1月13日,跨境電商平臺(tái)洋碼頭宣布完成D輪數(shù)億元融資,投資方為新浪微博、網(wǎng)紅帶貨王牛肉哥;同時(shí),洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波宣布,公司實(shí)現(xiàn)全年(2019年)盈利,盈利金額880萬元。
曾碧波表示,融資金額將用于進(jìn)一步拓展短視頻和直播業(yè)務(wù),在海淘直播上建立起更深的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,加速構(gòu)建海淘直播大生態(tài)。
洋碼頭的盈利模式主要是抽取商品交易額的傭金,比例平均在8%左右;自建的物流系統(tǒng)貝海主要是收運(yùn)費(fèi)。當(dāng)前,洋碼頭的月活躍用戶數(shù)為1000萬左右,交易用戶數(shù)希望一年增長(zhǎng)2倍,三年增長(zhǎng)10倍。對(duì)于未來三年的發(fā)展愿景,曾碧波表示,希望能夠?qū)崿F(xiàn)GMV增長(zhǎng)十倍,每年盈利金額不超過1000萬元。
流量黑洞
成立十年以來,洋碼頭的發(fā)展并非坦途。
“2017年~2018年日子特別不好過,很多事情不是靠錢能解決的,公司發(fā)展增長(zhǎng)不如人意,市場(chǎng)流量獲取沒有路徑”曾碧波舉例稱,2016年洋碼頭新的流量七成以上來自蘋果iOS、App store,2017年改算法了,沒流量來源了,“只能做今日頭條,貴的要命。”
隨后,洋碼頭開始找微信公眾號(hào)、小程序等進(jìn)行合作,但效果不佳。
“我們找微信公眾號(hào)合作,轉(zhuǎn)化一塌糊涂,不是公眾號(hào)不好,主要是用戶跳轉(zhuǎn)意愿不高。2018年我們做了小程序的社交裂變,小程序是工具,真的不是流量,沒有流量來源,做的再好也會(huì)有用戶離開你。”曾碧波表示,在新流量沒來源,老用戶流失的情況下,明知道做投放錢掙不回來,但不做投放就沒流量,交易額就得往下跌,投資人對(duì)于增長(zhǎng)又有要求,所以很難受。
對(duì)于流量的匱乏,曾碧波認(rèn)為:“2018年用戶被微信社群引去了不出來,社交電商當(dāng)時(shí)很火小程序也很多。一個(gè)社交電商,一個(gè)是拼多多,有效組織了微信的流量,我們沒做好,沒跟上那個(gè)時(shí)代。”
2019年7月,洋碼頭也曾推出社交玩法,但這一項(xiàng)目?jī)H做了4個(gè)月就停掉了。
“洋碼頭的基因不太擅長(zhǎng)做基于人與人關(guān)系的社交玩法,我們的貨好但毛利都很低,社交電商的群主喜歡我們的貨因?yàn)槲覀兊呢浐芎觅u,但是我們的分傭很少,他們最終還是希望要賺錢,要高毛利。”曾碧波表示,社交電商群主的邏輯在于幫洋碼頭拉來多少會(huì)員,會(huì)員費(fèi)怎么分成;洋碼頭自身的邏輯在于賣出去多少貨。
故事的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在于洋碼頭試錯(cuò)的過程中最對(duì)了兩件事。第一件是2017年年做了視頻直播,因?yàn)橹辈ラg里面的消費(fèi)客單價(jià)高,賣家的交易壁壘高,用戶轉(zhuǎn)化率特別好,用戶在直播間停留時(shí)間特別長(zhǎng),用戶不那么容易流失。第二件是入駐抖音。“抖音的短視頻流量幫助洋碼頭走出了流量瓶頸。”
當(dāng)前,通過短視頻、直播方式引入產(chǎn)生的GMV占平臺(tái)的比例約為三成。其中,達(dá)人營(yíng)銷貢獻(xiàn)一半以上,洋碼頭站內(nèi)直播交易占20%。達(dá)人營(yíng)銷指的是,自己策劃內(nèi)容講故事,拍成短視頻的形式,用洋碼頭的商品鏈接。
為了抓住等了太長(zhǎng)時(shí)間的短視頻流量風(fēng)口,曾碧波計(jì)劃2020年在流量發(fā)展(重點(diǎn)開發(fā)短視頻營(yíng)銷、與重量級(jí)明星及網(wǎng)紅達(dá)人合作)、流量承接(品牌旗艦店、私域流量裂變)、類目發(fā)展(母嬰、居家、食品酒水)等多方發(fā)力。
與微博如何合作
微博此次入局能在多大程度上給洋碼頭帶來流量,外界關(guān)注著。
