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造船

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2025-2031年中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告》共十二章,包含造船行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,造船業(yè)投資分析,造船業(yè)前景與預(yù)測(cè)等內(nèi)容。

2024年上半年我國(guó)造船統(tǒng)計(jì)分析:手持訂單量17155萬(wàn)載重噸

2024年上半年,我國(guó)造船完工量2502萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)18.4%;新接訂單量5422萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)43.9%;截至6月底,手持訂單量17155萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)38.6%。

造船行業(yè)2024年7月訂單總結(jié):船價(jià)上漲持續(xù) 歷史減持?jǐn)_動(dòng)不改上行趨勢(shì)

造船觀點(diǎn)回顧:我們21年提出的《中國(guó)船舶:站在造船新一輪周期2021-2038的起點(diǎn)上》得到驗(yàn)證,2024年不是周期高點(diǎn),是上行周期初期,市場(chǎng)擔(dān)心的宏觀壓力未阻止船價(jià)上漲,更新及環(huán)保邏輯是船價(jià)上漲的主導(dǎo)因素,行情進(jìn)入船價(jià)預(yù)期引領(lǐng)階段。

2023年中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:從造船大國(guó)到造船強(qiáng)國(guó)[圖]

2023年,我國(guó)分別有5家、7家、6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。全國(guó)造船完工量前10家企業(yè)集中度為58.4%,新接訂單量前10家企業(yè)集中度為60.7%,手持訂單量前10家企業(yè)集中度為59.2%,繼續(xù)保持較高水平,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司造船三大指標(biāo)位居全球各造船集團(tuán)之首。

智研觀點(diǎn) 2024-02-28

2021年中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)市場(chǎng)供需及發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

2021 年中國(guó)造船完工 3970 萬(wàn)載重噸,比上年增長(zhǎng)3.0%;承接新船訂單 6707 萬(wàn)載重噸,比上年增長(zhǎng)131.8%;12月底,手持船舶訂單 9584 萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)34.8%

智研觀點(diǎn) 2022-08-29

2022年上半年我國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額位居第一 [圖]

今年1—6月,我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%,按修正總噸計(jì)分別占42%、47.7%和41.5%,國(guó)際市場(chǎng)份額均位居世界第一。

頭條 2022-07-25

2021年中國(guó)造船行業(yè)發(fā)展概況及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

造船是指建造或制造船只的生產(chǎn)工業(yè),一般是在一種專業(yè)設(shè)施造船廠里的船臺(tái)或船塢中進(jìn)行。造船本身應(yīng)用的科技十分廣泛,從船身到引擎的使用,造船技術(shù)可以分為幾大類(lèi),包含船體、艤裝、輪機(jī)及電機(jī)。

智研觀點(diǎn) 2022-02-17

2021年全球及中國(guó)造船市場(chǎng)分析:全球造船新接訂單量達(dá)11985萬(wàn)載重噸,中、日、韓三國(guó)占96.58%[圖]

造船是指建造或制造船只的生產(chǎn)工業(yè),一般是在一種專業(yè)設(shè)施造船廠里的船臺(tái)或船塢中進(jìn)行。造船本身應(yīng)用的科技十分廣泛,從船身到引擎的使用,造船技術(shù)可以分為幾大類(lèi),包含船體(或稱載臺(tái),此部份以基本設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主,依材質(zhì)可再細(xì)分為鋼船、鋁合金船、玻璃鋼〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑膠管筏等)、艤裝(如電子設(shè)備、航儀、家具、主機(jī)以外其他設(shè)備等)、輪機(jī)(船用主機(jī),如蒸氣渦輪機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、柴油引擎、核子反應(yīng)爐等)及電機(jī)。

智研觀點(diǎn) 2022-02-07

2025-2031年中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)前景規(guī)劃報(bào)告》共十九章,包含2025-2031年船舶業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析,船舶行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析,2025-2031年船舶行業(yè)投資策略分析等內(nèi)容。

2021年上半年全球及中國(guó)造船行業(yè)分析:中國(guó)新訂單量市場(chǎng)份額過(guò)半[圖]

造船業(yè),是指水上交通、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)等行業(yè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),也是勞動(dòng)、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)機(jī)電、鋼鐵、化工、航運(yùn)、海洋資源勘采等上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)帶動(dòng)作用,對(duì)促進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)、發(fā)展出口貿(mào)易和保障海防安全意義重大。

智研觀點(diǎn) 2021-07-29
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