研判2025！中國“一帶一路”建設目標、交易額指數(shù)及收付金額情況分析：中國與“一帶一路”國家跨境人民幣收付大幅增長，貨物貿易成人民幣國際化主要動力[圖]

內容概況：2024年10月，中國“一帶一路”貿易額指數(shù)顯示了積極的增長趨勢，反映了中國與“一帶一路”沿線國家貿易合作的深化和貿易額的增加。根據(jù)上海航運交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年10月“一帶一路”貿易額指數(shù)綜合指數(shù)為207.42，較上期增長3.4%。這一增長表明了中國與“一帶一路”沿線國家的貿易活動在持續(xù)增強。此番增長背后的驅動力多元且復雜。一方面，極端天氣事件的減少以及航運通道的逐步恢復，有效緩解了前期因自然因素導致的物流瓶頸，為貿易活動的順暢進行創(chuàng)造了有利條件。另一方面，去年同期相對較低的貿易基數(shù)，為本年度貿易額的同比顯著增長提供了比較上的優(yōu)勢。此外，值得注意的是，在美國大選前夕，部分企業(yè)為規(guī)避潛在政策變動風險而采取的“搶出口”策略，也在一定程度上促進了本月貿易額的提升，為整體貿易環(huán)境增添了一抹亮色。

關鍵詞：一帶一路發(fā)展現(xiàn)狀、一帶一路交易金額、一帶一路建設目標

一、行業(yè)概述

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。這一倡議由中國國家主席習近平在關鍵時間節(jié)點提出，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。具體來說，“一帶一路”依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，推動與沿線國家的經(jīng)濟合作與發(fā)展。一帶一路的建設目標就是和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路和文明之路。

二、行業(yè)發(fā)展歷程

中國一帶一路行業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了三個階段。2013年至2017年的起步期，在哈薩克斯坦和印度尼西亞分別提出建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的構想，以及隨后的一系列政策文件和合作協(xié)議的簽署，如成立絲路基金、發(fā)布相關規(guī)劃等。此階段，“一帶一路”倡議逐漸為人們所熟知，并開始了與沿線國家的實質性合作。

2017年至2019年的成長期，合作項目和范圍顯著增加，涵蓋了更廣泛的領域，如基礎設施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等。通過舉辦高峰論壇等活動，加強了與沿線國家的政治互信和經(jīng)貿聯(lián)系，形成了更多的合作成果。

2019年至今的高質量發(fā)展期，“一帶一路”建設開始轉向高質量發(fā)展，注重提升合作質量和效益。強調環(huán)保責任、數(shù)字經(jīng)濟的國際合作以及廉潔建設等方面的發(fā)展。與更多國家和國際組織簽署了共建“一帶一路”的合作文件，推動了大量務實合作項目落地。

三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

一帶一路行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括原材料的供應和基礎設施建設。中國在“一帶一路”沿線國家的投資初期主要集中在能源和資源開發(fā)領域，如石油、天然氣和礦產(chǎn)資源的開采。這些資源為后續(xù)的制造業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)提供了基礎原材料。此外，隨著投資的多元化，農業(yè)、林業(yè)和水資源等領域也逐漸成為上游產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。產(chǎn)業(yè)鏈中游主要涉及制造業(yè)和加工產(chǎn)業(yè)。中國在“一帶一路”沿線國家建立了多個制造基地，涵蓋機械、電子、汽車等多個領域。通過對外直接投資和域外加工貿易，中國不僅向沿線國家輸出中間產(chǎn)品，還通過服務外包構建接單企業(yè)，形成了中高端產(chǎn)品的生產(chǎn)網(wǎng)絡。這種模式促進了中國與沿線國家的經(jīng)濟合作，實現(xiàn)了中間產(chǎn)品的跨境加工和最終產(chǎn)品的進口，形成了良性的經(jīng)濟循環(huán)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為主要包括最終產(chǎn)品的銷售和服務。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國一帶一路產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資決策建議報告》

