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智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,自2020年出版以來,已連續(xù)暢銷5年,成功成為企業(yè)了解和開拓市場,制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經濟與產業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了快遞行業(yè)未來的市場動向,精準挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,并對快遞行業(yè)的未來前景進行研判。
本報告分為發(fā)展概述、運行環(huán)境、產業(yè)現狀、區(qū)域運行、競爭格局、重點廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產業(yè)趨勢等主要篇章,共計14章。涉及快遞業(yè)務量、業(yè)務收入、價格等核心數據。
報告中所有數據,均來自官方機構、行業(yè)協會等公開資料以及深入調研獲取所得,并且數據經過詳細核實和多方求證,以期為行業(yè)提供精準、可靠和有效價值信息!
快遞是一種物流服務,通常指的是快速、安全、可追蹤地將包裹、信件或貨物從一個地點送達到另一個地點的服務??爝f服務可以涵蓋國內和國際范圍,提供了多種送貨選項和價格水平,以滿足不同客戶的需求。按服務類型不同,快遞可以分為標準快遞、特快快遞和經濟快遞;按遞送范圍不同,快遞可以分為國內快遞和國際快遞;按運輸方式不同,快遞可以分為空運快遞、陸運快遞和海運快遞。
快遞物流產業(yè)是聯結第一、第二產業(yè)以及國際貿易的新型服務業(yè),一端連著供給側,一端連著需求側,具有經濟先導、民生保障等特性,在提升經濟資源配置效率、推動電子商務經濟發(fā)展、降低全社會物流總成本、提高國民生活水平等方面發(fā)揮著戰(zhàn)略支撐作用。
2023年,隨著經濟社會全面恢復常態(tài)化運行,我國經濟頂住壓力砥礪前行,總體恢復向好,主要預期目標圓滿完成,據國家統計局數據,2023年我國GDP達1260582億元,同比增長5.2%;全國居民人均消費支出同比名義增長9.2%,實際增長9.0%;最終消費支出對經濟增長的貢獻率為82.5%,比上年提高43.1個百分點,拉動經濟增長4.3個百分點,比上年提高3.1個百分點,消費需求對經濟增長的拉動作用明顯提升。消費,一頭連著經濟發(fā)展,一頭連著社會民生,是拉動經濟增長的主引擎。2023年,我國內需穩(wěn)步擴大,國內大循環(huán)主體地位進一步鞏固,消費持續(xù)恢復向好,消費新業(yè)態(tài)持續(xù)活躍,新興服務業(yè)快速增長。
同時,電子商務作為互聯網經濟的一種新業(yè)態(tài),在保障居民日常生活需要、推動消費恢復和升級、促進經濟企穩(wěn)回升等方面發(fā)揮重要作用,已成為擴大消費、拉動內需、促進經濟新一輪增長的關鍵產業(yè)?!丁笆奈濉彪娮由虅瞻l(fā)展規(guī)劃》提出,鼓勵電子商務企業(yè)挖掘用戶需求,推動社交電商、直播電商、內容電商、生鮮電商等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,快遞包裹增長潛力還可以繼續(xù)釋放。
隨著電子商務的發(fā)展及居民消費需求的增長,我國快遞行業(yè)發(fā)展勢頭良好,業(yè)務量不斷增加、服務質量不斷提升,2023年我國快遞行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長,網絡布局更加優(yōu)化,產業(yè)協同發(fā)展能力進一步增強,快遞業(yè)高質量發(fā)展取得顯著成效,快遞行業(yè)為加快建設交通強國郵政篇章邁出堅實步伐,據國家郵政局數據顯示,2023年全國快遞業(yè)務量達1320.7億件,同比增長19.4%;快遞業(yè)務收入達12074億元,同比增長14.3%,其中,同城快遞業(yè)務量累計完成136.4億件,同比增長6.6%;異地快遞業(yè)務量累計完成1,153.6億件,同比增長20.5%;國際/港澳臺快遞業(yè)務量累計完成30.7億件,同比增長52.0%。
