中國(guó)電梯行業(yè)發(fā)展：宏觀經(jīng)濟(jì)回升與地產(chǎn)基建回暖，2019年將對(duì)電梯有大量需求[圖]

    一、房地產(chǎn)回暖

    從年度數(shù)據(jù)上看，電梯產(chǎn)量與施工面積表現(xiàn)出很強(qiáng)的相關(guān)性和變動(dòng)同步性。鑒于數(shù)據(jù)可得性，采用電梯產(chǎn)量與施工房屋面積做相關(guān)性分析，發(fā)現(xiàn)在過(guò)去幾輪電梯產(chǎn)量波動(dòng)周期中，施工房屋面積變化表現(xiàn)出顯著的正相關(guān)性，這說(shuō)明電梯產(chǎn)業(yè)作為房地產(chǎn)行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，與作為周期性產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)有非常強(qiáng)的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。讀圖可知，自2015年以來(lái)，施工房屋面積增速觸底回升，從1.27%回升至2018年的5.22%，與此同時(shí)，電梯產(chǎn)量增速也于2016年觸底，2017年增速回升至4.38%，預(yù)計(jì)，2019年電梯產(chǎn)量和施工房屋面積將迎來(lái)較強(qiáng)的上行。

2001-2018年電梯產(chǎn)量與施工房屋變化同步性強(qiáng)

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2001-2018年電梯產(chǎn)量變化提前竣工房屋一年左右

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    電梯產(chǎn)量變化與竣工房屋面積也表現(xiàn)出較強(qiáng)的相關(guān)性，具體表現(xiàn)為電梯產(chǎn)量變化領(lǐng)先竣工房屋面積變化一年左右，這主要是因?yàn)殡娞萆a(chǎn)商會(huì)根據(jù)一年后竣工房屋數(shù)量計(jì)算需求量，提前安排生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)電梯交付需求。另一方面，讀圖可知，施工房屋面積增速變動(dòng)與竣工房屋面積增速變動(dòng)也表現(xiàn)出強(qiáng)相關(guān)性，且與電梯產(chǎn)量增速變動(dòng)類似，施工房屋面積增速變動(dòng)領(lǐng)先竣工房屋面積增速變動(dòng)一年左右，鑒于近兩年施工房屋面積增速觸底回升，可以預(yù)見，施工房屋面積增速上升將近乎確定性地帶動(dòng)竣工房屋面積增速回升，而這將直接帶來(lái)2019年電梯需求的增加。

    商品房銷售面積增速于2019年2月觸底，2019年3月回升，受銷售回暖的拉動(dòng)，房地產(chǎn)開發(fā)投資額和房屋新開工面積增速均有所回升，其中房屋新開工面積增速回升至11.90%。另外，由于2018年房地產(chǎn)融資空間緊縮，房地產(chǎn)企業(yè)加快預(yù)售回款，新開工面積大幅增加，滯后到2019年將表現(xiàn)為施工面積和竣工面積的持續(xù)回升，去年新開工面積的慣性作用和今年銷售回暖的雙重作用，將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)——電梯產(chǎn)業(yè)的回升，近兩年將有較大的市場(chǎng)空間。

房地產(chǎn)銷售回暖，投資上升，新開工面積觸底回升

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    二、舊樓加裝

    隨著我國(guó)人口老齡化的到來(lái)，2025年我國(guó)60周歲達(dá)及以上老年人口將高達(dá)3億，舊樓加裝電梯將成為趨勢(shì)。根據(jù)國(guó)家行政學(xué)院、住建部等多個(gè)部門發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)：從80年代以來(lái)，建成的未加裝電梯的既有建筑有80億平方米，按照可操作性估計(jì)，預(yù)計(jì)需要200萬(wàn)臺(tái)電梯的加裝量，按照十年全面推進(jìn)的速度，平均每年需要加裝20萬(wàn)臺(tái)電梯。

2011-2018年我國(guó)65周歲及以上人口分布

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    舊樓加裝電梯近年來(lái)日益受到政府的重視。2018年政府工作報(bào)告指出：“有序推進(jìn)“城中村”、老舊小區(qū)改造，完善配套設(shè)施，鼓勵(lì)有條件的加裝電梯。

    緊接著在2019年1月，發(fā)改委提出對(duì)舊樓加裝電梯進(jìn)行補(bǔ)貼。同年政府工作報(bào)告將其列為深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的一項(xiàng)重要舉措，提出：“支持城鎮(zhèn)小區(qū)加裝電梯，要大力改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)。我國(guó)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)量大面廣，要大力進(jìn)行改造提升，更新水電路氣等配套設(shè)施，支持加裝電梯，健全便民市場(chǎng)、便利店、步行街、停車場(chǎng)、無(wú)障礙通道等生活服務(wù)設(shè)施。”

各地舊樓加裝電梯政策匯總

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    電梯老化更新帶來(lái)新市場(chǎng)，釋放存量更新需求。由于我國(guó)電梯市場(chǎng)是在2002年左右開始步入快速增長(zhǎng)，而電梯的使用壽命在15年-20年左右，國(guó)內(nèi)電梯老化更換潮即將到來(lái)，一個(gè)龐大、爆發(fā)式增長(zhǎng)的新興電梯市場(chǎng)即將形成。

    按照梯齡15年測(cè)算，2004年至2010年累計(jì)新增120.47萬(wàn)臺(tái)電梯，也就是說(shuō)，在只考慮電梯自然老化、不考慮損壞、提前更新等情況，估計(jì)2019年至2025年至少需要更新120.47萬(wàn)臺(tái)電梯。

2015-2020年中國(guó)電梯產(chǎn)量及預(yù)測(cè)

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    三、軌交建設(shè)

    隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分——軌道交通發(fā)展迅速，截止2018年12月31日，中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有37個(gè)城市建成投運(yùn)城軌線路5539.19公里，其中2018年新增德令哈、烏魯木齊、三亞、溫州4座運(yùn)營(yíng)城市。2018年大量城市報(bào)批軌道交通，規(guī)劃建設(shè)線路，2019年預(yù)計(jì)新增軌道交通運(yùn)營(yíng)城市包括：濟(jì)南、蘭州、常州、徐州、呼和浩特(可能提前)、紅河州。從增長(zhǎng)量看，不統(tǒng)計(jì)有軌電車，2017年度，我國(guó)內(nèi)地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程數(shù)為4465.88公里;不統(tǒng)計(jì)有軌電車，2018年度我國(guó)內(nèi)地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程數(shù)為5159.2公里，全年增加693.32公里，增幅達(dá)15.52%，其中地鐵4235.54公里，占線路總長(zhǎng)的74.47%，比2017年新增460.45公里，增幅11.9%。2018年由38個(gè)城市規(guī)劃建設(shè)軌道交通路線，可以預(yù)見，2019年將會(huì)對(duì)電梯有大量需求。

2018年我國(guó)部分城市軌交通線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)度情況統(tǒng)計(jì)

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)電梯行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》