2023年中國智慧交通行業(yè)全景簡析:在政策、技術(shù)、需求多輪驅(qū)動下,行業(yè)迎來持續(xù)高景氣發(fā)展[圖]
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國智慧交通行業(yè)市場規(guī)模總體呈現(xiàn)逐年上漲態(tài)勢,2022年中國智慧交通行業(yè)市場規(guī)模約為535億元。
2022年中國智慧交通行業(yè)全景速覽:政策、技術(shù)雙驅(qū)動,行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮骩圖]
智慧交通是指在智能交通的基礎(chǔ)上,充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù),對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,使得智慧交通具備系統(tǒng)性、實時性、信息交流的互交性以及服務(wù)的廣泛性,有利于充分保障交通安全、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平。
2022年中國智慧交通政策分析:國家政策為“智慧交通”發(fā)展保駕護航[圖]
近年來我國各種運輸方式都得到了快速發(fā)展,但多種運輸方式間的信息交互服務(wù)滯后,制約了綜合交通協(xié)同與高效服務(wù)。隨著信息技術(shù)的不斷進步,信息共享網(wǎng)絡(luò)互通的服務(wù)技術(shù)充分發(fā)展,具有系統(tǒng)性、實時性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性特征的智慧交通是當下交通發(fā)展的主流,“智慧交通”是“智慧城市”發(fā)展的基礎(chǔ),也是國家“新基建”重要工程。
2021年中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析[圖]
智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全 方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力, 以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
2020年中國智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:城市軌道智慧化市場規(guī)模為327億元[圖]
2020年中國城市軌道智慧化市場規(guī)模為327億元,同比增長19.8%;中國高速公路智慧化市場規(guī)模為632億元,同比增長14.7%。