亞馬遜將在本周宣布退出中國(guó)

    國(guó)際電商巨頭可能將為在中國(guó)的“慢性子”付出代價(jià)。4月17日午間，有消息稱：“亞馬遜將在本周宣布退出中國(guó)，目前還沒(méi)有確定最終公告時(shí)間。”隨即向亞馬遜中國(guó)方面確認(rèn)此消息，截至發(fā)稿，尚未收到相關(guān)回復(fù)。分析人士認(rèn)為，如果消息屬實(shí)，也并不令人意外，亞馬遜中國(guó)的運(yùn)營(yíng)受制于美國(guó)總部，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)變速度一直比較慢，退出市場(chǎng)也是意料之內(nèi)的事情。

    業(yè)務(wù)板塊“存與廢”成疑

    根據(jù)亞馬遜中國(guó)官網(wǎng)信息，目前亞馬遜在中國(guó)布局的核心業(yè)務(wù)包括以亞馬遜海外購(gòu)和亞馬遜全球開(kāi)店為中心的跨境電商;涵蓋紙書、Kindle電子書閱讀器和電子書的亞馬遜閱讀;亞馬遜物流運(yùn)營(yíng)和亞馬遜云計(jì)算服務(wù)(AWS)四大板塊。

    如果媒體消息中的“在中國(guó)僅保留兩塊業(yè)務(wù)，一是kindle，二是跨境貿(mào)易”表述準(zhǔn)確屬實(shí)，那么這意味著亞馬遜中國(guó)裁撤的不僅包括“亞馬遜中國(guó)海外購(gòu)”業(yè)務(wù)，也就是跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)，還包括物流和云計(jì)算(AWS)。

    種種跡象表明，亞馬遜中國(guó)的“海外開(kāi)店”、云計(jì)算和物流業(yè)務(wù)目前仍在正常運(yùn)行。4月17日，亞馬遜全球開(kāi)店寧波跨境電商園正式投入使用;4月10日，亞馬遜全球開(kāi)店杭州跨境電商園開(kāi)園;4月9日，AWS CloudFront 宣布正式在中國(guó)推出三個(gè)新的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供點(diǎn)或局端(POP，Point Of Presence)，分別位于北京、上海和中衛(wèi);4月13日，一位應(yīng)屆碩士畢業(yè)生在社交媒體上稱收到了來(lái)自亞馬遜中國(guó)FBA團(tuán)隊(duì)的口頭offer。

    或間接參與中國(guó)海淘市場(chǎng)

    然而亞馬遜中國(guó)海外購(gòu)業(yè)務(wù)“邊緣化”的形勢(shì)已經(jīng)顯而易見(jiàn)。根據(jù)易觀數(shù)據(jù)，2018年二季度跨境進(jìn)口零售電商市場(chǎng)占比中，亞馬遜海外購(gòu)占比約為5.9%。天貓國(guó)際占29.1%、網(wǎng)易考拉占22.6%、京東全球購(gòu)(目前已更名“京東海囤”)占13.7%。從整個(gè)B2C電商維度看，亞馬遜中國(guó)的占比更加微不足道：據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年亞馬遜中國(guó)在整個(gè)國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)中的市場(chǎng)份額不足1.2%。該數(shù)據(jù)顯示，天貓及京東占據(jù)83.8%的B2C網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)市場(chǎng)份額，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)固。而唯品會(huì)及蘇寧易購(gòu)也分別以5.7%及3.7%的份額占比繼續(xù)穩(wěn)定在第二梯隊(duì)。

    最近，由于一則合作傳聞，亞馬遜中國(guó)海外購(gòu)的未來(lái)將往何處去，成為了一個(gè)頗受關(guān)注的話題。兩個(gè)月前，媒體曾傳出亞馬遜中國(guó)海外購(gòu)業(yè)務(wù)與網(wǎng)易考拉合作的消息。該消息稱，雙方已在2018年底簽約，或采取換股方式，該談判歷時(shí)數(shù)月，由網(wǎng)易考拉主動(dòng)發(fā)起并推進(jìn)。

