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2021年1-7月中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量為1762.9萬(wàn)載重噸 華東地區(qū)產(chǎn)量最高(占比71.4%)

    根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2021年7月中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量為156萬(wàn)載重噸,同比下降22.8%;2021年1-7月中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶累計(jì)產(chǎn)量為1762.9萬(wàn)載重噸,累計(jì)增長(zhǎng)13.8%;2015-2020年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量2015年達(dá)到最高,此后總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
近一年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶當(dāng)月產(chǎn)量及累計(jì)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖
 
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,智研咨詢整理
2015-2020年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)圖
 
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    根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2021年各季度(第三季度暫只統(tǒng)計(jì)7月數(shù)據(jù))中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶主要集中在華東、東北、華南地區(qū)生產(chǎn);2021年1-7月中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量大區(qū)分布不均衡,其中華東地區(qū)產(chǎn)量最高,特別是江蘇省貢獻(xiàn)了最多產(chǎn)量;2021年1-7月中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶各省市產(chǎn)量top1遙遙領(lǐng)先于其他前9名。
2021年各季度中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶七大區(qū)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖
 
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2021年1-7月中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量大區(qū)占比統(tǒng)計(jì)圖
 
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2021年1-7月中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶各省市每月產(chǎn)量排行榜
 
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注:2021年1月和2月未分開(kāi)統(tǒng)計(jì),合計(jì)為2021年1-2月。
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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2022-2028年中國(guó)船舶推進(jìn)器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
2022-2028年中國(guó)船舶推進(jìn)器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

《2022-2028年中國(guó)船舶推進(jìn)器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章,包含船舶推進(jìn)器所屬行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀與趨勢(shì),船舶推進(jìn)器行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析,船舶推進(jìn)器行業(yè)發(fā)展前景及投資機(jī)會(huì) 等內(nèi)容。

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