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2019年中國(guó)道路貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:全國(guó)完成貨運(yùn)量343.55億噸,貨物周轉(zhuǎn)量59636.39億噸公里[圖]

    一、定義及分類

    道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車(chē)為主要運(yùn)輸工具,通過(guò)道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)。

道路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理

    道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異,形成了多種多樣的分類方法。主要有:

道路貨物運(yùn)輸分類

數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理

    二、全年運(yùn)輸量

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理及競(jìng)爭(zhēng)策略建議報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2019年,全國(guó)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車(chē)輛完成道路貨物運(yùn)輸量343.55億噸,貨物周轉(zhuǎn)量59636.39億噸公里,平均運(yùn)距為174公里。

2019年全國(guó)道路貨物運(yùn)輸量

2019年道路貨物運(yùn)輸量
地區(qū)
貨運(yùn)量(億噸)
貨物周轉(zhuǎn)量(億噸公里)
地區(qū)
貨運(yùn)量(億噸)
貨物周轉(zhuǎn)量(億噸公里)
全國(guó)
343.55
59636.39
河南
19.09
5299.76
北京
2.23
275.68
湖北
14.35
2268.11
天津
3.13
599.36
湖南
16.51
1316.65
河北
21.15
8027.16
廣東
23.97
2563.96
山西
10.08
2691.6
廣西
14.28
1470.88
內(nèi)蒙古
11.09
1954.51
海南
0.68
40.8
遼寧
14.46
2662.54
重慶
9
952.59
吉林
3.72
1262.77
四川
16.27
1527.55
黑龍江
3.76
795.15
貴州
7.62
548.48
上海
5.07
839.18
云南
11.71
1015.2
江蘇
16.46
3234.82
西藏
0.4
114.47
浙江
17.77
2082.11
陜西
10.98
1731.42
安徽
23.53
3267.59
甘肅
5.82
979.56
福建
8.73
962.48
青海
1.17
126.33
江西
13.56
3040.32
寧夏
3.44
437.39
山東
26.61
6746.2
新疆
6.93
801.76

數(shù)據(jù)來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    2019年山東貨運(yùn)量為26.61億噸,全國(guó)排名第一;廣東貨運(yùn)量為23.97億噸,全國(guó)排名第二;安徽貨運(yùn)量為23.53億噸,全國(guó)排名第第三。

2019年全國(guó)貨運(yùn)量排名前十的省份(億噸)

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    2019年河北貨物周轉(zhuǎn)量為8027.16億噸公里,全國(guó)排名第一;山東貨物周轉(zhuǎn)量為6746.2億噸公里,全國(guó)排名第二;河南貨物周轉(zhuǎn)量為5299.76億噸公里,全國(guó)排名第三。

2019年全國(guó)貨物周轉(zhuǎn)量排名前十的省份(億噸公里)

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    三、經(jīng)營(yíng)主體構(gòu)成

    2019年9月規(guī)模以上企業(yè)、規(guī)模以下企業(yè)、個(gè)體戶分別完成貨運(yùn)量8.75、11.44、11.63億噸,占比為27.5%、36.0%、36.6%;貨物周轉(zhuǎn)量2125.26、1637.20、1865.62億噸公里,占比為37.8%、29.1%、33.1%;平均運(yùn)距分別為243、143、160公里。

2019年9月分經(jīng)營(yíng)主體貨物運(yùn)輸量比重(貨運(yùn)量構(gòu)成)

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2019年9月分經(jīng)營(yíng)主體貨物運(yùn)輸量比重(貨物周轉(zhuǎn)量構(gòu)成)

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    四、運(yùn)輸效率

    2019年9月每輛貨車(chē)每日平均行駛190公里,運(yùn)輸貨物12.0噸。每噸貨物運(yùn)輸距離平均為177公里。

2019年9月每輛貨車(chē)每日行駛里程(公里)

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2019年9月每輛貨車(chē)每日貨運(yùn)量(噸)

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    五、貨類構(gòu)成

    貨運(yùn)量的主要貨類構(gòu)成中,“礦建材料及水泥”占比最高,為38.7%;其次是“煤炭及制品”,占比12.6%;“輕工醫(yī)藥產(chǎn)品”“金屬礦石”“機(jī)械設(shè)備電器”“鮮活農(nóng)產(chǎn)品”等貨類次之,占比分別為7.9%、7.1%、6.7%和5.9%。

2019年9月主要貨類貨物運(yùn)輸量比重

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    六、經(jīng)營(yíng)情況

    2019年9月主營(yíng)道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為76.9%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.0%。個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶平均營(yíng)業(yè)收入為2.44萬(wàn)元,燃油費(fèi)、通行費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)等支出為1.55萬(wàn)元。此外,還需承擔(dān)車(chē)輛折舊費(fèi)用、人工成本等。

2019年9月主營(yíng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

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本文采編:CY331

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