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通用航空機(jī)場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場。屬于民用航空機(jī)場的一類,民用航空機(jī)場包括通用航空機(jī)場和民用運輸機(jī)場。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國通用航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測報告》共五章。首先介紹了通用航空機(jī)場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、通用航空機(jī)場整體運行態(tài)勢等,接著分析了通用航空機(jī)場行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了通用航空機(jī)場市場競爭格局。隨后,報告對通用航空機(jī)場做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了通用航空機(jī)場行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對通用航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資通用航空機(jī)場行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章中國通用航空機(jī)場發(fā)展綜述
1.1 通用航空的相關(guān)概述
1.1.1 通用航空的概念
1.1.2 通用飛機(jī)的分類
1.1.3 通用航空的應(yīng)用范圍
1.1.4 通用航空的基本特征
1.1.5 通用航空的效益分析
1.1.6 通航對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)
1.2 通用航空機(jī)場的相關(guān)概述
1.2.1 通用航空機(jī)場的定義
1.2.2 通用航空機(jī)場的分類
1.2.3 通用航空機(jī)場的服務(wù)對象
1.2.4 通用機(jī)場投入運營的條件
1.2.5 通用航空機(jī)場的運行特征
1.3 地方政府可在通航中有所作為
1.3.1 通用航空與商用航空的比較
1.3.2 美國與中國通用航空的比較
1.3.3 中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
1.3.4 通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.3.5 地方政府在通航中可以作為
1.3.6 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
1.3.7 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏分析
第二章中國通用航空機(jī)場的發(fā)展環(huán)境
2.1 通用航空機(jī)場政策環(huán)境分析
2.1.1 通用航空機(jī)場行業(yè)管理體制
2.1.2 通用航空機(jī)場主要政策解讀
2.1.3 通用航空機(jī)場發(fā)展規(guī)劃解讀
2.2 通用航空機(jī)場經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)得到快速增長
2.2.2 居民消費結(jié)構(gòu)全面升級
2.2.3 政策帶動投資迅猛增加
2.3 通用航空機(jī)場社會環(huán)境分析
2.3.1 航油價格對通用機(jī)場的影響分析
(1)航空煤油定價機(jī)制分析
(2)航空煤油出廠價格調(diào)整情況
(3)航空公司燃油附加費調(diào)整情況
2.3.2 通用航空對社會與經(jīng)濟(jì)的影響分析
(1)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和日益升級的消費需求
(2)提高中國社會整體公共服務(wù)水平
(3)中國民航業(yè)健康協(xié)調(diào)的發(fā)展要求
第三章中國通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國通用航空業(yè)的發(fā)展概況
3.1.1 中國通用航空發(fā)展歷程分析
3.1.2 中國通用航空發(fā)展階段分析
3.1.3 中國通航發(fā)展制約因素分析
3.1.4 中國通用航空飛行審批流程
3.1.5 中國通用航空市場監(jiān)管分析
3.1.6 中國通用航空的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
3.1.7 中國通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈分析
3.2 中國通用航空業(yè)的發(fā)展水平
3.2.1 中國在冊通用航空器數(shù)量分析
3.2.2 中國通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析
3.2.3 中國與通航發(fā)達(dá)國家比較分析
3.2.4 中國通用航空按用途分類結(jié)構(gòu)
3.2.5 中國民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.6 通用航空運營企業(yè)區(qū)域分布情況
3.2.7 通用航空專業(yè)技術(shù)人員需求分析
3.3 通用航空FBO經(jīng)營模式分析
3.3.1 通用航空FBO的概念與作用
3.3.2 中國FBO發(fā)展的現(xiàn)狀和問題
3.3.3 通航FBO發(fā)展影響因素分析
3.3.4 國外FBO成熟經(jīng)營模式分析
3.3.5 中國通航FBO發(fā)展模式分析
3.4 中國通用航空業(yè)發(fā)展對策分析
3.4.1 中國通用航空發(fā)展存在的問題
(1)通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺
(2)通用航空發(fā)展供需矛盾突出
(3)政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足
(4)市場準(zhǔn)入和價格機(jī)制不健全
3.4.2 中國通用航空發(fā)展的三大動力
(1)通用航空發(fā)展的需求動力
(2)通用航空發(fā)展的政策動力
(3)通用航空發(fā)展的供給動力
