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德聯(lián)集團:汽車精細化學品龍頭 有望再造一個“德聯(lián)”

    與化工巨頭深度合作,客戶結(jié)構優(yōu)質(zhì)。公司是國內(nèi)汽車化學原料及化學制品業(yè)龍頭,長期與德國巴斯夫、美國陶氏杜邦、美國雅富頓、英國BP等化工行業(yè)巨頭供應商保持深度合作。覆蓋國內(nèi)主流合資和自主品牌主機廠。同時開拓了特斯拉、蔚來汽車和拜騰汽車等造車新勢力。

    光大汽車時鐘運行至復蘇時區(qū),公司業(yè)績領先零部件行業(yè)觸底回升。

    公司作為行業(yè)細分領域龍頭,受益于穩(wěn)定的競爭格局和優(yōu)質(zhì)的客戶結(jié)構,收入增速好于乘用車銷量增速。預計伴隨汽車需求的景氣上行,公司毛利率有望觸底回升,公司2019 年三季報歸母凈利潤增速30.2%,領先零部件行業(yè)觸底回升,有望受益于汽車板塊性估值修復。

    電動車2022 年加速普及,有望再造一個“德聯(lián)”。預計2022 年新能源汽車銷量占比達到10%并開始加速普及,2025 年新能源汽車銷售占比接近25%。2025 年新能源汽車放量帶動粘膠類產(chǎn)品增量市場規(guī)模接近75 億。

    公司2018 年精細化學品收入規(guī)模約為27.4 億,該業(yè)務有望打開公司成長空間,再造一個“德聯(lián)”。

    攜手產(chǎn)業(yè)資本布局汽車“新四化”,管理層增持表信心。目前汽車行業(yè)處于新一輪朱格拉周期開啟前夜,公司通過股權投資積極應對行業(yè)變革,布局汽車電子、新能源汽車、汽車后市場等領域,有望在新的產(chǎn)業(yè)趨勢確立前占據(jù)先機,發(fā)揮目前的客戶優(yōu)勢,開拓增量業(yè)務。截至2019 年7 月31日,公司高管增持公司股票金額1377.12 萬元,彰顯管理層對公司未來長期發(fā)展的信心和對公司股票投資價值的認可。

    目前光大汽車時鐘已經(jīng)運行至復蘇時區(qū),該階段汽車板塊估值較為確定發(fā)生提升,公司作為汽車零部件細分領域龍頭公司,業(yè)績已經(jīng)領先零部件行業(yè)觸底,隨著行業(yè)景氣復蘇,公司收入增速和毛利率上行,新能源汽車滲透率的提升打開公司中長期成長空間。

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2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告
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《2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告》共十章,包含中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域市場發(fā)展概況分析,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領先企業(yè)案例分析,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場投資前景分析等內(nèi)容。

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