內(nèi)容概要:近年來(lái),我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)快速發(fā)展,為了提高運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量和安全水平,城市軌道交通建設(shè)對(duì)信息化的需求也日益迫切,據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)517億元,同比增長(zhǎng)8.9%,其中,綜合監(jiān)控系統(tǒng)約占21.3%,自動(dòng)售檢票系統(tǒng)約占13.9%,綜合安防系統(tǒng)約占13.2%,通信系統(tǒng)約占11.2%,乘客資訊系統(tǒng)約占10.9%,信號(hào)系統(tǒng)約占29.6%。
相關(guān)企業(yè):卡斯柯信號(hào)有限公司、交控科技股份有限公司、浙江眾合科技股份有限公司、和利時(shí)科技集團(tuán)有限公司、深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司、中興系統(tǒng)技術(shù)有限公司、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、北京城建智控科技股份有限公司、廣州新科佳都科技有限公司、北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司、成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司、上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司
關(guān)鍵詞:城市軌道交通信息化市場(chǎng)政策、城市軌道交通信息化產(chǎn)業(yè)鏈、城市軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模、城市軌道交通信息化競(jìng)爭(zhēng)格局、城市軌道交通信息化發(fā)展趨勢(shì)
一、概述
城市軌道交通信息化是指將信息技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)與城市軌道交通的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)深度融合,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理、分析和利用,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化、高效化運(yùn)行,提高運(yùn)營(yíng)管理水平、服務(wù)質(zhì)量和安全保障能力,以滿(mǎn)足城市居民出行需求和城市發(fā)展需要的過(guò)程。
具體來(lái)說(shuō),城市軌道交通信息化涵蓋了從車(chē)輛、信號(hào)、供電等基礎(chǔ)設(shè)施的智能化監(jiān)控,到票務(wù)管理、乘客信息服務(wù)的數(shù)字化應(yīng)用,再到運(yùn)營(yíng)調(diào)度的智能決策等多個(gè)方面,旨在打造一個(gè)全方位、一體化的智能交通體系。
二、市場(chǎng)政策
近年來(lái),我國(guó)相繼發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)IPv6技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見(jiàn)》、《關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《貫徹實(shí)施〈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動(dòng)計(jì)劃(2024—2025年)》、《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》、《深入實(shí)施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動(dòng)計(jì)劃》、《關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬(wàn)物智聯(lián)”發(fā)展的通知》、《5G規(guī)模化應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案》、《關(guān)于促進(jìn)企業(yè)數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)利用的意見(jiàn)》、《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》、《城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)和管理規(guī)范(試行)》等一系列政策支持、鼓勵(lì)城市軌道交通建設(shè)與信息化發(fā)展,為城市軌道交通信息化行業(yè)發(fā)展提供了政策指引和保障。
三、產(chǎn)業(yè)鏈
城市軌道交通信息化行業(yè)上游主要包括通信設(shè)備、傳感器、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等硬件設(shè)備供應(yīng)商,操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件等軟件供應(yīng)商以及地理信息系統(tǒng)平臺(tái)等;行業(yè)下游為應(yīng)用市場(chǎng),主要面向城市軌道交通市場(chǎng),如地鐵、輕軌、跨座式單軌、市域快軌、磁浮交通、有軌電車(chē)等,他們是城市軌道交通信息化產(chǎn)品和服務(wù)的直接使用者,通過(guò)應(yīng)用信息化系統(tǒng)提高運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量和安全水平。
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),城市軌道交通建設(shè)也如火如荼,據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,中國(guó)大陸地區(qū)共有59個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路338條,運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)度達(dá)11224.54公里,其中,地鐵8543.11公里,占比76.11%;輕軌224.25公里,占比2.00%;跨座式單軌144.65公里,占比1.29%;市域快軌1454.86公里,占比12.96%;磁浮交通57.86公里,占比0.52%;自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)10.19公里,占比0.09%;有軌電車(chē)578.42公里,占比5.15%;電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)168.54公里,占比1.50%;導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)32.16公里,占比0.29%;懸掛式單軌10.50公里,占比0.09%,下游市場(chǎng)持續(xù)繁榮為城市軌道交通信息化行業(yè)發(fā)展提供了可觀(guān)的新增空間。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景研判報(bào)告》
