榜單解讀:
2022年5月共有528款乘用車有零售量數(shù)據(jù),包含97個(gè)品牌,其中上汽通用五菱(20個(gè))、長(zhǎng)安汽車(19個(gè))、上汽集團(tuán)(19個(gè))、上汽大眾(17個(gè))、吉利汽車(17個(gè))、比亞迪(16個(gè)),這528款乘用車總計(jì)零售量有134.8萬(wàn)輛,總計(jì)批發(fā)量有156.79萬(wàn)輛,其中有274款自主品牌車,252款合資品牌車,2款進(jìn)口車。
依據(jù)榜單可知,零售量冠軍在五菱宏光MINIEV與日產(chǎn)軒逸之間輪換,5月五菱宏光MINIEV超越日產(chǎn)軒逸,奪回冠軍,比亞迪的宋PLUS DM-i零售量環(huán)比增長(zhǎng)了31.07%,依舊保持零售量第三,值得一提的是,一汽-大眾的寶來(lái)和速騰零售量增長(zhǎng)迅猛,環(huán)比分別增長(zhǎng)了78.15%和63.54%,均入圍前10,而本田CR-V零售量成績(jī)有所倒退,環(huán)比下降了39.9%,比亞迪海豚零售量環(huán)比下降嚴(yán)重,下降了46.39%,Model Y相比4月情況好轉(zhuǎn),環(huán)比增長(zhǎng)了511.98%。
從廠商屬性來(lái)看,有53款合資品牌車,46款自主品牌車系;從級(jí)別來(lái)看,有55款轎車上榜,43款SUV汽車上榜,2款MPV車,其中緊湊型車(31款)、緊湊型suv(25款)、中型suv(14款),其他級(jí)別的車型均不足10款。
與上個(gè)月排名對(duì)比,51款車排名有所上升,45款車排名有所下降,3款車排名不變,海豚排名跌至第71位,排名下降了59位,Model Y排名最多,上升了157位。
注:零售量指經(jīng)銷商向廠商提報(bào)的終端銷售數(shù)量,批發(fā)量指汽車廠商批量供貨給經(jīng)銷商的數(shù)量。
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2025-2031年中國(guó)新能源乘用車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)新能源乘用車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報(bào)告》共十二章,包含新能源乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與策略分析,新能源乘用車所屬行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè),新能源乘用車市場(chǎng)整體運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析等內(nèi)容。
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