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收費(fèi)公路

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2020年中國(guó)收費(fèi)公路里程、建設(shè)投資、債務(wù)余額、通行費(fèi)收入及支出總額分析:收費(fèi)公路里程達(dá)17.92萬公里[圖]

收費(fèi)公路是通過對(duì)公路使用者直接收取車輛通行費(fèi)來補(bǔ)償公路建設(shè)及維護(hù)投資的一種公路基礎(chǔ)設(shè)施成本回收方式。中國(guó)的收費(fèi)公路是指符合《中華人民共和國(guó)公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和隧道)。

智研觀點(diǎn) 2021-11-15

深高速上半年業(yè)績(jī)預(yù)告發(fā)布:預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)12億元,業(yè)績(jī)穩(wěn)步回升[圖]

深圳高速公路股份有限公司成立于1996年12月30日,主要從事收費(fèi)公路和道路的投資、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理。公司一直致力于提升公司運(yùn)行質(zhì)量而提升創(chuàng)造財(cái)富的能力,致力于通過向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)而獲得相應(yīng)回報(bào),并通過利益均衡實(shí)現(xiàn)讓顧客滿意、讓員工滿意、讓股東及相關(guān)方滿意,以支持公司可持續(xù)發(fā)展。

頭條 2021-07-22

2021-2027年中國(guó)收費(fèi)公路行業(yè)市場(chǎng)供需規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

《2021-2027年中國(guó)收費(fèi)公路行業(yè)市場(chǎng)供需規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年收費(fèi)公路行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),收費(fèi)公路行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

2019年中國(guó)收費(fèi)公路發(fā)展?fàn)顩r及未來發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

2019年中國(guó)收費(fèi)高速公路里程為142831公里,較2018年增長(zhǎng)了4954.4公里;收費(fèi)一級(jí)公路里程為18578公里,較2018年減少了1014.4公里;收費(fèi)二級(jí)公路里程為8660公里,較2018年減少了991.5公里;收費(fèi)獨(dú)立橋梁里程為899公里,較2018年增長(zhǎng)了81公里;收費(fèi)獨(dú)立隧道里程為125公里,較2018年減少了8公里。

智研觀點(diǎn) 2020-10-23
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