航空裝備
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2025-2031年中國民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告
《2025-2031年中國民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告》共七章，包含中國民用航空裝備產(chǎn)業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)分析，2025-2031年民用航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析，2025-2031年民用航空裝備產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值分析等內(nèi)容。
航空裝備-產(chǎn)業(yè)百科
航空裝備是指各類型航天器及其重大裝備的總成。航空裝備行業(yè)的發(fā)展對(duì)我國現(xiàn)代化交通體系建設(shè)、國家主權(quán)的維護(hù)、國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整體構(gòu)建等方面具有重要意義。航空裝備主要包括飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航空設(shè)備與系統(tǒng)三大部分。隨著科技的進(jìn)步和國防需求的提升，我國航空裝備行業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，不斷推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品和技術(shù)，為國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。受政策利好，我國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2017-2022年我國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由747.4億元增長(zhǎng)至1275億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為11.27%。2023年中國航空裝備市場(chǎng)規(guī)模約為1390億元。
2024年一季度中國A股航空裝備上市公司分析：歸屬母公司凈利潤(rùn)累計(jì)40.56億元，26.09%的企業(yè)出現(xiàn)虧損
截至2024年5月31日10:00，2024年一季度航空裝備共有46家A股上市公司披露數(shù)據(jù)，總資產(chǎn)為5806.29億元，凈資產(chǎn)為2696.33億元。46家上市公司分布在13個(gè)省級(jí)行政區(qū)，其中北京上榜企業(yè)最多，有8家，比上年同期增加1家。
2023年報(bào)中國A股航空裝備上市公司分析：歸屬母公司凈利潤(rùn)累計(jì)177.24億元，10.87%的企業(yè)出現(xiàn)虧損
截至2024年5月7日10:00，2023年報(bào)航空裝備共有46家A股上市公司披露數(shù)據(jù)，總資產(chǎn)為5693.97億元，凈資產(chǎn)為2551.51億元。46家上市公司分布在13個(gè)省級(jí)行政區(qū)，其中北京上榜企業(yè)最多，有8家，比上年同期增加1家。
航空裝備Ⅱ：C919執(zhí)飛京滬航線 國產(chǎn)大飛機(jī)開啟主航線替代
1 月9 日，東航C919 大型客機(jī)開始執(zhí)行上海虹橋至北京大興航線商業(yè)航班。15 時(shí)40 分，C919 執(zhí)行MU5137 航班從上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)起飛，去程客座率超過85%，返程客座率接近100%。這是繼執(zhí)行至成都天府常態(tài)化后C919 執(zhí)行的第二條定期商業(yè)航線，也是C919 全中國首次直飛京滬航線。
2024-2030年中國民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及未來趨勢(shì)研判報(bào)告
《2024-2030年中國民用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及未來趨勢(shì)研判報(bào)告》共七章，包含中國民用航空裝備產(chǎn)業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)分析，2024-2030年民用航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析，2024-2030年民用航空裝備產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值分析等內(nèi)容。
2023年三季度中國航空裝備行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜：中航沈飛再度蟬聯(lián)冠軍，派克新材每股收益最高（附熱榜TOP46詳單）
為研究中國各行各業(yè)A股上市企業(yè)披露的相關(guān)利潤(rùn)及營(yíng)收情況，智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研熱榜：2023年三季度中國航空裝備行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜單TOP46》，以供參考。
2023年三季度中國A股航空裝備上市公司分析：歸屬母公司凈利潤(rùn)累計(jì)145.78億元，8.7%的企業(yè)出現(xiàn)虧損
截至2023年11月8日14:00，2023年三季度航空裝備共有46家A股上市公司披露數(shù)據(jù)，總資產(chǎn)為5656.78億元，凈資產(chǎn)為2556.7億元。46家上市公司分布在13個(gè)省級(jí)行政區(qū)，其中北京上榜企業(yè)最多，有8家，比上年同期增加1家。
2023年一季度中國航空裝備行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜：中航沈飛營(yíng)收與凈利潤(rùn)均奪冠，派克新材每股收益最高（附熱榜TOP45詳單）
為研究中國各行各業(yè)A股上市企業(yè)披露的相關(guān)利潤(rùn)及營(yíng)收情況，智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研熱榜：2023年一季度中國航空裝備行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜單TOP45》，以供參考。
2022年三季度中國航空裝備行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜：營(yíng)收超百億的企業(yè)，其中3家再度蟬聯(lián)凈利潤(rùn)前3（附熱榜TOP47詳單）
為研究中國各行各業(yè)A股上市企業(yè)披露的相關(guān)利潤(rùn)及營(yíng)收情況，智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研熱榜：2022年三季度中國航空裝備行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜單TOP47》，以供參考。