摘要：近年來，中國經(jīng)濟保持持續(xù)快速增長，新能源汽車的普及、5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、消費電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代以及電動軌道交通的發(fā)展，連接器已成為設(shè)備中能量、信息穩(wěn)定流通的橋梁總體市場規(guī)模保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，2022年中國連接器市場規(guī)模達1956.83億元，較2021年增長8%；2023年中國連接器市場規(guī)模約為2100億元。預(yù)計未來幾年，以新能源汽車、電化學(xué)儲能為代表的新興領(lǐng)域受國家產(chǎn)業(yè)政策扶持以及下游需求推動，中國連接器市場規(guī)模保持快速增長。

一、定義及分類

電連接指的是通過電氣連接方式將電源、電器設(shè)備或電子設(shè)備連接到電源供電或連接到其他電器設(shè)備的過程。這種連接通常使用導(dǎo)線、插頭、插座、連接器或其他電氣連接元件來實現(xiàn)。電連接可以是臨時的，例如插拔式連接，也可以是永久的，例如焊接連接。電連接行業(yè)根據(jù)其產(chǎn)品和服務(wù)的特性可以進行以下多種分類：

二、行業(yè)政策

1、主管部門及監(jiān)管體制

電連接產(chǎn)品屬于電路之間電連接器件，根據(jù)國家統(tǒng)計局《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2017），電連接行業(yè)屬于“電氣機械和器材制造業(yè)（C38）”中的“其他輸配電及控制設(shè)備制造（C3829）”。電連接行業(yè)受到國家宏觀調(diào)控和行業(yè)自律相結(jié)合的管理。行業(yè)的主管部門為工信部，本行業(yè)的自律性組織為中國電子元件行業(yè)協(xié)會。

2、相關(guān)政策

近年來行業(yè)相關(guān)部門和單位相繼出臺了多項產(chǎn)業(yè)政策和文件來規(guī)范和促進行業(yè)的健康積極發(fā)展。同時也出了臺一系列戰(zhàn)略規(guī)劃，如《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》提出重點發(fā)展新能源、高端裝備、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為下游電連接行業(yè)帶來了穩(wěn)定的市場需求。

三、發(fā)展歷程

中國電連接器行業(yè)是電力行業(yè)的重要組成部分，也是支撐著各種電氣設(shè)備、電子產(chǎn)品和通信設(shè)備的關(guān)鍵組件之一。在國家政策的支持和市場需求的推動下，中國電連接器行業(yè)經(jīng)歷了從起步階段到現(xiàn)代化、國際化的發(fā)展過程，取得了長足的進步。

四、行業(yè)壁壘

電連接器是電子終端實現(xiàn)信號傳遞與交換的基本元件，屬于技術(shù)密集型行業(yè)，產(chǎn)業(yè)涉及多個學(xué)科，涵蓋了材料、化學(xué)、機械結(jié)構(gòu)、微波、通信等多個學(xué)科，產(chǎn)品專業(yè)性強，對人才、技術(shù)要求比較高。不僅如此，電連接組件產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，具有規(guī)?；?、多樣化生產(chǎn)的特點，行業(yè)要求生產(chǎn)企業(yè)具備較強的配套能力以及豐富的產(chǎn)品序列，能夠全面滿足客戶對不同規(guī)格、型號的批量產(chǎn)品需求。因此，行業(yè)內(nèi)部分技術(shù)、資金欠缺的企業(yè)難以實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，生產(chǎn)成本較高無法實現(xiàn)可觀的盈利，規(guī)模經(jīng)濟對新進入企業(yè)形成較大的壁壘。另外，客戶資源也是電連接器的主要壁壘之一。

