2024年中國(guó)各類生產(chǎn)安全事故數(shù)量及死亡人數(shù)分析：安全生產(chǎn)“穩(wěn)中向好”，事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙雙下降”[圖]

內(nèi)容概要：我國(guó)曾經(jīng)是礦難事故的高發(fā)國(guó)家，特別是在煤礦領(lǐng)域。近年來(lái)礦山安全管理有所改善，煤礦百萬(wàn)噸死亡人數(shù)整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，2022年我國(guó)煤礦百萬(wàn)噸死亡人數(shù)為0.094人。交通運(yùn)輸事故在我國(guó)的安全事故統(tǒng)計(jì)中占有較大比重。我國(guó)道路交通事故萬(wàn)車死亡人數(shù)從2010年的3.2人下降至2023年的1.38人。

關(guān)鍵詞：煤礦事故死亡人數(shù)、生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)、道路交通事故數(shù)量、道路交通事故死亡人數(shù)、各類生產(chǎn)安全事故數(shù)量、各類生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)

中國(guó)的生產(chǎn)安全事故涵蓋了礦山、建筑、交通、化工、制造等多個(gè)行業(yè)。近年來(lái)，隨著政府和企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視，中國(guó)的生產(chǎn)安全狀況有所改善，但某些領(lǐng)域仍然面臨較大的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年上半年，我國(guó)各類生產(chǎn)安全事故數(shù)量9229起，較2023年同期減少3276起?？梢钥闯鑫覈?guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)呈現(xiàn)“穩(wěn)中向好”的形勢(shì)。

從生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)來(lái)看，2024年上半年我國(guó)生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)也保持下降，上半年共死亡8507人，較2023年同期減少2035人。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，政府對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度逐漸提高。近年來(lái)，通過(guò)政策推動(dòng)、監(jiān)管強(qiáng)化和企業(yè)管理提升，我國(guó)的億元GDP生產(chǎn)事故率總體呈下降趨勢(shì)。2024年上半年，我國(guó)億元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為0.000103。這足以體現(xiàn)我國(guó)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，也在逐步改善安全生產(chǎn)條件。

工礦商貿(mào)業(yè)是一個(gè)安全事故多發(fā)領(lǐng)域，特別是在中小型企業(yè)，安全管理往往存在較大缺陷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年，我國(guó)工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員10萬(wàn)人生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為2.13人，2015年下降至1.071人，2023年我國(guó)工礦商貿(mào)企業(yè)就業(yè)人員10萬(wàn)人生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為1.244人。

我國(guó)曾經(jīng)是礦難事故的高發(fā)國(guó)家，特別是在煤礦領(lǐng)域。盡管近年來(lái)礦山安全管理有所改善，但事故仍時(shí)有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)煤礦百萬(wàn)噸死亡人數(shù)達(dá)到0.749人，近年來(lái)，整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，2022年我國(guó)煤礦百萬(wàn)噸死亡人數(shù)為0.054人，2023年為0.094人。

交通運(yùn)輸事故在我國(guó)的安全事故統(tǒng)計(jì)中占有較大比重，尤其是道路交通事故。超速、酒駕、疲勞駕駛、不良天氣條件、道路設(shè)計(jì)缺陷等是交通事故的主要因素。雖然近年來(lái)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通管理有所改善，但交通事故的數(shù)量依然較高。從道路交通事故萬(wàn)車死亡人數(shù)來(lái)看，整體是呈下降趨勢(shì)，我國(guó)道路交通事故萬(wàn)車死亡人數(shù)從2010年的3.2人下降至2023年的1.38人。

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