快遞行業(yè)上游主要包括運輸車輛、燃料成品油、包裝材料、集裝箱等行業(yè),行業(yè)下游為需求市場,涵蓋電商、零售、工業(yè)、批發(fā)、個人消費者等諸多領域,其中,電商為最大的下游市場,2023年,我國社會消費品零售總額471495億元,比上年增長7.2%;全國網上零售額154264億元,比上年增長11.0%,連續(xù)11年成為全球第一大網絡零售市場;實物商品網上零售額比上年增長8.4%,增速比上年加快2.2個百分點,占社會消費品零售總額的比重為27.6%,較上年提高0.4個百分點,創(chuàng)歷史新高,下游市場持續(xù)繁榮,為快遞行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。
受市場前景吸引,眾多企業(yè)紛紛進入快速市場,使得市場競爭也日趨激烈,目前我國快遞市場代表企業(yè)主要包括中通、圓通、申通、韻達、順豐、郵政、極兔等,其中,“三通一達”(中通、圓通、申通、韻達)在我國快遞市場中占據重要地位,業(yè)務量長期處于較高水平,此外,中國郵政作為國有企業(yè),具有廣泛的服務網絡和強大的資源優(yōu)勢,在偏遠地區(qū)和鄉(xiāng)村地區(qū)的快遞服務覆蓋方面具有不可替代的作用,而順豐憑借其優(yōu)質的服務和高效的運輸能力在中高端快遞市場占據領先地位。
作為一個見證了中國快遞十余年發(fā)展的專業(yè)機構,智研咨詢希望能夠與所有致力于與快遞行業(yè)企業(yè)攜手共進,提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。
【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現,內容概況中存在數據更新不及時情況,最終出具的報告數據以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。
第一章快遞行業(yè)的相關概述
1.1 快遞定義及要素
1.1.1 快遞的定義
1.1.2 快遞的分類
1.1.3 快遞系統要素
1.1.4 快遞行業(yè)的特點
1.1.5 特快專遞和航空快運區(qū)別
1.2 快遞業(yè)的特征
1.2.1 社會經濟因素
1.2.2 運輸工具和設施
1.2.3 先進的管理手段
1.2.4 優(yōu)良的服務功能
第二章2020-2024年中國快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 世界經濟背景
2.1.1 世界經濟特性分析
2.1.2 2024年世界經濟形勢
2.1.3 2024年全球經濟情況
2.1.4 2024年全球經濟現狀
2.1.5 全球經濟發(fā)展趨勢分析
2.2 宏觀經濟環(huán)境
2.2.1 中國經濟運行情況分析
2.2.2 中國工業(yè)經濟運行現狀
2.2.3 中國服務產業(yè)快速增長
2.2.4 中國宏觀經濟運行趨勢
2.3 政策環(huán)境分析
2.3.1 主要政策回顧
2.3.2 重要政策解讀
2.3.3 行業(yè)發(fā)展意見
2.3.4 政策動態(tài)分析
2.4 社會環(huán)境分析
2.4.1 人口規(guī)?,F狀
2.4.2 居民收入現狀
2.4.3 居民消費現狀
2.4.4 消費習慣轉變
2.5 技術環(huán)境分析
2.5.1 快遞技術應用情況
2.5.2 快遞技術不足分析
2.5.3 快遞技術升級路徑
第三章2020-2024年國際國內物流業(yè)分析
3.1 國際物流的發(fā)展綜述
3.1.1 物流行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 物流行業(yè)發(fā)展特征
3.1.3 物流園區(qū)運作模式
3.1.4 物流市場競爭態(tài)勢
3.1.5 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
3.2 2020-2024年中國物流行業(yè)政策動態(tài)
3.2.1 相關利好政策分析
3.2.2 信用體系建設意見
3.2.3 交通物流融合發(fā)展
3.2.4 “降本增效”意見
3.2.5 中長期發(fā)展規(guī)劃
3.3 2020-2024年中國物流行業(yè)運行狀況
3.3.1 社會物流總額分析
3.3.2 物流費用規(guī)模分析
3.3.3 物流行業(yè)收入分析
3.3.4 物流行業(yè)景氣指數