五、產(chǎn)業(yè)鏈

1、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

電連接組件產(chǎn)品是電子電路中的連接橋梁，是構(gòu)成完整電氣系統(tǒng)中必備的核心基礎(chǔ)器件。電連接行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料主要包括電子材料、銅材、鋁材、絕緣材料等，行業(yè)下游廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電化學(xué)儲能、軌道交通、工業(yè)變頻、新能源發(fā)電等。由于各應(yīng)用領(lǐng)域所處發(fā)展階段不同，導(dǎo)致上游細分行業(yè)技術(shù)水平、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢等存在一定差異。近年來，受產(chǎn)業(yè)政策扶持以及下游需求推動，新能源汽車、電化學(xué)儲能及新能源發(fā)電行業(yè)市場規(guī)模保持快速增長，吸引大量資本涌入，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈上下游均面臨行業(yè)競爭日趨激烈的風(fēng)險。

電連接行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

電子材料

信越化學(xué)工業(yè)株式會社

東京應(yīng)化工業(yè)株式會社

陶氏化學(xué)公司

寧波江豐電子材料股份有限公司

福建阿石創(chuàng)新材料股份有限公司

上海硅產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司

有研新材料股份有限公司

絕緣材料

湖南華聯(lián)瓷業(yè)股份有限公司

創(chuàng)元科技股份有限公司

大連電瓷集團股份有限公司

四川東材科技集團股份有限公司

鋁材

中國鋁業(yè)集團有限公司

云南鋁業(yè)股份有限公司

廣東富銘鋁業(yè)有限公司

廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司

銅材

江西銅業(yè)集團有限公司

云南銅業(yè)股份有限公司

紫金礦業(yè)集團股份有限公司

洛陽欒川鉬業(yè)集團股份有限公司

上游

蘇州瑞可達連接系統(tǒng)股份有限公司

上海徠木電子股份有限公司

勝藍科技股份有限公司

昆山滬光汽車電器股份有限公司

中游

新能源汽車

儲能市場

新能源發(fā)電

風(fēng)電

軌道交通

工業(yè)設(shè)備

下游

2、代表企業(yè)-蘇州瑞可達連接系統(tǒng)股份有限公司

隨著下游行業(yè)的技術(shù)快速迭代和需求規(guī)模增長，通信和汽車領(lǐng)域已成為國際和國內(nèi)連接器產(chǎn)品最大的兩個應(yīng)用市場。瑞可達在通信領(lǐng)域產(chǎn)品主要包括5G射頻板對板連接器、電源連接器、光連接器、高速連接器及微波連接器等產(chǎn)品；瑞可達新能源汽車產(chǎn)品主要包括高壓連接器、充換電連接器、智能網(wǎng)聯(lián)高速連接器、軟硬母排和電子集成母排產(chǎn)品等品類，以及為滿足市場和客戶需求衍生出的儲能連接器等產(chǎn)品。2022年，瑞可達車載高速連接器已完成全系列開發(fā)，包括Fakra、MiniFakra、HSD、以太網(wǎng)VEH、TypeC等產(chǎn)品。2022年瑞可達連接器業(yè)務(wù)營業(yè)收入為16.16億元，其中：新能源連接器領(lǐng)域13.95億元，通信連接器領(lǐng)域1.55億元，其他連接器領(lǐng)域0.65億元；連接器業(yè)務(wù)成本為11.83億元，其中：新能源連接器領(lǐng)域10.11億元，通信連接器領(lǐng)域1.25億元，其他連接器領(lǐng)域0.48億元。

