加速整合,中腰部廠商則聚焦扁線電機、油冷技術等創(chuàng)新方向以構建技術護城河,疊加新能源汽車滲透率提升與雙電機車型占比擴大帶來的增量空間,市場競爭逐步從單一產(chǎn)品性能比拼轉向“電驅系統(tǒng)集成度+成本控制+智能化適配”的全維度生態(tài)競爭,未來伴隨多合一電驅平臺普及與碳化硅材料應用深化,具備全域研發(fā)能力與生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢的龍頭企業(yè)將進一步擴大領先優(yōu)勢,中小型供應商則需通過專業(yè)化分工或跨界技術融合尋求突圍機遇。


隨著國家對專精特新“小巨人”企業(yè)的扶持力度不斷加大,各個企業(yè)申報意識也不斷加強,未來將會有越來越的企業(yè)投入到專精特新“小巨人”的申報行列中去。與此同時,專精特新“小巨人”的培養(yǎng)體系逐步完善,評價指標也更加客觀公正,通過名額愈發(fā)緊縮。申報企業(yè)需確保企業(yè)市占率和市場地位證明等相關證明材料準確、無誤,避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)夸大、數(shù)據(jù)邏輯不清的情況,以免影響申報通過率。智研咨詢深耕行業(yè)研究多年,擁有經(jīng)驗豐富的研究員、龐大的行研基礎和數(shù)據(jù)資源,掌握數(shù)據(jù)分析底層邏輯,助力企業(yè)提供更準確、更有說服力的市場占有率數(shù)據(jù)。

隨著國家對專精特新“小巨人”企業(yè)的扶持力度不斷加大,各個企業(yè)申報意識也不斷加強,未來將會有越來越的企業(yè)投入到專精特新“小巨人”的申報行列中去。與此同時,專精特新“小巨人”的培養(yǎng)體系逐步完善,評價指標也更加客觀公正,通過名額愈發(fā)緊縮。申報企業(yè)需確保企業(yè)市占率和市場地位證明等相關證明材料準確、無誤,避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)夸大、數(shù)據(jù)邏輯不清的情況,以免影響申報通過率。智研咨詢深耕行業(yè)研究多年,擁有經(jīng)驗豐富的研究員、龐大的行研基礎和數(shù)據(jù)資源,掌握數(shù)據(jù)分析底層邏輯,助力企業(yè)提供更準確、更有說服力的市場占有率數(shù)據(jù)。

《2025年新能源汽車驅動電機行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告》內含專業(yè)的分析、縝密的設計以及科學的論證。是智研咨詢重要研究成果,是智研咨詢引領行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn),更是企業(yè)申報資質的重要依據(jù)。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫體系,多年來服務政府、企業(yè)、金融機構等,提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務。


數(shù)據(jù)說明:

1:本報告核心數(shù)據(jù)更新至2024年12月(報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關財務指標或存在一定的滯后性),報告預測區(qū)間為2025-2031年。

2:除一手調研信息和數(shù)據(jù)外,國家統(tǒng)計局、中國海關、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告(招股說明書、轉讓說明書、年報、問詢報告等)等權威數(shù)據(jù)源亦共同構成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構及第三方數(shù)據(jù)庫等。

3:報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確可靠。

4:本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解,清晰準確地反映了分析師的研究觀點。


智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領域領導品牌,以“用信息驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù),通過多元化分析,挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因,剖析定性內容背后邏輯,客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀,審慎地預測行業(yè)未來發(fā)展趨勢,為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關解決方案,助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、專精特新申報等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù),內容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。


報告目錄:


第一章 新能源汽車驅動電機行業(yè)概況

第一節(jié) 新能源汽車驅動電機簡介

一、新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)定義

二、新能源汽車驅動電機基本特點

三、新能源汽車驅動電機主要類型

第二節(jié) 驅動電機的特殊要求

第三節(jié) 新能源汽車驅動電機的評價與比較

第四節(jié) 滿足新能源汽車要求的思路

第五節(jié) 新能源汽車對電動機的性能要求


第二章 2020-2024年世界新能源汽車電機產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析

第一節(jié) 2020-2024年世界新能源汽車運行概況

一、全球新能源汽車的技術研究現(xiàn)狀

二、世界主要國家新能源汽車發(fā)展概況

三、2024年全球新能源汽車市場發(fā)展及預測

四、歐洲新能源汽車發(fā)展分析

五、美國新能源汽車市場發(fā)展情況

六、日本新能源汽車發(fā)展分析

七、國外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗

第二節(jié) 2020-2024年世界新能源汽車電機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述

一、國際新能源汽車驅動電機的特點分析

二、國際新能源汽車驅動電機行業(yè)現(xiàn)狀分析

三、新能源汽車驅動電機國際貿(mào)易分析

四、國外新能源汽車驅動電機相關技術發(fā)展分析

五、世界新能源汽車電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三節(jié) 2020-2024年世界部分國家新能源汽車電機產(chǎn)業(yè)運行分析

一、美國

二、日本

三、德國

第四節(jié) 2024年世界新能源汽車電機企業(yè)分析

一、博世

二、大陸

三、SKF

四、日立

五、富士

六、三菱電機

七、電產(chǎn)


第三章 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)市場運行環(huán)境分析

第一節(jié) 2025-2031年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、中國GDP分析

二、消費價格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、社會消費品零售總額

五、全社會固定資產(chǎn)投資分析

六、進出口總額及增長率分析

第二節(jié) 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)政策環(huán)境分析

一、新能源汽車法律法規(guī)匯總

二、新能源汽車驅動電機標準分析

三、新能源汽車驅動電機國家政策分析

四、新能源汽車驅動電機所屬行業(yè)進出口政策分析

第三節(jié) 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)社會環(huán)境分析


第四章 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)基本情況分析

第一節(jié) 新能源汽車驅動電機行業(yè)基本特征

一、行業(yè)界定及主要產(chǎn)品

二、行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位

三、新能源汽車驅動電機行業(yè)特性分析

四、新能源汽車驅動電機行業(yè)發(fā)展歷程

第二節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)的發(fā)展必要性

三、中國新能源汽車電機行業(yè)迎增長

四、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)發(fā)展情景分析

第三節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機產(chǎn)品價格分析

一、新能源汽車驅動電機年度價格變化分析

二、新能源汽車驅動電機市場價格驅動因素分析

第四節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機產(chǎn)品技術分析

一、中國新能源汽車驅動電機技術現(xiàn)狀

二、中國電動車新型電機驅動技術

三、新能源汽車與電機驅動控制技術

四、中國電機驅動技術發(fā)展趨勢分析

五、驅動電機技術特點與面臨的挑戰(zhàn)

