榜單解讀:
2021年三季度中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)共有12家(截至2022年2月14日)A股上市企業(yè)披露三季報(bào),總計(jì)營(yíng)收2476.9億元,總計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損294.3億元。12家航空機(jī)場(chǎng)上市企業(yè)主要分布在廣東(4家)、上海(4家)、北京(1家)、福建(1家)、貴州(1家),其中滬市主板(9家)、深市主板(3家)。
依據(jù)榜單可知,南方航空營(yíng)收約為785億元,營(yíng)收同比增長(zhǎng)20.1%,占整個(gè)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)上市企業(yè)總營(yíng)收的31.69%,再度蟬聯(lián)榜單TOP1。9家企業(yè)營(yíng)收同比呈現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),*ST海航同比增長(zhǎng)幅度最大(37.4%),3家企業(yè)營(yíng)收同比有所下滑,上海機(jī)場(chǎng)下降幅度最大(20.1%)。就榜單營(yíng)收與2020年三季度排名變化情況來(lái)看,華夏航空排名有所上升了1名,上海機(jī)場(chǎng)排名下降了1名,10家企業(yè)排名未發(fā)生變化。
從榜單營(yíng)業(yè)成本來(lái)看,4家企業(yè)高于100億元,有10家企業(yè)成本高于營(yíng)收;這12家航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率的中位數(shù)約為-6.7%,4家企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為正數(shù),8家企業(yè)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為負(fù)值。從每股收益來(lái)看,廈門(mén)空港每股收益最高為0.55元(截至2月14日09:32:00股價(jià)為18.10元,市盈率(TTM)為22.70),3家企業(yè)每股收益在0-0.4元之間,8家企業(yè)每股收益為負(fù)值。
從榜單凈利潤(rùn)來(lái)看,4家企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)處于盈利狀態(tài),8家企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)出現(xiàn)虧損;凈利潤(rùn)盈利最大的企業(yè)為中信海直(2.1億元),中國(guó)國(guó)航歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損高達(dá)103.2億元;白云機(jī)場(chǎng)、中國(guó)國(guó)航自2017年三季度起,每年三季度的凈利潤(rùn)都在下滑,逐年遞減,2家企業(yè)每年第3季度的凈利潤(rùn)不斷波動(dòng),2021年有所下滑,8家企業(yè)每年第3季度的凈利潤(rùn)不斷波動(dòng),2021年有所增長(zhǎng)。
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略分析報(bào)告》


2025-2031年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》共八章,包含中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及投融資分析,中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)授信風(fēng)險(xiǎn)及機(jī)會(huì)分析等內(nèi)容。



