2018年中國鐵路路網(wǎng)規(guī)模、鐵路機車產(chǎn)量及客車擁有量分析[圖]

    鐵路對中國經(jīng)濟的發(fā)展意義非凡，鐵路建設(shè)可以帶動多個行業(yè)的發(fā)展，因而國家十分重視鐵路行業(yè)的發(fā)展。由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對交通運輸?shù)囊笠苍絹碓礁?，近年來，中國鐵路建設(shè)中，大部分要歸屬于高鐵建設(shè)，當(dāng)前中國高鐵不論在其建設(shè)速度還是列車質(zhì)量，已世界聞名，成為國家的一張名片。隨著人們對高鐵出行的更加認(rèn)可，新一波建設(shè)浪潮已經(jīng)開始，從而帶動鐵路固定資產(chǎn)投資回升。

    1、鐵路固定資產(chǎn)投資

    2018年在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下，我國鐵路固定資產(chǎn)投資額有所增長。智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國鐵路信號聯(lián)鎖系統(tǒng)行業(yè)市場研究及投資前景預(yù)測報告》數(shù)據(jù)顯示，2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8028 億元，同比小幅增長0.22%，止跌回升。投產(chǎn)新線4683 公里，其中高速鐵路4100 公里。

2013-2018年鐵路固定資產(chǎn)投資完成額

資料來源：交通運輸部

    2、路網(wǎng)規(guī)模

    近年來，隨著鐵路重大標(biāo)志性項目的不斷建成投產(chǎn)，全國鐵路網(wǎng)規(guī)模不斷增大。數(shù)據(jù)顯示，2018年全國鐵路營業(yè)里程達到13.1萬公里，同比增長3.15%；其中，高速鐵路營業(yè)里程達到2.9萬公里；復(fù)線里程7.6萬公里，復(fù)線率58.0%；電氣化里程9.2萬公里，電化率70.0%；西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.3萬公里。全國鐵路路網(wǎng)密度136.9公里/萬平方公里。

2013-2018年全國鐵路營業(yè)里程

資料來源:交通運輸部

    3、鐵路機車產(chǎn)量

    2011-2013年中國鐵路機車產(chǎn)量呈不斷下降態(tài)勢，2014-2015年鐵路機車產(chǎn)量有所上漲。2016年鐵路機車產(chǎn)量又大幅下降，為1292輛，2017年有所回升，但2018年全國鐵路機車產(chǎn)量為1461輛，相比2017年減少了39輛。

2011-2018年全國鐵路機車產(chǎn)量統(tǒng)計

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    4、鐵路客車、貨車擁有量

    2018年全國鐵路機車擁有量為2.1 萬臺，其中，內(nèi)燃機車0.8 萬臺，電力機車1.3 萬臺。全國鐵路客車擁有量為7.2萬輛，其中，動車組3256 標(biāo)準(zhǔn)組、26048 輛。

2013-2018年中國鐵路客車擁有量

資料來源：交通運輸部

    近年來，隨著鐵路貨運市場的不斷發(fā)展，全國鐵路貨車擁有量穩(wěn)步增加，數(shù)據(jù)顯示，2017年全國鐵路貨車擁有量為79.90萬輛，2018年達到83.0萬輛，同比增長3.88%。

2013-2018年中國鐵路貨車擁有量

資料來源：交通運輸部