一、發(fā)展背景
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。
減速器應(yīng)用范圍廣泛,市場(chǎng)空間廣闊,根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用范圍的不同,減速器行業(yè)可分為通用減速器行業(yè)和專用減速器行業(yè),通用減速器規(guī)格多為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,可廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè);專用減速器多為非標(biāo)產(chǎn)品,應(yīng)用于特定行業(yè)。根據(jù)中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù):2020年中國減速器產(chǎn)量為917萬臺(tái)。
2013-2020年中國減速器產(chǎn)量
資料來源:中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
風(fēng)電作為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕茉醇夹g(shù)之一,具有資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、經(jīng)濟(jì)競爭力較強(qiáng)、環(huán)境影響微小等優(yōu)勢(shì),是最有可能在未來支撐世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源技術(shù)之一。
2020年中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量為2.82億千瓦,新增裝機(jī)量為7211萬千瓦;2021年上半年中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量為2.9億千瓦,新增裝機(jī)量為1084萬千萬。
2015-2021年上半年中國風(fēng)電行業(yè)裝機(jī)情況
資料來源:中電聯(lián)、智研咨詢整理
二、市場(chǎng)規(guī)模
我國風(fēng)電行業(yè)于21世紀(jì)初開始發(fā)展,相較于國外競爭對(duì)手,我國風(fēng)電減速器制造企業(yè)起步較晚,行業(yè)早期技術(shù)水平相對(duì)較為落后,無法充分滿足國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商的應(yīng)用需求。隨著國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的迅速蓬勃發(fā)展,中國風(fēng)電減速器生產(chǎn)技術(shù)不斷提升。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國風(fēng)電減速器產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2020年由于國內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)量大幅增長,帶動(dòng)風(fēng)電減速器市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)張,2020年中國風(fēng)電減速器市場(chǎng)規(guī)模約為41.30億元。
2018-2020年中國風(fēng)電減速器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
資料來源:智研咨詢整理
三、生產(chǎn)企業(yè)
隨著國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的迅速蓬勃發(fā)展,帶動(dòng)風(fēng)電減速器所屬的上游行業(yè)快速成長,出現(xiàn)了一批具有較強(qiáng)自主研發(fā)能力和規(guī)?;?、定制化生產(chǎn)能力的規(guī)模以上企業(yè),其產(chǎn)品承載能力、質(zhì)量水平及穩(wěn)定性等性能指標(biāo)接近或達(dá)到國外領(lǐng)先企業(yè)同類產(chǎn)品水平,且憑借著區(qū)位優(yōu)勢(shì)提供快速、及時(shí)的售后服務(wù),競爭優(yōu)勢(shì)不斷增強(qiáng)。目前,國內(nèi)風(fēng)電減速器主要供應(yīng)商以國內(nèi)企業(yè)為主。
國內(nèi)風(fēng)電減速器市場(chǎng)主要制造商包括銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司、南京高精傳動(dòng)設(shè)備制造集團(tuán)有限公司(南高齒)、重慶齒輪箱有限責(zé)任公司(重齒公司)、意大利Bonfiglioli RiduttoriS.p.A.(邦飛利)等。
中國風(fēng)電減速器部分生產(chǎn)制造商
企業(yè) | 簡介 |
銀川威力傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司 | 公司主營業(yè)務(wù)為風(fēng)電專用減速器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括風(fēng)電偏航減速器、風(fēng)電變槳減速器。公司風(fēng)電減速器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于1MW至10MW等各種功率類型的陸上和海上風(fēng)電機(jī)組,其中10MW產(chǎn)品已在我國自主研發(fā)的單機(jī)容量最大的10MW海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)運(yùn)行。 |
南京高精傳動(dòng)設(shè)備制造集團(tuán)有限公司 | 公司成立于2007年,為中國高速傳動(dòng)全資子公司,主營業(yè)務(wù)包括風(fēng)電齒輪箱、軌道車輛齒輪箱、工業(yè)齒輪箱、機(jī)器人減速機(jī)四大板塊。面向風(fēng)電行業(yè),南高齒提供風(fēng)電增速齒輪箱、風(fēng)電偏航、變槳齒輪箱等產(chǎn)品。 |
重慶齒輪箱有限責(zé)任公司 | 公司是一家以研發(fā)和生產(chǎn)高、低速重載齒輪箱為主的大型國有軍工企業(yè),公司隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司,公司以硬齒面齒輪傳動(dòng)裝置為核心業(yè)務(wù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于船舶、海工、水泥建材、金屬冶煉、傳統(tǒng)能源、分布式清潔能源、軌道交通、工程機(jī)械、油氣開采、固體廢物處理等行業(yè)。面向風(fēng)電行業(yè),重齒提供風(fēng)電增速齒輪箱、風(fēng)電偏航、變槳齒輪箱等產(chǎn)品。 |
深圳市羅斯特傳動(dòng)設(shè)備有限公司 | 公司成立于2013年,是集生產(chǎn),銷售,服務(wù)于一體的精密行星減速機(jī),諧波減速機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。在風(fēng)力發(fā)電、金屬制造、冶金煤礦、自動(dòng)化機(jī)器人、紡織、印刷、機(jī)床、3C包裝等領(lǐng)域提供了整體傳動(dòng)解決方案。 |
資料來源:智研咨詢整理
2019年威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器營業(yè)收入為0.92億元,銷量為4078臺(tái)。2020年威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器營業(yè)收入為4.96億元,同比增長441.2%;銷量為22372臺(tái),同比增長448.6%。
2018-2020年威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器銷售情況
資料來源:招股說明書、智研咨詢整理
2019年威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器產(chǎn)能為3712臺(tái),產(chǎn)量為4252臺(tái),產(chǎn)能利用率為114.6%;2020年威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器產(chǎn)能為20085臺(tái),產(chǎn)量為24439臺(tái),產(chǎn)能利用率為121.7%。
2018-2020年威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器產(chǎn)能及產(chǎn)量
資料來源:招股說明書、智研咨詢整理
威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)份額由2018年的2%左右增至2020年的12%左右,提高近10個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)未來風(fēng)電減速器市場(chǎng)集中度將不斷提升,龍頭企業(yè)將憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)、客戶資源優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)更大的份額。
2018-2020年威力傳動(dòng)風(fēng)電減速器市場(chǎng)占有率
資料來源:招股說明書、智研咨詢整理
2021-2027年中國風(fēng)電減速器產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告
《2021-2027年中國風(fēng)電減速器產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年風(fēng)電減速器行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)電減速器行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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