3.3.5 智慧物流發(fā)展現狀
3.4 中國物流園區(qū)運營狀況
3.4.1 物流園區(qū)發(fā)展現狀總析
3.4.2 物流園區(qū)基礎設施狀況
3.4.3 物流園區(qū)服務能力分析
3.4.4 物流園區(qū)運營效率分析
3.4.5 物流園區(qū)社會貢獻分析
3.5 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
3.5.1 基礎設施相對落后
3.5.2 管理體質機制障礙
3.5.3 產業(yè)組織管理不善
3.5.4 企業(yè)發(fā)展障礙突出
3.5.5 物流專業(yè)人才短缺
3.6 中國物流業(yè)發(fā)展的對策
3.6.1 完善行業(yè)政策
3.6.2 深化行業(yè)改革
3.6.3 促進行業(yè)發(fā)展
3.6.4 推行可持續(xù)發(fā)展
3.6.5 深化跨區(qū)域物流服務
第四章2020-2024年中國快遞行業(yè)分析
4.1 中國快遞行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)定位概述
4.1.2 行業(yè)基本特征
4.1.3 行業(yè)發(fā)展階段
4.1.4 行業(yè)PEST分析
4.1.5 行業(yè)產業(yè)鏈分析
4.2 2020-2024年中國快遞行業(yè)經濟運行分析
4.2.1 行業(yè)運行回顧
4.2.2 行業(yè)運行現狀
4.2.3 區(qū)域發(fā)展格局
4.2.4 城市業(yè)務規(guī)模
4.2.5 業(yè)務收費情況
4.3 2020-2024年中國快遞市場結構分析
4.3.1 需求來源
4.3.2 客戶特征
4.3.3 成本結構
4.3.4 運營網絡
4.4 2020-2024年中國快遞服務滿意度分析
4.4.1 2022年服務滿意度
4.4.2 2023年顧客滿意度
4.4.3 2024年服務滿意度
4.5 快遞行業(yè)的信息化建設分析
4.5.1 信息化需求特點
4.5.2 信息化主要特征
4.5.3 信息化管理實踐
4.5.4 信息化建設目標
4.5.5 快遞業(yè)業(yè)務流程
4.5.6 信息化實施難點
4.6 國內快遞業(yè)存在的問題分析
4.6.1 行業(yè)突出問題
4.6.2 面臨生存困境
4.6.3 行業(yè)發(fā)展隱患
4.6.4 行業(yè)標準問題
4.7 促進快遞業(yè)健康發(fā)展的策略
4.7.1 行業(yè)發(fā)展對策
4.7.2 行業(yè)發(fā)展途徑
4.7.3 行業(yè)優(yōu)化管理
4.7.4 市場監(jiān)管建議
4.7.5 未來發(fā)展策略
第五章2020-2024年快遞細分市場發(fā)展分析
5.1 航空快遞
5.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.2 行業(yè)運作模式
5.1.3 市場競爭分析
5.1.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
5.1.5 行業(yè)發(fā)展向好
5.2 鐵路快遞
5.2.1 鐵路快運優(yōu)點
5.2.2 鐵路快運模式
5.2.3 鐵路快遞發(fā)展現狀
5.2.4 高鐵快遞的可行性
5.2.5 高鐵快遞發(fā)展現狀
5.3 公路快遞
5.3.1 公路物流成本下降
5.3.2 公路快運優(yōu)勢分析
5.3.3 公路快運必要性
5.3.4 公路快運發(fā)展建議
5.3.5 公路快遞發(fā)展趨勢
第六章2020-2024年中國快遞行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析
6.1 廣東省
6.2 浙江省
6.3 江蘇省
6.4 上海市
6.5 北京市
6.6 其他地區(qū)
6.6.1 吉林省快遞業(yè)
6.6.2 遼寧省快遞業(yè)
6.6.3 河南省快遞業(yè)
6.6.4 四川省快遞業(yè)
第七章2020-2024年民營快遞業(yè)的發(fā)展
7.1 民營快遞發(fā)展綜述
7.1.1 產生背景分析
7.1.2 行業(yè)總體發(fā)展
7.1.3 行業(yè)發(fā)展階段
7.1.4 企業(yè)并購分析
7.2 2020-2024年民營快遞市場發(fā)展分析