3.4.3 中國通用航空的發(fā)展對策分析
第四章中國通用航空機(jī)場相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析
4.1 中國通用航空機(jī)場管理機(jī)構(gòu)運營分析
4.1.1 中信海洋直升機(jī)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.1.2 上海正陽投資集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.1.3 新疆通用航空有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.1.4 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.1.5 南京若航交通發(fā)展有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.1.6 海南亞太通用航空有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2 中國通用航空機(jī)場相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析
4.2.1 中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.2 西北民航機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.3 中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.4 北京金港機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.5 蘇中江都機(jī)場投資建設(shè)有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.6 安徽民航機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五章通用航空機(jī)場投融資分析及前景預(yù)測
5.1 中國通用航空機(jī)場投資分析
5.1.1 通用航空機(jī)場投資風(fēng)險分析
(1)經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險分析
(2)行業(yè)政策風(fēng)險分析
(3)項目選擇風(fēng)險分析
(4)項目建設(shè)風(fēng)險分析
(5)機(jī)場運營風(fēng)險分析
(6)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險分析
5.1.2 通用航空機(jī)場投資特性分析
(1)通用航空機(jī)場進(jìn)入壁壘分析
(2)通用航空機(jī)場盈利模式分析
(3)通用航空機(jī)場盈利因素分析
5.1.3 通用航空機(jī)場投資主體分析
(1)通用航空運營企業(yè)
(2)地方政府
(3)飛機(jī)制造企業(yè)
(4)航空護(hù)林站
(5)航空飛行院校
5.1.4 通用航空機(jī)場投資機(jī)會及建議
(1)通用航空機(jī)場投資機(jī)會分析
(2)通用航空機(jī)場最新投資動向
(3)通用航空機(jī)場投資建議
5.2 中國通用航空機(jī)場融資分析
5.2.1 航空機(jī)場行業(yè)融資模式分析
5.2.2 通用航空機(jī)場融資模式分析
5.2.3 通用航空機(jī)場融資建議
5.3 通用航空機(jī)場發(fā)展趨勢與前景預(yù)測
5.3.1 制約通用機(jī)場發(fā)展的關(guān)鍵因素
5.3.2 通用航空機(jī)場的發(fā)展趨勢分析
5.3.3 通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
5.3.4 通用航空機(jī)場的發(fā)展規(guī)模預(yù)測(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表1 通用航空結(jié)構(gòu)圖
圖表2 中國通用航空經(jīng)營項目分類
圖表3 中國通用航空需求領(lǐng)域分類
圖表4 通用飛機(jī)的分類
圖表5 通用航空按應(yīng)用領(lǐng)域分類
圖表6 通用航空器和機(jī)場擁有狀況表現(xiàn)形式圖
圖表7 通用航空所用的航空器的飛行項目以及活動范圍
圖表8 中國通用航空在社會經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的作用
圖表9 通用航空應(yīng)急救災(zāi)救援服務(wù)
圖表10 美國與中國通用航空的比重
圖表11 主要國家通用航空業(yè)發(fā)展比較(單位:萬架,十萬小時,千個)
圖表12 通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表13 中國通用航空發(fā)展路線圖
圖表14 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏
圖表15 通用航空機(jī)場主要政策匯總
圖表16 2017-2021年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速(單位:億元,%)
圖表17 2017-2021年國內(nèi)燃油附加費生命歷程(單位:元,元/噸,美元/桶)
圖表18 中國通用航空發(fā)展歷程
圖表19 中國通用航空公司飛行審批程序
圖表20 通用航空與公共航空運輸?shù)膮^(qū)別
圖表21 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鼋Y(jié)構(gòu)
圖表22 通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈“微笑曲線”圖
圖表23 2017-2021年中國在冊通用航空器數(shù)量(單位:架)
圖表24 建國以來通用航空作業(yè)發(fā)展概況(單位:小時)
圖表25 2017-2021年中國通用航空年作業(yè)量(單位:小時,%)
圖表26 中國通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)(單位:%)
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
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