四、行業(yè)現(xiàn)狀

2024年10月，中國“一帶一路”貿易額指數(shù)顯示了積極的增長趨勢，反映了中國與“一帶一路”沿線國家貿易合作的深化和貿易額的增加。根據(jù)上海航運交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年10月“一帶一路”貿易額指數(shù)綜合指數(shù)為207.42，較上期增長3.4%。這一增長表明了中國與“一帶一路”沿線國家的貿易活動在持續(xù)增強。此番增長背后的驅動力多元且復雜。一方面，極端天氣事件的減少以及航運通道的逐步恢復，有效緩解了前期因自然因素導致的物流瓶頸，為貿易活動的順暢進行創(chuàng)造了有利條件。另一方面，去年同期相對較低的貿易基數(shù)，為本年度貿易額的同比顯著增長提供了比較上的優(yōu)勢。此外，值得注意的是，在美國大選前夕，部分企業(yè)為規(guī)避潛在政策變動風險而采取的“搶出口”策略，也在一定程度上促進了本月貿易額的提升，為整體貿易環(huán)境增添了一抹亮色。

2023年，中國與“一帶一路”共建國家的跨境人民幣收付金額達到9.1萬億元，同比增長28.17%。中國與“一帶一路”國家的跨境人民幣收付金額的大幅增長，是人民幣國際化進程加速的直接體現(xiàn)。隨著人民幣在全球支付和貿易融資中的占比不斷上升，越來越多的國家和地區(qū)開始接受和使用人民幣進行結算。這不僅降低了交易成本，提高了效率，還為中國企業(yè)“走出去”提供了更為便利的金融環(huán)境。

在貨物貿易領域，2023年中國與“一帶一路”共建國家的跨境人民幣收付金額為3.5萬億元，同比增長56.6%。這一增長率遠高于總體增長率，表明貨物貿易是推動人民幣跨境使用增長的主要動力。在直接投資領域，2023年，中國與“一帶一路”共建國家的直接投資領域跨境人民幣收付金額為8323.8億元，同比增長6.6%。雖然增長率相較于貨物貿易領域較低，但這一穩(wěn)定增長表明中國與沿線國家在直接投資領域的合作持續(xù)加強。直接投資的增長有助于促進資本流動和區(qū)域經(jīng)濟的深度融合，增強經(jīng)濟合作的穩(wěn)定性和持久性。

五、行業(yè)發(fā)展趨勢

1、基礎設施互聯(lián)互通的深化

“一帶一路”倡議將繼續(xù)推動基礎設施建設，加強陸上通道建設，深化與共建國家的海上互聯(lián)互通，并推動“空中絲綢之路”高質量發(fā)展。這不僅包括傳統(tǒng)的交通基礎設施，還涉及信息基礎設施的安全高效互通，以促進區(qū)域內外的物流、信息流和資金流。通過構建立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡，中國將加快推進中歐班列高質量發(fā)展，參與跨里海國際運輸走廊建設，并積極推進“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展。這些舉措將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造條件，提升區(qū)域互聯(lián)互通水平，推動形成區(qū)域交通運輸一體化。

2、貿易與投資合作的加強

未來，“一帶一路”將拓展全球貿易合作，加強雙向投資合作，提高貿易投資自由化便利化水平。中國將創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)，與更多國家商簽自由貿易協(xié)定、投資保護協(xié)定，并全面取消制造業(yè)領域外資準入限制措施。這些措施將促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，提升國家和地區(qū)間經(jīng)濟貿易關聯(lián)性、活躍度。同時，通過產(chǎn)業(yè)合作中的技術轉移與合作，建立技術互動和彼此依存關系，共同提高創(chuàng)新能力，推動跨越式發(fā)展。

3、綠色發(fā)展與數(shù)字化轉型

“一帶一路”倡議將更加注重綠色發(fā)展和數(shù)字化轉型。在綠色發(fā)展方面，中國將持續(xù)深化綠色基建、綠色能源、綠色交通等領域合作，并加大對“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟的支持。在數(shù)字化轉型方面，將加快培育數(shù)字領域合作新業(yè)態(tài)新模式，打造“一帶一路”科技創(chuàng)新合作新高地。這些新領域的合作不僅能夠為“一帶一路”沿線國家?guī)硇碌脑鲩L點，也將為全球經(jīng)濟的數(shù)字化轉型和綠色發(fā)展做出貢獻，推動實現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.yhcgw.cn）發(fā)布的《中國一帶一路產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資決策建議報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。