2020年中國新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加速發(fā)展[圖]

    隨著近年來越來越多的車主開始選擇新能源汽車，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的密度和服務(wù)能力成為新能源車主高效出行的重要保障。

    2020年全國新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加速發(fā)展，截至2020年底，全國一線及新一線城市公共充電樁密度排行前三的分別是上海、 廣州、深圳，其主城區(qū)公共充電樁密度分別達(dá)到14.24個(gè)/平方公里、13.24個(gè)/平方公里、10.64個(gè)/平方公里。

    2020年全國一線及新一線城市公共充電樁密度

資料來源：百度地圖、智研咨詢整理

    充電站服務(wù)覆蓋率是衡量新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)密度和服務(wù)能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)。2020年全國一線和新一線城市中，杭州、上海和天津三個(gè)城市的充電站3km半徑服務(wù)覆蓋率都達(dá)到100%；杭州、上海、天津、廣州、武漢、北京、蘇州、東莞、佛山九個(gè)城市的充電站5km半徑服務(wù)覆蓋率都達(dá)到100%。

    2020年全國一線和新一線城市公共充電站服務(wù)覆蓋率

資料來源：百度地圖、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國公共充電樁行業(yè)市場供需規(guī)模及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2020年全國一線和新一線城市主城區(qū)公共充電樁的快充充電樁占比最高城市分別是西安、成都、杭州、重慶、天津及沈陽，公共快充充電樁占比分別是80.4%、77.78%、75.85%、74.74%、73.12%、72.00%

    2020年全國一線和新一線城市公共快充充電樁占比

資料來源：百度地圖、智研咨詢整理

    2020年全國部分新能源車主用戶中，新能源車主用戶駕車出行距離超過50km的占比6.05%；新能源車主用戶駕車出行距離在20-50km以內(nèi)的占比13.93%；新能源車主用戶駕車出行距離在5-20km以內(nèi)的占比32.78%；新能源車主用戶駕車出行距離小于5km的占比47.24%。

    2020年全國部分新能源車主駕車出行距離

資料來源：百度地圖、智研咨詢整理

    全球都在提倡以綠色驅(qū)動(dòng)未來，致力于打造綠色、低碳交通，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、綠色出行，改善空氣污染和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。對(duì)于汽車消費(fèi)者而言，綠色出行、低碳生活不僅是公益話題，更是事關(guān)每個(gè)人生活質(zhì)量的選擇題。

    新能源出行未來新趨勢(shì)

資料來源：智研咨詢整理