2月25日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中(云)簽約儀式在江淮蔚來工廠中舉行,其中,蔚來中國總部項目最終落戶合肥,投資額超過100億元。江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目也同時啟動,而這將是江淮蔚來工廠生產(chǎn)的第三款蔚來新車。
作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的一面大旗,從2019年至今,蔚來汽車銷量的漲跌、融資狀況可謂幾經(jīng)起伏。早在2019年5月底,蔚來在2019Q1財報電話會議中就透露,蔚來汽車宣布將開設(shè)新實體“蔚來中國”,北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司(以下簡稱“亦莊國投”)將以現(xiàn)金方式對“蔚來中國”出資人民幣100億元。
亦莊國投隨即證實了該消息,并表示將協(xié)助“蔚來中國”建設(shè)或引進第三方共同建設(shè)蔚來中國先進制造基地,生產(chǎn)公司二代平臺車型。雙方正繼續(xù)為完成最終具有約束力的交易文件而努力。同年7月24日,蔚來汽車科技有限公司在亦莊注冊成立。而直到今天,雙方便再無更新消息發(fā)布。
2019年10月份,蔚來的網(wǎng)傳消息又一次喚醒了人們的記憶。消息稱蔚來正與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資意向,欲建成一座具備20萬輛年產(chǎn)能的工廠,隨后被吳興區(qū)政府否認。彼時的蔚來并未正面回應,只是表示確實正在與多方進行融資洽談。
時間來到2020年。今年1月15日,有消息曝出,廣汽將向蔚來投資約10億美元,并正在籌集資金。隨后,廣汽集團發(fā)布公告稱,雙方就蔚來的融資計劃有所探討,但仍處于早期階段。而關(guān)于蔚來融資最新的傳言是,吉利汽車將投資3億美元入股蔚來汽車,并有望成為蔚來第三大股東。
直到2月25日,上述傳聞暫告一段落。援引安徽當?shù)孛襟w報道,此次簽約的8個項目總投資1020億元,其中蔚來中國總部等4個項目投資額均超過100億元以上,投資規(guī)模最大項目達400億元。
有業(yè)內(nèi)人士分析,蔚來落戶合肥也將鞏固江淮汽車與蔚來汽車的合作關(guān)系。
事實上,自2016年以來,蔚來與江淮就全面推進新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作頗具成效。
一方面,蔚來江淮工廠已經(jīng)成為合肥市和安徽省的樣板項目,接待了多位國家領(lǐng)導人和海內(nèi)外參觀團體,連大眾汽車集團CEO迪斯參觀后也給予了充分肯定。另一方面,江淮汽車在汽車行業(yè)巨變的轉(zhuǎn)型時刻,找到了具有創(chuàng)新思維和互聯(lián)網(wǎng)基因的造車新勢力榜樣,而蔚來也具備了整車研發(fā)和生產(chǎn)能力,憑借強大的品牌號召力,突破了自主品牌汽車40萬元的售價大關(guān)并成功赴美上市。
談及蔚來第二代平臺的車型是否還會在合肥生產(chǎn),蔚來方面并未透露。此外,關(guān)于此次融資方面的消息,蔚來將在財報中公布最新融資進展。
2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告
《2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告》共十章,包含中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域市場發(fā)展概況分析,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場投資前景分析等內(nèi)容。
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