7.2.1 市場發(fā)展回顧
7.2.2 市場不斷擴大
7.2.3 市場競爭分析
7.2.4 企業(yè)轉型升級
7.2.5 圓通上市分析
7.2.6 韻達上市分析
7.2.7 中通上市分析
7.2.8 申通上市分析
7.2.9 順豐上市分析
7.3 民營快遞企業(yè)SWOT分析
7.3.1 優(yōu)勢(Strengths)
7.3.2 劣勢(Weaknesses)
7.3.3 機會(Opportunities)
7.3.4 威脅(Threats)
7.4 民營快遞發(fā)展存在的挑戰(zhàn)
7.4.1 發(fā)展主要問題
7.4.2 發(fā)展制約因素
7.4.3 企業(yè)發(fā)展掣肘
7.4.4 競爭壓力較大
7.5 民營快遞發(fā)展的對策
7.5.1 行業(yè)發(fā)展對策
7.5.2 市場競爭策略
7.5.3 企業(yè)發(fā)展建議
7.5.4 企業(yè)經營策略
7.6 民營快遞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.6.1 成本領先戰(zhàn)略
7.6.2 差異化戰(zhàn)略
7.6.3 集中戰(zhàn)略
第八章2020-2024年外資快遞業(yè)的發(fā)展
8.1 外資快遞業(yè)發(fā)展綜述
8.1.1 外企盈利模式
8.1.2 外企整體實力
8.1.3 外資經驗借鑒
8.1.4 外企管控經驗
8.2 2020-2024年中國外資快遞業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 在華發(fā)展歷程
8.2.2 經營模式對比
8.2.3 主要優(yōu)勢業(yè)務
8.2.4 與電商企業(yè)的競爭
8.3 2020-2024年外資快遞巨頭在華戰(zhàn)略布局分析
8.3.1 FedEx戰(zhàn)略布局
8.3.2 DHL戰(zhàn)略布局
8.3.3 UPS戰(zhàn)略布局
8.3.4 TNT戰(zhàn)略布局
第九章2020-2024年快遞行業(yè)競爭分析
9.1 快遞行業(yè)競爭基本要素分析
9.1.1 供應商的議價能力
9.1.2 購買者的議價能力
9.1.3 現有競爭者分析
9.1.4 新進入者的威脅
9.1.5 替代品的威脅
9.2 中外快遞行業(yè)競爭比較解析
9.2.1 競爭特點回顧
9.2.2 全球競爭分析
9.2.3 競爭力比較
9.3 2020-2024年中國快遞市場競爭現狀
9.3.1 企業(yè)分類競爭格局
9.3.2 市場主體競爭優(yōu)劣性
9.3.3 民營巨頭競爭現狀
9.3.4 市場競爭動態(tài)分析
9.4 透過熵理論解析國內快遞領域競爭概況
9.4.1 熵理論概述
9.4.2 競爭主體能力
9.4.3 市場競爭策略
9.4.4 企業(yè)創(chuàng)新策略
9.5 提升快遞市場競爭力對策
9.5.1 有效競爭對策
9.5.2 企業(yè)競爭戰(zhàn)略
9.5.3 國際競爭策略
9.5.4 競爭力提升建議
第十章2020-2024年電子商務與快遞行業(yè)
10.1 2020-2024年電子商務發(fā)展分析
10.1.1 市場發(fā)展回顧
10.1.2 國內發(fā)展現狀
10.1.3 市場發(fā)展熱點
10.1.4 行業(yè)發(fā)展趨勢
10.1.5 未來發(fā)展規(guī)劃
10.2 2020-2024年電子商務與快遞業(yè)的協同發(fā)展
10.2.1 物流信息化發(fā)展背景
10.2.2 電商對快遞業(yè)的需求
10.2.3 電商快遞園建設情況
10.2.4 “雙11”快遞發(fā)展分析
10.3 電子商務對現代物流行業(yè)影響分析
10.3.1 現代物流業(yè)地位
10.3.2 現代物流業(yè)規(guī)模
10.3.3 現代物流業(yè)質量
10.3.4 電商物流發(fā)展建議
10.3.5 未來發(fā)展策略
10.4 不同規(guī)模電商企業(yè)物流模式比較
10.4.1 小型電商模式
10.4.2 中型電商模式
10.4.3 大型電商模式
10.5 電子商務企業(yè)涉足快遞物流模式分析
10.5.1 第三方模式
10.5.2 自建模式
10.5.3 混合模式
第十一章國外快遞業(yè)重點企業(yè)經營狀況分析
11.1 聯合包裹服務公司(United Parcel Service, Inc.)