第五節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)存在問題及發(fā)展限制

一、主要問題與發(fā)展受限

二、基本應對的策略


第五章 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機市場運行形勢分析

第一節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機市場調研

一、新能源汽車驅動電機市場規(guī)模分析

二、新能源汽車驅動電機市場增速分析

三、新能源汽車驅動電機成長迅速

四、中國新能源汽車驅動電機未來市場前景

第二節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機市場發(fā)展綜述

一、新能源汽車驅動電機供給分析

二、新能源汽車驅動電機需求分析

三、新能源汽車驅動電機市場銷售情況分析

第三節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機所屬行業(yè)進出口分析

一、新能源汽車驅動電機所屬行業(yè)進口分析

二、新能源汽車驅動電機所屬行業(yè)出口分析

三、新能源汽車驅動電機所屬行業(yè)進出口價格分析

第四節(jié) 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及對驅動電機行業(yè)影響和對策

一、政策概況

二、對行業(yè)企業(yè)影響分析

第五節(jié) 中國新能源汽車驅動電機運行動態(tài)分析

一、新能源車電機廠商戰(zhàn)略性布局初定

二、科力爾獲得新能源汽車電機首批量產(chǎn)訂單

三、新能源汽車政策拉動驅動電機市場增長

四、我國新能源汽車用高等級材料獲突破


第六章 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機區(qū)域運行分析

第一節(jié) 新能源汽車驅動電機“東北地區(qū)”銷售分析

一、2020-2024年東北地區(qū)新能源汽車發(fā)展情況

二、2020-2024年東北地區(qū)新能源汽車驅動電機需求分析

第二節(jié) 新能源汽車驅動電機“華北地區(qū)”銷售分析

一、2020-2024年華北地區(qū)新能源汽車發(fā)展情況

二、2020-2024年華北地區(qū)新能源汽車驅動電機需求分析

第三節(jié) 新能源汽車驅動電機“中南地區(qū)”銷售分析

一、2020-2024年中南地區(qū)新能源汽車發(fā)展情況

二、2020-2024年中南地區(qū)新能源汽車驅動電機需求分析

第四節(jié) 新能源汽車驅動電機“華東地區(qū)”銷售分析

一、2020-2024年華東地區(qū)新能源汽車發(fā)展情況

二、2020-2024年華東地區(qū)新能源汽車驅動電機需求分析

第五節(jié) 新能源汽車驅動電機“西北地區(qū)”銷售分析

一、2020-2024年西北地區(qū)新能源汽車發(fā)展情況

二、2020-2024年西北地區(qū)新能源汽車驅動電機需求分析

第六節(jié) 新能源汽車驅動電機“西南地區(qū)”銷售分析

一、2020-2024年西南地區(qū)新能源汽車發(fā)展情況

二、2020-2024年西南地區(qū)新能源汽車驅動電機需求分析


第七章 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)情況

一、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

二、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量分析

三、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)增速分析

四、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)趨勢分析

第二節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)區(qū)域分析

一、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)區(qū)域分布

二、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生產(chǎn)集中度分析

第三節(jié) 中國新能源汽車驅動電機行業(yè)周期性分析

一、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)生命周期分析

二、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)地位

第四節(jié) 中國新能源汽車驅動電機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第五節(jié) 中國新能源汽車驅動電機行業(yè)SWOT分析


第八章 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)市占率分析

第一節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析

一、新能源汽車驅動電機技術競爭分析

二、 新能源汽車驅動電機價格競爭分析

三、新能源汽車驅動電機行業(yè)競爭力分析

第二節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)市占率分析

一、新能源汽車驅動電機品牌集中度分析

二、新能源汽車驅動電機企業(yè)集中度分析

第三節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車驅動電機企業(yè)提升競爭力策略分析


第九章 中國新能源汽車驅動電機部分企業(yè)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中山大洋電機股份有限公司

第二節(jié) 上海大郡動力控制技術有限公司

第三節(jié) 上海電驅動股份有限公司

第四節(jié) 江西特種電機股份有限公司

第五節(jié) 臥龍電氣驅動集團股份有限公司

第六節(jié) 臺灣富田電機集團

第七節(jié) 寧波雙林汽車部件股份有限公司

第八節(jié) 浙江方正電機股份有限公司

第九節(jié) 精進電動科技股份有限公司

第十節(jié) 江蘇吉泰科電氣有限責任公司


第十章 2020-2024年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)整體運行狀況分析

第一節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車發(fā)展分析發(fā)展存在的問題

一、中國發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

二、新能源汽車發(fā)展需經(jīng)三個階段

三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀

四、中國新能源企業(yè)合作模式分析

五、中國新能源汽車總保有量分析

第二節(jié) 2020-2024年電動汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

一、中國電動汽車技術開發(fā)情況分析

二、中國本土品牌電動車及戰(zhàn)略規(guī)劃

三、中國外資品牌電動車及戰(zhàn)略規(guī)劃

四、中國電動汽車示范運營成果顯著

五、電動汽車示范運營新趨勢與特點

第三節(jié) 2020-2024年電動汽車產(chǎn)業(yè)化分析

一、電動汽車研發(fā)熱潮產(chǎn)業(yè)化加快

二、中國將加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化進程

三、電動汽車產(chǎn)業(yè)化需國家政策扶持

四、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)

