榜單解讀:
2021年全球50強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)中,海運(yùn)企業(yè)占據(jù)了13個(gè)席位,還有12家鐵路公司、9家卡車運(yùn)輸企業(yè)、9家包裹運(yùn)輸企業(yè)及7家航空公司,其主要分布在19個(gè)國(guó)家,美國(guó)有14家企業(yè)上榜,上榜企業(yè)數(shù)遠(yuǎn)高于其他國(guó)家,中國(guó)7家企業(yè)上榜(中國(guó)內(nèi)地3家,中國(guó)臺(tái)灣3家,中國(guó)香港1家),上榜數(shù)略高于日本(6家),其他國(guó)家上榜數(shù)在5家以下。
19家企業(yè)貨運(yùn)收入超過(guò)100億美元,UPS公司、聯(lián)邦快遞公司、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)、馬士基與上年排名相比,穩(wěn)居前4,UPS公司與聯(lián)邦快遞公司名次進(jìn)行了互換,其他2家排名保持不變。中國(guó)最好的貨運(yùn)企業(yè),排名第3,如果單從總收入來(lái)看,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)以超過(guò)千億美元的收入排名第一,其業(yè)務(wù)范圍廣泛,貨運(yùn)只占了其收入的28.2%。
從入榜貨運(yùn)公司的運(yùn)費(fèi)收入分成來(lái)看,7家貨運(yùn)企業(yè)其貨運(yùn)收入占其公司總收入比重不足50%,業(yè)務(wù)收入來(lái)源多樣,貨運(yùn)并不完全是其主流業(yè)務(wù);有17家企業(yè)只有貨運(yùn)這一單項(xiàng)業(yè)務(wù),運(yùn)費(fèi)收入分成占比為100%,這些純粹的貨運(yùn)企業(yè)中,瑞士的地中海航運(yùn)公司、中國(guó)的中遠(yuǎn)海運(yùn)和順豐速遞躋身進(jìn)了總榜單TOP10。
與上年排名對(duì)比,23家貨運(yùn)企業(yè)排名有所下降,南非的網(wǎng)通集團(tuán)下滑名次最多,17家貨運(yùn)企業(yè)排名有所提升,卡塔爾航空公司從上年的48名擠進(jìn)了TOP31,名次上升最多,4家企業(yè)新上榜,韓國(guó)的大韓航空作為新上榜貨運(yùn)收入最高的企業(yè),排名TOP38。
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2022-2028年中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展模式分析及投資潛力研究報(bào)告
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