11.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.1.2 企業(yè)經營情況分析
11.1.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
11.2 聯邦快遞(FEDEX CORPORATION)
11.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.2.2 企業(yè)經營情況分析
11.2.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
11.3 德國郵政DHL(Deutsche Post DHL)
11.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.3.2 企業(yè)經營情況分析
11.3.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
11.4 TNT(TNT Express N.V.)
11.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.4.2 企業(yè)經營情況分析
11.4.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第十二章國內快遞業(yè)重點企業(yè)分析
12.1 申通快遞股份有限公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
12.1.2 企業(yè)經營情況分析
12.1.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
12.2 圓通速遞股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
12.2.2 企業(yè)經營情況分析
12.2.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
12.3 中國郵政速遞物流
12.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
12.3.2 企業(yè)經營情況分析
12.3.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
12.4 中鐵快運股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
12.4.2 企業(yè)經營情況分析
12.4.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
12.5 順豐速運(集團)有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
12.5.2 企業(yè)經營情況分析
12.5.3 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第十三章快遞行業(yè)的投資分析
13.1 快遞行業(yè)的投資特性
13.1.1 投資規(guī)模
13.1.2 風險性
13.1.3 競爭性
13.1.4 盈利性
13.2 快遞行業(yè)并購分析
13.2.1 行業(yè)并購背景
13.2.2 快遞并購模式
13.2.3 行業(yè)并購態(tài)勢
13.3 投資快遞行業(yè)的關鍵因素
13.3.1 經營資質
13.3.2 資本投入
13.3.3 網絡規(guī)模
13.3.4 人力資源
13.4 快遞行業(yè)投資優(yōu)勢和機遇
13.4.1 全球經濟一體化
13.4.2 宏觀經濟形勢
13.4.3 物流發(fā)展環(huán)境
13.4.4 “互聯網+”發(fā)展機遇
13.4.5 開放型經濟體制機遇
13.5 快遞公司盈利的關鍵要素分析
13.5.1 品牌知名度
13.5.2 先進技術
13.5.3 供應鏈方案
13.5.4 運作管理模式
13.5.5 人員素質
第十四章2025-2031年快遞行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望
14.1 快遞行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
14.1.1 指導思想與發(fā)展目標
14.1.2 行業(yè)發(fā)展主要任務
14.1.3 行業(yè)發(fā)展保障措施
14.2 重點區(qū)域快遞行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃
14.2.1 京津冀
14.2.2 長三角
14.2.3 珠三角
14.2.4 北京市
14.2.5 天津市
14.2.6 黑龍江省
14.2.7 遼寧省
14.2.8 山西省
14.2.9 海南省
14.3 2025-2031年快遞行業(yè)發(fā)展展望
14.3.1 綠色發(fā)展趨勢
14.3.2 產業(yè)化發(fā)展加速
14.3.3 集約化發(fā)展加速
14.3.4 國際化發(fā)展加速
14.4 2025-2031年中國快遞行業(yè)預測分析
14.4.1 中國快遞行業(yè)發(fā)展因素分析
14.4.2 2025-2031年中國快遞行業(yè)業(yè)務總量預測
14.4.3 2025-2031年中國快遞行業(yè)營業(yè)收入預測
圖表目錄
圖表1:2020-2024年中國快遞業(yè)單價變動情況
圖表2:2020-2024年中國快遞行業(yè)專利數量趨勢圖(單位:件)
圖表3:2020-2024年中國快遞行業(yè)專利申請人數量趨勢分析 (單位:件)
圖表4:2020-2024年中國快遞業(yè)務量區(qū)域情況(萬件)
圖表5:2020-2024年中國快遞業(yè)務區(qū)域收入(萬元)
圖表6:2020-2024年我國快遞業(yè)收入走勢
圖表7:2020-2024年我國快遞業(yè)投遞量走勢
圖表8:中國人均快遞量高于美國(件)
圖表9:2025-2031年不同類型快遞業(yè)務量統計情況
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數據,通過智研統計預測模型估算獲得;企業(yè)數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
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