2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量分析，汽油內(nèi)燃機(jī)銷量占內(nèi)燃機(jī)銷量比重較大[圖]

    一、概括

    內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。常見的有柴油機(jī)和汽油機(jī)，通過將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是通過做功改變內(nèi)能。內(nèi)燃機(jī)的利用范圍非常普遍。地面上各類運(yùn)輸車輛（汽車、拖沓機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車等），礦山、建筑及工程等機(jī)械，在軍事方面，如坦克、裝甲車、步兵戰(zhàn)車、重兵器牽引車和各類水面艦艇等方面都大量利用內(nèi)燃機(jī)。而內(nèi)燃機(jī)也具有很多優(yōu)點(diǎn)，如內(nèi)燃機(jī)的熱能利用率高、功率范圍廣，適應(yīng)性能好、結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小、使用操作方便，起動(dòng)快。

發(fā)展優(yōu)勢(shì)

資料來源：智研咨詢整理

    二、銷量

    20世紀(jì)50年代末，中國(guó)開始研發(fā)重型燃機(jī)制造技術(shù)，隨后十至二十年間，國(guó)內(nèi)主要研發(fā)燃機(jī)單位通過與研究院、高校聯(lián)合研發(fā)的方式推動(dòng)燃機(jī)研制技術(shù)進(jìn)步，但由于國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)的財(cái)政能力、材料技術(shù)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)等國(guó)情因素影響，國(guó)內(nèi)的重型燃機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步緩慢。從20世紀(jì)初期，國(guó)內(nèi)通過市場(chǎng)換技術(shù)的方式先后從美國(guó)通用、德國(guó)西門子和日本三菱等世界主要研發(fā)制造重型燃機(jī)技術(shù)單位引進(jìn)了50多套F級(jí)型燃?xì)廨啓C(jī)及配套技術(shù)與設(shè)備，目前通用、西門子、三菱公司分別于哈爾濱動(dòng)力廠、上海動(dòng)力廠、東方動(dòng)力廠分別建立了燃機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)、研發(fā)、組裝基地。

    近年來中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)技術(shù)發(fā)展較快，行業(yè)發(fā)展到了一個(gè)很高的水平，部分領(lǐng)域的研發(fā)水平與國(guó)際相比，已經(jīng)從并跑變成了領(lǐng)跑。2018年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量為5202.03萬臺(tái)，較2017年同比下降7.85%；2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量為4712.3萬臺(tái)，較2018年減少489.73萬臺(tái)，同比下降9.41%。

2014-2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量及增速

資料來源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    汽油內(nèi)燃機(jī)銷量占內(nèi)燃機(jī)總銷量比重較大，2019年中國(guó)汽油內(nèi)燃機(jī)銷量為4173.3萬臺(tái)，占內(nèi)燃機(jī)總銷量比重達(dá)88.6%；2019年柴油內(nèi)燃機(jī)銷量為535.8萬臺(tái)，占內(nèi)燃機(jī)總銷量比重為11.4%。

2014-2019年中國(guó)柴油內(nèi)燃機(jī)及汽油內(nèi)燃機(jī)銷量及占內(nèi)燃機(jī)總銷量比重

資料來源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    2014-2019年中國(guó)單缸柴油內(nèi)燃機(jī)銷量呈下降走勢(shì)，2019年銷量?jī)H為92.18萬臺(tái)；2019年多缸柴油內(nèi)燃機(jī)銷量為446.92萬臺(tái)，小汽油內(nèi)燃機(jī)銷量為642.85萬臺(tái)，多缸汽油內(nèi)燃機(jī)為1949.28萬臺(tái)。

2014-2019年中國(guó)各類型內(nèi)燃機(jī)銷量情況（萬臺(tái)）

資料來源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    2019年中國(guó)多缸柴油內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)中，濰柴控股市場(chǎng)份額占比最大，占比達(dá)17.13%，其次為玉柴集團(tuán)，市場(chǎng)占比為9.77%；排名第三為云內(nèi)動(dòng)力，市場(chǎng)占比為9.44%；第四至第十依次為安徽全柴、江鈴控股、一汽錫柴、福田康明斯、浙江新柴、東風(fēng)康明斯、蜂巢動(dòng)力。

2019年中國(guó)多缸柴油內(nèi)燃機(jī)企業(yè)市場(chǎng)分布

資料來源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    中國(guó)內(nèi)燃機(jī)主要應(yīng)用于乘用車、商用車、摩托車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船舶及通機(jī)。2019年乘用車用內(nèi)燃機(jī)銷量為1920.87萬臺(tái)、摩托車用內(nèi)燃機(jī)銷量為1686.08萬臺(tái)、農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量為343.22萬臺(tái)、商用車用內(nèi)燃機(jī)銷量為323.65萬臺(tái)、園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量為228.36萬臺(tái)、發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)銷量為104.27萬臺(tái)、工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量為82.28萬臺(tái)、船用內(nèi)燃機(jī)銷量為2.65萬臺(tái)、通機(jī)用內(nèi)燃機(jī)銷量為20.92萬臺(tái)。

2014-2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)配套市場(chǎng)銷售情況（萬臺(tái)）

資料來源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及營(yíng)銷渠道分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2019年乘用車用內(nèi)燃機(jī)銷量占內(nèi)燃機(jī)總銷量的40.76%，摩托車用內(nèi)燃機(jī)銷量占內(nèi)燃機(jī)總銷量的35.78%，農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量占內(nèi)燃機(jī)總銷量的7.28%，商用車用內(nèi)燃機(jī)銷量占內(nèi)燃機(jī)總銷量的6.87%。

2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)配套市場(chǎng)銷量占內(nèi)燃機(jī)總銷量比重

資料來源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    2017年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)專利申請(qǐng)受理量10114項(xiàng)，2018年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)專利申請(qǐng)受理量為13358項(xiàng)，較2017年增加3244項(xiàng)。

2010-2018年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)等專利申請(qǐng)受理量

資料來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    三、發(fā)展趨勢(shì)

    內(nèi)燃機(jī)行業(yè)緊跟下游汽車及非道路移動(dòng)機(jī)械等行業(yè)發(fā)展與配套的需要，不斷適應(yīng)體積小、輕量化、大功率的發(fā)展趨勢(shì)，加快了產(chǎn)品更新和新技術(shù)應(yīng)用的速度，行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

發(fā)展趨勢(shì)

資料來源：智研咨詢整理