五、電動汽車產(chǎn)業(yè)化的區(qū)位布局戰(zhàn)略

第四節(jié) 2020-2024年電動汽車商業(yè)化分析

一、電動汽車商業(yè)化運行的基本屬性

二、電動汽車商業(yè)化的運行特征分析

三、電動汽車商業(yè)化運行模式的對比

四、政府在電動汽車商業(yè)化中的角色

五、電動汽車商業(yè)化進程的輪廓初現(xiàn)

第五節(jié) 2020-2024年電動汽車發(fā)展存在的問題

一、 電動汽車存在的主要問題分析

二、中國電動汽車市場陷入高價困境

三、中國電動汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙

四、中國電動汽車市場推廣存在瓶頸

第六節(jié) 2020-2024年電動汽車發(fā)展對策及建議

一、中國發(fā)展新能源汽車對策和措施

二、電動汽車發(fā)展期盼核心技術突破

三、電動汽車發(fā)展須關鍵零部件國產(chǎn)化

四、加快中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

第七節(jié) 2020-2024年中國相關機構電動汽車項目

一、清華大學

二、北京理工大學

三、同濟大學

四、哈爾濱工業(yè)大學

五、合肥工業(yè)大學

六、廣東省電動汽車研究重點實驗室


第十一章 2020-2024年中國混合動力汽車分產(chǎn)業(yè)分析

第一節(jié) 混合動力汽車的概述

一、混合動力汽車的定義

二、混合動力汽車的分類

三、混合動力汽車的優(yōu)缺點

四、充電式混合動力汽車(PHEV)

第二節(jié) 2020-2024年世界混合動力汽車發(fā)展分析

一、發(fā)達國家鼓勵混合動力汽車政策

二、世界混合動力汽車市場銷售概況

三、美國混合動力汽車市場銷售情況

四、日系廠商在混合動力汽車領域優(yōu)勢明顯

第三節(jié) 新能源汽車驅動電機在混合動力汽車上應用情況

一、混合動力汽車用電動機的發(fā)展概況

二、混合動力汽車對電動機的基本要求

三、混合動力汽車所用電動機的選擇策略

四、雙凸極永磁電動機的簡介

第四節(jié) 2020-2024年中國混合動力車發(fā)展分析

一、中國開發(fā)混合動力汽車的有利條件

二、中國混合動力汽車研究開發(fā)情況

三、中國汽車企業(yè)混合動力汽車現(xiàn)狀

四、中國混合動力汽車的發(fā)展進程

第五節(jié) 2020-2024年充電式混合動力汽車(PHEV)

一、充電式混合動力汽車的應用及發(fā)展

二、世界各大車廠PHEV研發(fā)動態(tài)分析

三、充電式混合動力汽車的技術難點

四、2020-2024年全球各區(qū)域PHEV市場規(guī)模

五、PHEV的潛在價值及中國發(fā)展建議

第六節(jié) 2020-2024年混合動力汽車技術研究

混合動力汽車研發(fā)的關鍵技術分析

二、混合動力汽車技術的創(chuàng)新性研究

三、混合動力汽車整車控制策略研究

第七節(jié) 2020-2024年混合動力車投資策略及前景

一、中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議

二、中國混合動力汽車投資策略及建議

三、中國混合動力汽車市場前景展望


第十二章 2025-2031年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢分析

第一節(jié) 2025-2031年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預測分析

一、未來全球新能源汽車前景的預測

二、全球新能源汽車的發(fā)展趨勢

三、全球國家及地區(qū)新能源汽車的發(fā)展方向

第二節(jié) 2025-2031年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的趨勢預測及趨勢

一、中國未來政策環(huán)境將有利于新能源汽車發(fā)展

二、中國新能源汽車的趨勢預測廣闊

三、中國新能源汽車投資預測

第三節(jié) 未來混合動力車的前景及趨勢分析

一、混合動力汽車是最適宜長遠發(fā)展的新能源汽車

二、混合動力車重點市場分析

三、未來全球混合動力汽車發(fā)展前景探討

四、未來混合動力車的發(fā)展趨勢


第十三章 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)趨勢預測分析

第一節(jié) 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、2025-2031年年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)發(fā)展分析

