榜單解讀
2021年全國民用運輸機場生產統(tǒng)計公報顯示,2021年中國民用運輸機場完成旅客吞吐量90748.3萬人次,同比上年增長5.9%,恢復到2019年的67.1%。其中旅客吞吐量排名前100的的民用運輸機場完成旅客吞吐量86406.5萬人次,占總量的95.22%。
共有96個機場的旅客吞吐量超過100萬人次,29個機場的旅客吞吐量超過1000萬人次,其中廣州白云國際機場和成都雙流國際機場的旅客吞吐量超過4000萬人次,7個機場的旅客吞吐量在3000萬人次-4000萬人次之間。
相較于2020年,2021年排名前100的機場中有76個機場的旅客吞吐量同比上升,其中山東的濟寧曲阜機場升幅最大,同比增長141.41%,此外還有6個機場的同比增幅超過50%,其中2個位于四川,2個位于新疆;18個機場旅客吞吐量同比下降,云南的德宏芒市機場降幅最大,同比下降34.59%;旅客吞吐量排名前10的機場中僅重慶江北國際機場、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場3個機場的旅客吞吐量同比上升,其他7個機場均有著不同程度的下降。
從貨郵吞吐量來看,4個機場完成貨郵吞吐量超100萬噸,上海浦東國際機場的貨郵吞吐量最大,共398.26萬噸,廣東2個貨郵吞吐量超100萬噸的機場共計完成貨郵吞吐量361.32萬噸,仍低于上海浦東國際機場;從起降架次看,廣州白云國際機場、上海浦東國際機場、深圳寶安國際機場、成都雙流國際機場4個機場完成起降超過30萬架次。
相較于2020年全國民用運輸機場吞吐量排名,28個機場排名上升,其中上海虹橋國際機場的旅客吞吐量最大,排名第5,四川的宜賓五糧液機場升幅最大,提高21個名次升至第73,;45個機場排名下滑,其中北京首都國際機場的旅客吞吐量最大,其排名由2020年的第5跌至第6,云南的德宏芒市機場降幅最大,下降30個名次。
從所屬省份看,內地31個省份均有機場上榜,其中江蘇上榜的機場數(shù)量最多,共9個,9個機場中旅客吞吐量最大的是排名第15的南京祿口國際機場,四川、廣東、內蒙古、云南、浙江5個省份均有超過5個機場上榜;從通航年份看,68個機場通航于上個世紀,連云港花果山機場、青島膠東國際機場、成都天府國際機場3個機場均于2021年投運通航,通航時長均不足1年,其中青島膠東國際機場的旅客吞吐量最大,共1603.2萬人次,排名第20。
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2022-2028年中國機場行業(yè)市場發(fā)展調研及未來前景規(guī)劃報告
《2022-2028年中國機場行業(yè)市場發(fā)展調研及未來前景規(guī)劃報告》共十二章,包含2021年中國主要區(qū)域機場業(yè)的發(fā)展,中國主要機場企業(yè)概況,2022-2028年中國機場業(yè)發(fā)展及投資分析等內容。
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