“微博這次和我們的合作,是潮汐計(jì)劃的一部分,更多思考投進(jìn)來的錢將來上市,同時(shí)有一些戰(zhàn)略探索。”曾碧波表示,2019年黑五前開始與新浪微博接觸,在看到洋碼頭2019年3月份開始盈利后,談的速度加快。
2018年,微博宣布推出“潮汐計(jì)劃”,將在2年內(nèi)提供20億現(xiàn)金,聚焦內(nèi)容電商、內(nèi)容IP、MCN、網(wǎng)紅、藝人以及經(jīng)紀(jì)公司,打造年輕人喜愛的新IP及基于內(nèi)容的新消費(fèi)品牌,進(jìn)一步鞏固微博內(nèi)容生態(tài)行業(yè)領(lǐng)先地位。
這并非洋碼頭與微博的首次合作。2014年~2016年洋碼頭與微博之間的合作進(jìn)行的很好,也為此次融資奠定了基礎(chǔ)。
“微博的流量業(yè)態(tài)和入口,以及策劃內(nèi)容用戶紅人達(dá)人怎么合作,我們?cè)?014年—2016年有一套方法論,這不是所有的電商都懂的東西,有些電商出來直接效果為王,錢去砸,轉(zhuǎn)化好不好再說,先把流量做起來。微博的用戶量挺大的,轉(zhuǎn)化率的高低不是微博本身的問題,是做電商人的問題。”曾碧波表示,接下來跟微博合作的重點(diǎn)是把轉(zhuǎn)化率做好,注重內(nèi)容策劃。
對(duì)于如何將微博流量轉(zhuǎn)換率做好,曾碧波表示:“三年時(shí)間微博業(yè)態(tài)變化很大,要跟微博不斷嘗試,開機(jī)屏效果好不好,粉絲怎么做,短視頻怎么來整合,紅人那么多,哪些紅人適合帶貨哪些不適合,這個(gè)轉(zhuǎn)化好不好,這個(gè)活是做出來的。”
與幫助洋碼頭走出流量黑洞的抖音相比,抖音是一個(gè)比較沉浸式的,短視頻動(dòng)態(tài)策劃要求更高一點(diǎn),短視頻背后的達(dá)人人設(shè)更講究;微博是發(fā)散的,是一個(gè)廣場(chǎng),用戶在里面是發(fā)散的。
“我的直覺和微博是品牌合作更有效,微博里面大量種草和一堆博主聯(lián)合做品牌拉高度,把洋碼頭用戶心智打出來會(huì)更有效一些,直接做引流不見得合適。”曾碧波認(rèn)為,現(xiàn)在很多電商在微博做引流是有問題的,微博更強(qiáng)調(diào)用戶的參與互動(dòng)。
當(dāng)前,中國(guó)跨境進(jìn)口電商整個(gè)行業(yè)分為兩種模式,一種是保稅區(qū)模式,以天貓國(guó)際為代表;另一種是直郵模式,以洋碼頭、亞馬遜等為代表。保稅區(qū)模式通過規(guī)?;?,解決消費(fèi)者的剛性需求,做的是標(biāo)準(zhǔn)化的商品;另外一種是洋碼頭為代表的做直郵,以非標(biāo)品來滿足消費(fèi)者多樣化的需求。
2019年第3季度,中國(guó)跨境進(jìn)口零售電商市場(chǎng)規(guī)模為1003.4億元,環(huán)比下跌2.5%。雖然阿里巴巴收購了考拉海購,但并沒有影響到行業(yè)的整體格局:天貓國(guó)際依然排名第一,份額為34.1%;考拉海購仍舊排在第二位,份額為26.2%;海囤全球的份額為12.6%,位列第三。
2025-2031年中國(guó)跨境電商行業(yè)投資潛力分析及發(fā)展前景展望報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)跨境電商行業(yè)投資潛力分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》共十六章,包含中國(guó)跨境電子商務(wù)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及建議分析,國(guó)際跨境電商市場(chǎng)機(jī)遇及中國(guó)企業(yè)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn),對(duì)跨境電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景分析等內(nèi)容。
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