四、發(fā)展現(xiàn)狀
近年來(lái),我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)快速發(fā)展,為了提高運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量和安全水平,城市軌道交通建設(shè)對(duì)信息化的需求也日益迫切,據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)517億元,同比增長(zhǎng)8.9%,其中,綜合監(jiān)控系統(tǒng)約占21.3%,自動(dòng)售檢票系統(tǒng)約占13.9%,綜合安防系統(tǒng)約占13.2%,通信系統(tǒng)約占11.2%,乘客資訊系統(tǒng)約占10.9%,信號(hào)系統(tǒng)約占29.6%。
五、競(jìng)爭(zhēng)格局
1、整體格局
受市場(chǎng)前景吸引,眾多企業(yè)紛紛開(kāi)始進(jìn)入城市軌道交通信息化市場(chǎng),使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,目前,我國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)主要包括卡斯柯信號(hào)有限公司、交控科技股份有限公司、浙江眾合科技股份有限公司、和利時(shí)科技集團(tuán)有限公司、深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司、中興系統(tǒng)技術(shù)有限公司、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、北京城建智控科技股份有限公司、廣州新科佳都科技有限公司、北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司、成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司、上海華虹計(jì)通智能系統(tǒng)股份有限公司等,上述企業(yè)主要分布在北京、上海、廣東等地。
2、行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)分析
(1)交控科技股份有限公司
交控科技股份有限公司是專(zhuān)業(yè)提供全生命周期創(chuàng)新技術(shù)、安全產(chǎn)品和定制服務(wù)的軌道交通整體解決方案高新企業(yè),公司在軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,將業(yè)務(wù)范圍延伸至城軌云、智能運(yùn)維、智能培訓(xùn)、智能列車(chē)等生態(tài)鏈業(yè)務(wù),并圍繞“低空經(jīng)濟(jì)”積極展開(kāi)探索和戰(zhàn)略布局,2024年上半年交控科技營(yíng)業(yè)總收入已完成8.77億元,其中,信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目總承包業(yè)務(wù)收入7.67億元,占營(yíng)業(yè)總收入的87.5%。
(2)浙江眾合科技股份有限公司
浙江眾合科技股份有限公司依托于浙江大學(xué)的綜合學(xué)科優(yōu)勢(shì),立足科技惠民,致力于高科技、卡脖子的國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)領(lǐng)域,結(jié)合自身實(shí)際,確立了“1+2+N”戰(zhàn)略發(fā)展路徑,聚焦智慧交通、半導(dǎo)體、產(chǎn)業(yè)數(shù)智化及大健康四大戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)單元,公司目前已在智慧交通、單晶硅材料制造領(lǐng)域取得領(lǐng)先的市場(chǎng)地位,并作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化解決方案服務(wù)商實(shí)現(xiàn)了在交通、能源、城市治理、大健康等行業(yè)場(chǎng)景數(shù)字化領(lǐng)域的技術(shù)積累與品牌積淀。2024年上半年眾合科技營(yíng)業(yè)總收入已完成6.051億元,其中,軌道交通信號(hào)系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入3.134億元,占營(yíng)業(yè)總收入的51.79%;自動(dòng)售檢票系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入6259萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)總收入的10.34%。
六、發(fā)展趨勢(shì)
未來(lái),人工智能與大數(shù)據(jù)將在我國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)內(nèi)深度應(yīng)用,通過(guò)對(duì)海量運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的分析,人工智能將更精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)客流預(yù)測(cè)、設(shè)備故障預(yù)測(cè)與診斷等功能,實(shí)現(xiàn)列車(chē)的智能排班和動(dòng)態(tài)調(diào)整,提高運(yùn)營(yíng)效率,此外,5G技術(shù)將更廣泛地應(yīng)用于車(chē)地通信,實(shí)現(xiàn)高清視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)列車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)?,為列?chē)自動(dòng)駕駛和安全運(yùn)行提供更可靠的通信保障,另外,城市軌道交通將與城市的公交、出租車(chē)、共享單車(chē)等其他交通方式實(shí)現(xiàn)信息共享和無(wú)縫對(duì)接,通過(guò)一體化的出行服務(wù)平臺(tái),為乘客提供一站式的出行解決方案,實(shí)現(xiàn)多種交通方式的便捷換乘和協(xié)同運(yùn)營(yíng)。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)(m.yhcgw.cn)發(fā)布的《中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景研判報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。


2025-2031年中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景研判報(bào)告》共七章,包含中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析,中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,中國(guó)城市軌道交通信息化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景等內(nèi)容。