六、行業(yè)現(xiàn)狀

電連接產(chǎn)品是電子電路中的連接橋梁，是構(gòu)成完整電氣系統(tǒng)中必備的核心基礎(chǔ)器件。電氣時代下，各類電氣設(shè)備和設(shè)備之間、設(shè)備內(nèi)部各功能模塊之間均需電連接組件來實現(xiàn)電力信號或數(shù)據(jù)信號的連接和分離。在全球推進碳中和背景下，交通運輸、工業(yè)、儲能等領(lǐng)域全面推動電氣化，全球電氣化程度明顯提升，為電連接產(chǎn)品帶來廣闊的市場需求。近年來，中國經(jīng)濟保持持續(xù)快速增長，新能源汽車的普及、5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、消費電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代以及電動軌道交通的發(fā)展，連接器已成為設(shè)備中能量、信息穩(wěn)定流通的橋梁總體市場規(guī)模保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，2022年中國連接器市場規(guī)模達1956.83億元，較2021年增長8%；2023年中國連接器市場規(guī)模約為2100億元。預(yù)計未來幾年，以新能源汽車、電化學(xué)儲能為代表的新興領(lǐng)域受國家產(chǎn)業(yè)政策扶持以及下游需求推動，中國連接器市場規(guī)模保持快速增長。

七、發(fā)展因素

1、機遇

隨著國家產(chǎn)業(yè)政策對于電連接組件及其下游行業(yè)加大支持力度，新能源汽車、儲能等下游新興行業(yè)的快速發(fā)展為電連接組件市場提供強力驅(qū)動，國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移從供應(yīng)端和需求端為電連接組件行業(yè)提供良好的發(fā)展機遇，電連接組件及其下游行業(yè)的市場規(guī)模不斷擴大，電連接組件產(chǎn)品的應(yīng)用范圍和市場需求也不斷拓展，行業(yè)發(fā)展環(huán)境開始持續(xù)向好。

2、挑戰(zhàn)

近年來，隨著國家政策對于新能源動力電池、儲能電池等行業(yè)的大力扶持為電連接器行業(yè)迎來較好的發(fā)展機遇，但在中國電連接器行業(yè)在快速發(fā)展的同時，也面臨著一些挑戰(zhàn)。

八、競爭格局

電連接伴隨鋰電池在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用而發(fā)展，行業(yè)起步較晚，但發(fā)展速度較快，行業(yè)競爭主要圍繞滿足電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新要求以及降低電池應(yīng)用成本展開。盡管近年來新能源市場發(fā)展火熱，吸引了眾多廠商布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，但國內(nèi)電連接主要市場份額仍由少數(shù)技術(shù)創(chuàng)新能力較強、具備規(guī)模量產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用經(jīng)驗的廠商占據(jù)，主要企業(yè)包括瑞可達、徠木股份、勝藍股份、滬光股份、得潤電子、長盈精密、壹連科技、西典能源等。其中：長盈精密主要產(chǎn)品為電子元器件，來源于新能源收入較少；瑞可達主要產(chǎn)品為高壓連接器、高壓線束總成等，主要客戶為整車廠及汽車電子系統(tǒng)集成商；壹連科技主要產(chǎn)品為電芯連接組件、動力傳輸組件等，主要客戶為寧德時代等電池廠及整車廠。

九、發(fā)展趨勢

近年來，在新能源汽車、儲能、5G通信、軌道交通、數(shù)字技術(shù)等應(yīng)用場景及新技術(shù)的推動下，電子元器件行業(yè)也在發(fā)生著一系列的變革。隨著“碳達峰”、“碳中和”目標(biāo)的推進，全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為電連接行業(yè)帶來新一輪的高速發(fā)展機遇。未來，隨著新能源汽車新型材料的應(yīng)用、架構(gòu)設(shè)計的精細要求、內(nèi)部線路趨于復(fù)雜，市場與客戶對電連接的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形態(tài)、數(shù)據(jù)采集維度和響應(yīng)速度將提出更高要求，電連接產(chǎn)品輕量化、精密化、集成化的發(fā)展趨勢將進一步鞏固。伴隨著電連接產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的逐步成熟，電連接產(chǎn)品從傳統(tǒng)的勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，行業(yè)向自動化、智能化制造方向發(fā)展。同時，單一生產(chǎn)制造已無法滿足市場與客戶變動的需求，連接產(chǎn)品也呈專業(yè)化、差異化的發(fā)展趨勢。