賽輪輪胎：充分發(fā)揮沈陽(yáng)工廠優(yōu)勢(shì) 新建年產(chǎn)300萬(wàn)條全鋼胎項(xiàng)目

    公司公告：全資子公司賽輪（沈陽(yáng)）輪胎有限公司擬投資20.04 億元建設(shè)年產(chǎn)300 萬(wàn)套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目，建設(shè)期24 個(gè)月。

    賽輪沈陽(yáng)工廠擴(kuò)產(chǎn)，有效解決中高端全鋼胎的產(chǎn)能不足。賽輪輪胎在青島、沈陽(yáng)和越南建有全鋼胎工廠，近幾年產(chǎn)能利用率一直保持在較高水平，隨著公司產(chǎn)品技術(shù)水平的不斷提高和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，公司目前的全鋼胎產(chǎn)能已顯不足。繼2019 年在越南投資240萬(wàn)條高水平全鋼胎的產(chǎn)能之后，公司繼續(xù)在沈陽(yáng)擴(kuò)建全鋼胎。賽輪沈陽(yáng)于2006 年開(kāi)始從事全鋼胎生產(chǎn)，截至2019 年底已具備200 萬(wàn)條全鋼胎的年產(chǎn)能。沈陽(yáng)工廠擁有國(guó)際先進(jìn)成熟的輪胎制造技術(shù)、完整優(yōu)秀的技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)和豐富的工廠建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，其全鋼胎產(chǎn)品具有卓越的驅(qū)動(dòng)性、較長(zhǎng)的使用壽命，主要面向國(guó)內(nèi)外中高端市場(chǎng)（出口占比30%以上），在市場(chǎng)上享有很高的美譽(yù)度。本次擴(kuò)產(chǎn)將有效提升公司在中高端全鋼胎市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

    賽輪沈陽(yáng)盈利能力強(qiáng)，新建300 萬(wàn)條全鋼胎產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。賽輪沈陽(yáng)的產(chǎn)品定位和技術(shù)水平，使其享有較高的毛利率，該子公司在2019 年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.20 億元，盈利能力顯著優(yōu)于國(guó)內(nèi)全鋼胎企業(yè)的平均水平。目前賽輪沈陽(yáng)廠區(qū)尚有部分閑置土地，具備新建項(xiàng)目的基礎(chǔ)條件；新項(xiàng)目也可與原有產(chǎn)能共享部分公用工程，故本次新建的300 萬(wàn)條全鋼胎產(chǎn)能在投資額上也有一定優(yōu)勢(shì)，建設(shè)投資共計(jì)17.92 億元，根據(jù)可研報(bào)告的數(shù)據(jù)，53.17%的產(chǎn)能利用率即可達(dá)到該項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)。新項(xiàng)目將于2020 年開(kāi)建、2022 年建成，生產(chǎn)第一年達(dá)產(chǎn)70%、第二年及以后達(dá)產(chǎn)100%，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)按年均營(yíng)業(yè)收入24億元、年均凈利潤(rùn)3 億元。據(jù)此測(cè)算，賽輪沈陽(yáng)將在三年后達(dá)到500 萬(wàn)條全鋼胎的年產(chǎn)能，年均凈利潤(rùn)有望達(dá)到5 億元，將是公司重要的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

    原材料延續(xù)低位，越南全鋼胎項(xiàng)目投產(chǎn)，2020 年公司將維持高增長(zhǎng)。此前披露的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2019 年公司市場(chǎng)開(kāi)拓效果不斷顯現(xiàn)、原材料成本整體處于穩(wěn)定低位，疊加政策層面的減稅降負(fù)等利好，凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)80%至12 億元。良好的盈利能力也增強(qiáng)了公司的內(nèi)生成長(zhǎng)，截至19 年三季度末公司擁有600 萬(wàn)套全鋼胎、4000 萬(wàn)套半鋼胎和6.4 萬(wàn)噸非公路輪胎的年產(chǎn)能，其中越南工廠具備1000 萬(wàn)條半鋼、120 萬(wàn)條全鋼、3.5 萬(wàn)噸非公路輪胎的年產(chǎn)能，11 月下旬公司與美國(guó)固鉑成立的合資工廠240 萬(wàn)條/年全鋼胎項(xiàng)目正式投產(chǎn)，該工廠負(fù)荷正在逐漸提升中。當(dāng)前公司主要原材料仍保持相對(duì)低位，隨著越南工廠產(chǎn)量的釋放，預(yù)計(jì)2020 年公司業(yè)績(jī)維持高速增長(zhǎng)。