二、2025-2031年 中國新能源汽車驅動電機行業(yè)技術開發(fā)方向

三、中國新能源汽車驅動電機行業(yè)“十四五”整體規(guī)劃及預測

第二節(jié) 2025-2031年新能源汽車驅動電機行業(yè)市場預測分析

一、2025-2031年行業(yè)供應預測

二、2025-2031年 行業(yè)需求預測

三、2025-2031年行業(yè)產(chǎn)品價格走勢預測

四、行業(yè)盈利能力預測

第三節(jié) 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)競爭格局預測


第十四章 未來新能源汽車驅動電機行業(yè)發(fā)展預測分析

第一節(jié) 2025-2031年國際市場預測

一、2025-2031年新能源汽車驅動電機行業(yè)產(chǎn)能預測

二、2025-2031年全球新能源汽車驅動電機行業(yè)市場需求前景

三、2025-2031年全球新能源汽車驅動電機行業(yè)市場價格預測

第二節(jié) 2025-2031年國內市場預測

一、2025-2031年年新能源汽車驅動電機行業(yè)產(chǎn)能預測

二、2025-2031年 國內新能源汽車驅動電機行業(yè)產(chǎn)量預測

三、2025-2031年年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)市場需求前景

四、2025-2031年 國內新能源汽車驅動電機行業(yè)市場價格預測

五、2025-2031年 國內新能源汽車驅動電機行業(yè)集中度預測


第十五章 新能源汽車驅動電機行業(yè)投資前景建議研究

第一節(jié) 新能源汽車驅動電機行業(yè)投資趨勢分析

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術開發(fā)戰(zhàn)略

三、業(yè)務組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

六、營銷品牌戰(zhàn)略

七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 對中國新能源汽車驅動電機行業(yè)品牌的戰(zhàn)略思考

一、企業(yè)品牌的重要性

二、新能源汽車驅動電機行業(yè)實施品牌戰(zhàn)略的意義

三、新能源汽車驅動電機行業(yè)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

四、新能源汽車驅動電機行業(yè)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

五、新能源汽車驅動電機行業(yè)品牌戰(zhàn)略管理的策略

第三節(jié) 新能源汽車驅動電機行業(yè)投資前景建議研究

一、2024年新能源汽車驅動電機行業(yè)投資前景建議

二、2025-2031年 新能源汽車驅動電機行業(yè)投資前景建議


第十六章 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)投資機會與風險分析

第一節(jié) 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)投資環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟預測分析

二、貿(mào)易戰(zhàn)影響分析

第二節(jié) 2025-2031年新能源汽車驅動電機行業(yè)投資機會分析

一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析

二、總體經(jīng)濟效益判斷

三、與產(chǎn)業(yè)政策調整相關的投資機會分析

第三節(jié) 2025-2031年中國新能源汽車驅動電機行業(yè)投資前景分析

一、市場競爭風險

二、原材料壓力風險分析

三、技術風險分析

四、政策和體制風險

五、外資進入現(xiàn)狀及對未來市場的威脅

第四節(jié) 投資建議


圖表目錄:部分

圖表1:新能源汽車驅動電機行業(yè)分類

圖表2:新能源汽車驅動電機產(chǎn)業(yè)鏈模型

圖表3:2020-2024年中國新能源汽車產(chǎn)量情況

圖表4:2020-2024年中國新能源汽車驅動電機產(chǎn)量及增速

圖表5:2020-2024年中國新能源汽車驅動電機需求情況

圖表6:2020-2024年中國新能源汽車驅動電機均價走勢

圖表7:2020-2024年中國新能源汽車驅動電機市場規(guī)模走勢

圖表8:2020-2024年中國新能源汽車驅動電機細分產(chǎn)品規(guī)模統(tǒng)計

圖表9:2025-2031年中國新能源汽車驅動電機需求預測

圖表10:2025-2031年中國新能源汽車驅動電機市場規(guī)模預測

更多圖表見正文......

本文采編:CY502

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