蘋果收購特斯拉：推倒商界的多米諾骨牌？

    美國媒體The Street報道：美國蘋果公司正在洽商收購特斯拉。此前這一消息就被各種媒體不斷曝出。這則并購新聞將引發(fā)怎樣的多米諾骨牌效應?要是馬斯克出任蘋果CEO，這才是最具爆炸性的新聞，畢竟人們公認馬斯克才是喬布斯的傳人啊。

    但現(xiàn)實往往是殘酷的，因為特斯拉的產(chǎn)能、融資問題，加之被媒體廣泛報道的無人駕駛車禍事件，讓這位“鋼鐵俠”焦頭爛額。如今特斯拉的市值僅有513億美金，而并購“緋聞”的另一方，蘋果的市值卻即將突破1萬億美元，是全球科技界的“土豪”，而且蘋果的現(xiàn)金高達2850億美元，可謂財大氣粗。

    當然，家家有本難念的經(jīng)，蘋果也有自己的煩惱，后喬布斯時代推出的系列產(chǎn)品被吐槽正失去靈魂，蘋果也在極力尋找下一個增長點，“盛極而衰”是懸在蘋果CEO庫克頭上的達摩克利斯劍。

    一個手握現(xiàn)金卻缺少優(yōu)質(zhì)項目，一個執(zhí)著新能源的牛耳卻陷入困頓，“確認過眼神，我遇上對的人”，蘋果和特斯拉正好互補，如果蘋果真的買下了特斯拉，世界將會怎樣呢?

    馬斯克的養(yǎng)豬思維

    埃隆·馬斯克一直在用養(yǎng)豬的思維做企業(yè)，養(yǎng)大了就賣：從Zip2到X.com，再到支付工具PayPal，他先后創(chuàng)辦了三家企業(yè)并成功出售，年紀輕輕就成了億萬富豪。早在2013年，馬斯克在特斯拉股價下跌的時候，就想把它賣給谷歌，最后因為市場回暖股價抬升，又不舍得出手。

    如果馬斯克和庫克的三觀相合，特斯拉和蘋果互相看上眼，把特斯拉賣了也無妨，這樣馬斯克就可以帶著大把的現(xiàn)金去給人類帶來更多的驚喜，他的SpaceX、超級高鐵、電動垂直起降噴氣式飛機等充滿想象力的項目，會再次向前推進一大步。

    馬斯克是一個真正的科技和商業(yè)狂人，他總在標新立異，特斯拉的出售不會是終點，他還會不斷挑戰(zhàn)自己。

    蘋果的造車夢

    當把特斯拉收入囊中，唱衰蘋果的聲音想必會減弱許多;庫克也會少一些壓力。蘋果的巔峰是喬布斯時代，但蘋果在推出劃時代的新產(chǎn)品上已顯力不從心。庫克也一直飽受質(zhì)疑。

    也許，收購特斯拉會讓這一切悄然改變。

    庫克是一位理財大師，特別擅長運營和供應鏈管理，而這一切正是特斯拉所缺少的。蘋果一直有造車夢，中途因為種種原因由硬件轉(zhuǎn)向了軟件，目標縮水后，致力于自動化駕駛系統(tǒng)的研究。倘若有特斯拉加入，一切都會水到渠成，造車夢會重新燃起。

    馬斯克在設計特斯拉的過程中，也極為推崇極簡主義風格，這和蘋果的簡約風正好契合。可以想象，蘋果將發(fā)揮自己的軟硬件實力，讓特斯拉擁有更具手感和科技感的操作臺和界面系統(tǒng)，到那個時候，果粉們要想集齊蘋果全套產(chǎn)品，不單單需要賣腎，甚至還要把自己也抵押了。

    但是不得不提醒一下，也許被收購后，特斯拉會被蘋果改名為Apple Car，這一改是好還是壞呢?

    投資人的春天

    蘋果收購特斯拉，會讓全球科技公司、新能源汽車企業(yè)的投資人獲得極好的溢價。在中美貿(mào)易摩擦的背景下，美國承諾加快解決中興問題，中國則放寬了特斯拉入華：

    最近特斯拉已經(jīng)在上海開了分公司，盡管營業(yè)范圍還是技術研發(fā)等方面，但未來合資建廠必然會成為現(xiàn)實，這對特斯拉提升產(chǎn)能、進軍全球最大的汽車市場提供了強大的支撐，股價上漲已經(jīng)在路上了。

    當然，如果被蘋果直接收購，更能讓收益面進一步擴大，科技巨頭和科技明星的合作，蘋果市值過萬億肯定沒有任何問題，這樣的示范效應也會讓全球的資本紛紛入場，并在背后進一步撮合科技巨頭和造車明星完成戰(zhàn)略合作。

    全球競爭的下一個戰(zhàn)場

    蘋果收購特斯拉，全球電動車市場也會迎來更多的關注。盡管目前電動汽車市場僅占全球汽車銷量的8%，但電動汽車已經(jīng)成為未來的一種趨勢。

    在剛剛結(jié)束的北京國際車展上，中國的互聯(lián)網(wǎng)造車新品牌也在大幅崛起，小鵬、蔚來、威馬、拜騰汽車等都在躍躍欲試。而最近，騰訊也在繼百度阿波羅項目后，拿到了深圳市政府頒發(fā)的首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，無人駕駛、新能源汽車正成為全球競爭的下一個戰(zhàn)場。

    商業(yè)之美，在于未知，結(jié)果往往在預料之中，但又有出人意料的細節(jié)。

    也許現(xiàn)在的鋼鐵俠馬斯克需要更多的金錢，因為金錢就像火箭的燃料，能夠讓他做更大的事情。但或許他又需要特斯拉持續(xù)維系全球的高凈值、高勢能人群，畢竟遙遠的太空計劃需要有不斷的投入，而特斯拉在未來10年內(nèi)也許是一個好的現(xiàn)金流項目。

    蕭伯納曾說，理智的人都適應世界，沒理智的人都要世界適應他，所以世界所有的進步，全靠沒理智的人。

    蘋果是否會買下特斯拉，馬斯克是否會同意賣身蘋果，一切其實都是未知數(shù)，如果收購成真，這個世界會變得更美好還是更糟糕呢?