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2021年中國動力電池行業(yè)現(xiàn)狀分析:動力電池裝車量同比增長142.9%[圖]

一、新能源汽車

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2021年中國新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛,同比增長159.5%;新能源汽車銷量為352.1萬輛,同比增長157.6%;新能源汽車保有量為784萬輛,同比增長59.3%。

2015-2021年中國新能源汽車產(chǎn)量、銷量及保有量

資料來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、智研咨詢整理

二、動力電池產(chǎn)銷

動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。2021年中國動力電池產(chǎn)量為219.7GWh,同比增長163.4%;動力電池銷量為186 GWh,同比增長182.3%。

2018-2021年中國動力電池產(chǎn)量及銷量

資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理

相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國動力電池行業(yè)市場運(yùn)營格局及未來前景分析報(bào)告

動力電池其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

2021年中國各類動力電池產(chǎn)量及銷量占比

資料來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、智研咨詢整理

三、動力電池裝車量

隨著新能源汽車產(chǎn)銷的增加,動力電池專車量隨之增加。2021年中國動力電池裝車量為154.5GWh,同比增長142.9%。

2018-2021年中國動力電池裝車量及增速

資料來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、智研咨詢整理

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2021年中國動力電池企業(yè)裝量最多企業(yè)的是寧德時(shí)代80.51GWh;比亞迪動力電池企業(yè)裝量為25.06GWh。

2021年中國動力電池企業(yè)裝量前十

資料來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、智研咨詢整理

四、動力電池專利

新能源汽車主要由電池驅(qū)動系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同,差價(jià)的原因在于電池驅(qū)動系統(tǒng)。2015-2020年動力電池專利數(shù)量大致呈上升走勢,2021年受疫情影響,動力電池專利量數(shù)量為3451件,同比下降44%。

2015-2021年中國動力電池專利數(shù)量及增速

資料來源:智研咨詢整理

其中2021年中國動力電池專利數(shù)量為廣東省7462件;其次是北京市動力電池專利數(shù)量為4573件。

2021年中國動力電池專利數(shù)量前十地區(qū)

資料來源:智研咨詢整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢( m.yhcgw.cn)發(fā)布的《2022-2028年中國動力電池行業(yè)市場運(yùn)營格局及未來前景分析報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY337
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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2024-2030年中國鎳氫動力電池行業(yè)市場動態(tài)分析及投資前景研判報(bào)告
2024-2030年中國鎳氫動力電池行業(yè)市場動態(tài)分析及投資前景研判報(bào)告

《2024-2030年中國鎳氫動力電池行業(yè)市場動態(tài)分析及投資前景研判報(bào)告》共十二章,包含2024-2030年鎳氫動力電池投資建議,2024-2030年我國鎳氫動力電池未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析,2024-2030年我國鎳氫動力電池投資的建議及觀點(diǎn)等內(nèi)容。

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