    消息強(qiáng)調(diào)，亞馬遜是一家強(qiáng)勢(shì)的大公司，而非一個(gè)純買方或者純賣方的身份，因此雙方經(jīng)歷了商業(yè)談判中能出現(xiàn)的所有困難。

    當(dāng)時(shí)，網(wǎng)易考拉與亞馬遜中國(guó)的負(fù)責(zé)人皆回應(yīng)稱“不予置評(píng)”，4月17日，再次詢問(wèn)網(wǎng)易考拉相關(guān)負(fù)責(zé)人，其再次回應(yīng)稱“不予置評(píng)”。

    投資行業(yè)分析師何廣鋒稱，根據(jù)信息中的表述，亞馬遜有可能剝離亞馬遜中國(guó)的業(yè)務(wù)，交由網(wǎng)易考拉來(lái)運(yùn)營(yíng)，亞馬遜將持有網(wǎng)易考拉的股份，并獲得網(wǎng)易考拉運(yùn)營(yíng)亞馬遜中國(guó)帶來(lái)的收益。此舉意味著，亞馬遜看好中國(guó)業(yè)務(wù)，但自己無(wú)法獲得良好的運(yùn)營(yíng)效果，希望交由更擅長(zhǎng)的企業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)。

    有不愿透露姓名的跨境電商行業(yè)人士表示：“與網(wǎng)易考拉的合作不失為亞馬遜中國(guó)海外購(gòu)業(yè)務(wù)的一種選擇，徹底從一線競(jìng)爭(zhēng)中退出，從資本層面繼續(xù)參與中國(guó)市場(chǎng)，并以自己的全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)為網(wǎng)易考拉賦能。”

    國(guó)際巨頭的反射弧

    2014年，亞馬遜中國(guó)正式上線亞馬遜海外購(gòu)商店，目前消費(fèi)者可直接購(gòu)買來(lái)自亞馬遜美國(guó)、英國(guó)、日本、德國(guó)網(wǎng)站的逾2000萬(wàn)件商品。商品經(jīng)由亞馬遜全球物流體系從海外運(yùn)營(yíng)中心直送中國(guó)消費(fèi)者。亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)于2016年10月在中國(guó)上線。

    分析人士認(rèn)為，即便亞馬遜海外購(gòu)?fù)顺鲋袊?guó)的消息屬實(shí)，也并不令人意外。一家跨境電商企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“在預(yù)料之中。亞馬遜這種國(guó)際大公司，在中國(guó)不接地氣，總部又在美國(guó)，所以反應(yīng)比較慢。”

    亞馬遜在中國(guó)的表現(xiàn)一直按部就班。2004年，亞馬遜收購(gòu)卓越。在收購(gòu)?fù)瓿梢荒甓嘀?，開(kāi)始啟用亞馬遜的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)替代卓越網(wǎng)以前的系統(tǒng)，這一替換過(guò)程歷經(jīng)三年時(shí)間。2007年卓越才改名為“卓越亞馬遜”。2011年，再次更名為“亞馬遜中國(guó)”，用了七年時(shí)間，才慢慢抹掉卓越的痕跡。

    對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授、國(guó)際商務(wù)中心主任王健說(shuō)：“傳言如果是真的，也很合乎邏輯。與其虧損，不如直接關(guān)掉。”王健認(rèn)為亞馬遜中國(guó)的海外購(gòu)B2C業(yè)務(wù)有可能像eBay曾經(jīng)在中國(guó)的業(yè)務(wù)一樣，最終遭遇失敗。“它們?cè)谥袊?guó)的適應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)能力比較差。”王健同樣提到，亞馬遜在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)方式受制于美國(guó)總部，不能根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)及時(shí)做出改變。