2023年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景速覽:需求及政策推動(dòng)下,行業(yè)將迎來(lái)更好的發(fā)展機(jī)遇[圖]
數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)動(dòng)力電池銷量為616.3GWh,同比增長(zhǎng)32.4%;動(dòng)力電池裝車量為387.7GWh,同比增長(zhǎng)31.6%。
重磅!智研咨詢發(fā)布《2023年7月動(dòng)力電池行業(yè)月度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)告》
2023年7月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)80.5萬(wàn)輛和78萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)2.8%,銷量環(huán)比下降28.7%,同比分別增長(zhǎng)30.6%和31.6%,市場(chǎng)滲透率達(dá)32.7%。
2023年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:下游市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)勁需求,退役規(guī)模推動(dòng)回收業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)容[圖]
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車等提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池通常由電池蓋、電池殼、正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、有機(jī)電解液等構(gòu)成,依據(jù)不同的生產(chǎn)材料,動(dòng)力電池可以分為三元鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池等。
2023年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)分析:市場(chǎng)集中度不斷提升,企業(yè)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能項(xiàng)目擴(kuò)建[圖]
動(dòng)力電池是各種電動(dòng)工具的動(dòng)力源,主要是為電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)列車等提供動(dòng)力的蓄電池,通常由電池蓋、電池殼、正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、有機(jī)電解液等構(gòu)成,常見(jiàn)的動(dòng)力電池有三元鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池等。
收藏!智研咨詢發(fā)布《2023年2月動(dòng)力電池行業(yè)月度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)》
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。2023年2月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)55.2萬(wàn)輛和52.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)30%和28.7%,同比分別增長(zhǎng)48.8%和55.9%,市場(chǎng)滲透率達(dá)26.6%。
2021年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀分析:動(dòng)力電池裝車量同比增長(zhǎng)142.9%[圖]
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)159.5%;新能源汽車銷量為352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)157.6%;新能源汽車保有量為784萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.3%。
2021年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景分析:裝機(jī)量將持續(xù)擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇[圖]
2020年中國(guó)新能源汽車共有配套動(dòng)力電池企業(yè)72家,累計(jì)裝機(jī)量為63.3GWh,裝機(jī)量主要集中在寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)等企業(yè)。隨著新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策的標(biāo)準(zhǔn)提高,其上游動(dòng)力電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步加劇,市場(chǎng)資源將會(huì)逐步向中上游優(yōu)質(zhì)廠商傾斜,市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提高。
2020年中國(guó)動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量及動(dòng)力電池裝機(jī)量分析:注冊(cè)量增長(zhǎng)66%,裝機(jī)量增長(zhǎng)2.3%[圖]
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
2021-2030年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量、出貨量及市場(chǎng)集中度分析預(yù)測(cè)[圖]
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
2020年中國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及企業(yè)格局分析:裝機(jī)量為23.2 GWh[圖]
碳酸鐵鋰作為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的原材料,其產(chǎn)量對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展具有重要意義,2019年中國(guó)碳酸鐵鋰產(chǎn)量為11.9萬(wàn)噸,較2018年的10.3萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)15.53%。