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2020年中國(guó)鐵路綠化里程、綠化率及景觀綠化設(shè)計(jì)在鐵路建設(shè)中的應(yīng)用分析[圖]

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)鐵路綠化行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》顯示:隨著中國(guó)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)沿線環(huán)境的要求越來(lái)越高,鐵路沿線的綠化越來(lái)越受到設(shè)計(jì)和建設(shè)者的重視。鐵路沿線綠化可以有效保護(hù)路基和路塹邊坡的穩(wěn)定,防止沿線水流沖刷,造成水土流失,確保行車安全。加強(qiáng)鐵路沿途綠化美學(xué)布局,使司乘人員感到安全舒適,對(duì)提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和水平也有著理想的作用。鐵路綠化可以有效減少行車過(guò)程中對(duì)沿線噪聲和氣動(dòng)布局的影響,改善當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,使鐵路和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境融合更加協(xié)調(diào)美觀。

    鐵路沿線綠化的功能主要是保護(hù)鐵路路基的安全穩(wěn)定和鐵路用地的安全,防止發(fā)生路基邊坡的水害,防止水土流失和邊坡塌陷。保護(hù)鐵路沿線供電、信號(hào)等安全穩(wěn)定,保障行車安全。另外改善沿線的周邊環(huán)境,提升線路兩側(cè)的視覺(jué)變化,緩解司乘人員的視覺(jué)疲勞,改善線路周邊的氣動(dòng)沖擊,降低沿線噪聲污染,有效改善路容、美化環(huán)境,滿足城市和周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

鐵路沿線綠化的功能要求

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    鐵路運(yùn)輸作為現(xiàn)代的重要交通工具,具有高效率、低成本、舒適安全等優(yōu)點(diǎn),對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方便人員流動(dòng)有著重要意義,鐵路綠化對(duì)保障鐵路行車安全有著重要的作用,對(duì)完善提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量等主要功能有重要的意義。

鐵路綠化的功能

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    中國(guó)鐵路是中國(guó)境內(nèi)的一種交通運(yùn)輸形式,為國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化的交通工具,在中國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中處于骨干地位。中國(guó)鐵路始建于清朝末年,經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的建設(shè)和發(fā)展,2020年底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.63萬(wàn)公里,同比增長(zhǎng)4.57%。

2016-2020年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程及增長(zhǎng)

資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    鐵路綠化的總體要求,是保障鐵路沿線設(shè)備安全穩(wěn)定,改善司乘人員行車過(guò)程中的視覺(jué)體驗(yàn),緩解長(zhǎng)途行車中的視覺(jué)疲勞,保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。2016-2020年中國(guó)完成運(yùn)營(yíng)鐵路綠化里程逐年穩(wěn)定增長(zhǎng),截止2020年底,中國(guó)完成運(yùn)營(yíng)鐵路綠化里程5.38萬(wàn)公里,同比增長(zhǎng)4.87%。

2016-2020年中國(guó)完成運(yùn)營(yíng)鐵路綠化里程及增長(zhǎng)

資料來(lái)源:國(guó)家林業(yè)和草原局、國(guó)家公園管理局、智研咨詢整理

    從新增運(yùn)營(yíng)鐵路綠化里程來(lái)看,2020年中國(guó)新增運(yùn)營(yíng)鐵路綠化里程4933公里,較2017年增加3853公里。

2017-2020年中國(guó)新增運(yùn)營(yíng)鐵路綠化里程及增長(zhǎng)

資料來(lái)源:國(guó)家林業(yè)和草原局、國(guó)家公園管理局、智研咨詢整理

    2016-2020年中國(guó)鐵路可綠化地段綠化率總體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2016年中國(guó)鐵路可綠化地段綠化率83.30%;2020年中國(guó)鐵路可綠化地段綠化率87.25%,較2016年增加3.95個(gè)百分點(diǎn)。

2016-2020年中國(guó)鐵路可綠化地段綠化率

資料來(lái)源:國(guó)家林業(yè)和草原局、國(guó)家公園管理局、智研咨詢整理

    在鐵路建設(shè)過(guò)程中應(yīng)用景觀綠化設(shè)計(jì)不僅可以保護(hù)自然環(huán)境和生態(tài)平衡,還能夠降低鐵路運(yùn)行過(guò)程中對(duì)沿線居民的不利影響。因此,景觀綠化設(shè)計(jì)在鐵路建設(shè)中占有極其重要的地位。但是要想保證景觀綠化設(shè)計(jì)在鐵路建設(shè)中的的良好應(yīng)用,需要的不僅是政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作,還需要社會(huì)群眾對(duì)綠色生態(tài)鐵路建設(shè)的支持,才能將我國(guó)的鐵路建設(shè)成為真正的綠色網(wǎng)絡(luò)。

景觀綠化設(shè)計(jì)在鐵路建設(shè)中的應(yīng)用分析

資料來(lái)源:智研咨詢整理

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2021-2027年中國(guó)鐵路綠化行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告
2021-2027年中國(guó)鐵路綠化行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告

《2021-2027年中國(guó)鐵路綠化行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年鐵路綠化行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),鐵路綠化行業(yè)投資戰(zhàn)略研究, 研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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