一、叉車分類及特點
叉車又稱叉式裝載車,也稱鏟車,是指對成件托盤類貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸,重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。
叉車通??梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
叉車分類
資料來源:智研咨詢整理
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍,具有其它工程機械所不能替代的作用。
叉車的特點
資料來源:智研咨詢整理
二、叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、應用領(lǐng)域
叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。
工業(yè)搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。下游基本涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的方方面面。
叉車應用領(lǐng)域
資料來源:智研咨詢整理
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國叉車制造行業(yè)市場運行態(tài)勢及投資方向研究報告》
2、叉車保有量
中國叉車保有量呈增長態(tài)勢,2018年中國叉車保有量上線為292萬臺,下線為269.5萬臺;2019年中國叉車保有量上線為317.6萬臺,下線為293.2萬臺。
2014-2019年中國叉車保有量情況(萬臺)
資料來源:中國機械工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
3、叉車銷量
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在近幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長,但2019年中國叉車銷量增長率稍有下降,只有1.86%。
2014-2019年中國叉車銷量及增長走勢
資料來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、智研咨詢整理
2018年中國主要工程企業(yè)國外叉車銷量167023臺,同比增長32.85%;2019年中國主要工程企業(yè)國外叉車銷量152825臺,同比下降8.50%。
2014-2019年中國主要工程企業(yè)國外叉車銷及增長
資料來源:中國機械工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
2019年中國叉車銷量608341臺,其中:電動平衡重乘駕式叉車銷量63462臺,占比10.43%;電動乘駕式倉儲叉車銷量9323臺,占比1.53%;電動步行式倉儲叉車銷量225852臺,占比37.13%;內(nèi)燃平衡重式叉車銷量309704臺,占比50.91%。
2014-2019年中國各類型叉車銷量情況(單位:臺)
資料來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、智研咨詢整理
2019年中國各類型叉車銷量分布
資料來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、智研咨詢整理
2019年,在國內(nèi)市場銷售中,電動步行式倉儲叉車依然保持了超過25%的漲幅,其他車型均為下跌。2019年工業(yè)車輛國內(nèi)銷量合計455516臺,其中:電動平衡車重乘架式叉車49200臺;電動乘駕式倉儲車輛7442臺;電步行式倉儲車輛142719臺;內(nèi)燃平衡重式叉車256155臺。
2018-2019年國內(nèi)叉車銷量情況(單位:臺)
資料來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、智研咨詢整理
4、出口量
2019年國內(nèi)出口各機動工業(yè)車輛車型中,除電動平衡重叉車外,其它各車型均為下跌,尤其是往年出口增幅較大的電動步行式倉儲叉車,在世界第二大市場美國加征關(guān)稅后成為受影響最大的車。2019年工業(yè)車輛出口量合計152825臺,其中:電動平衡車重乘架式叉車14262臺;電動乘駕式倉儲車輛1881臺;電步行式倉儲車輛83133臺;內(nèi)燃平衡重式叉車53549臺。
2018-2019年國內(nèi)叉車出口量情況(單位:臺)
資料來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會、智研咨詢整理
5、領(lǐng)先企業(yè)分析
中國從20世紀50年代初開始制造叉車,到70年代才初具規(guī)模,到目前已有80多家叉車生產(chǎn)企業(yè)、30多家倉儲叉車和輕小型搬運車輛企業(yè)和10多家獨、合資企業(yè)。由于國內(nèi)經(jīng)濟不發(fā)達,加上人們的觀念問題,國內(nèi)各行業(yè)叉車的普及率始終不高,叉車行業(yè)自90年代以后止步不前。進入本世紀以來,國內(nèi)叉車企業(yè)通過自身技術(shù)創(chuàng)新,打造自身品牌,提升自身在國際上的地位,培育出了安徽合力、杭叉集團等世界排名前列的叉車企業(yè)。
中國叉車領(lǐng)先品牌
序號 | 品牌 | 企業(yè)名稱 | 簡介 |
1 | HELI合力 ![]() | 安徽叉車集團有限責任公司 | 安徽叉車集團有限責任公司,合力HELI,叉車十大品牌,始于1958年,安徽省著名商標,安徽名牌,高新技術(shù)企業(yè),主營工業(yè)車輛、工程機械及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造與銷售的企業(yè)。 |
2 | Linde林德 ![]() | 林德(中國)叉車有限公司 | 林德物料搬運集團,林德(中國)叉車有限公司,叉車十大品牌,福建省名牌,始于1879年,在物料搬運、工業(yè)氣體和配套工程處于世界領(lǐng)先地位,世界上將靜壓傳動技術(shù)大規(guī)模應用于工業(yè)車輛的制造商。 |
3 | HANGCHA杭叉 ![]() | 杭叉集團股份有限公司 | 杭叉集團股份有限公司,叉車十大品牌,始于1956年,浙江著名商標,浙江名牌產(chǎn)品,高新技術(shù)企業(yè),中國叉車業(yè)排頭兵企業(yè),世界物料搬運設備制造領(lǐng)先企業(yè)。 |
4 | LONKING龍工 ![]() | 中國龍工控股有限公司 | 中國龍工控股有限公司,創(chuàng)立于1993年,福建省著名商標,福建省名牌產(chǎn)品,主要從事裝載機/叉車/壓路機/挖掘機等工程機械研發(fā)生產(chǎn)的大型機械制造企業(yè)。 |
5 | TOYOTA豐田叉車 ![]() | 豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司 | 豐田自動織機株式會社,豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司,豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團旗下,叉車十大品牌,1926年創(chuàng)立于日本,以生產(chǎn)自動織布機起家,全球領(lǐng)先的叉車供應商。 |
6 | Hyster海斯特 ![]() | 上海海斯特叉車制造有限公司 | 上海海斯特叉車制造有限公司,叉車十大品牌,1929年創(chuàng)立于美國,以輪式起重機起家,1935開始生產(chǎn)叉車,全球著名的經(jīng)典叉車品牌,全球領(lǐng)先的全系列叉車制造商,美州地區(qū)較大的叉車生產(chǎn)商。 |
7 | LiuGong柳工 ![]() | 廣西柳工機械股份有限公司 | 廣西柳工機械股份有限公司,柳工集團旗下,始于1958年,國內(nèi)工程機械行業(yè)知名品牌,以裝載機/挖掘機系列工程機械著稱,國內(nèi)挖掘機行業(yè)最具代表性的上市公司。 |
8 | 大連叉車 ![]() | 大連叉車有限責任公司 | 大連叉車有限責任公司,叉車十大品牌,始建于1946年,國內(nèi)較早的叉車制造商,以中/大噸位級為主導的叉車專業(yè)生產(chǎn)基地。 |
9 | Jungheinrich永恒力 ![]() | 永恒力叉車(上海)有限公司 | 永恒力叉車(上海)有限公司,永恒力集團旗下,創(chuàng)建于1953年,源自德國,世界著名的工業(yè)車輛、倉儲技術(shù)以及物流技術(shù)的供應商。 |
10 | NOBLIFT諾力 ![]() | 諾力智能裝備股份有限公司 | 浙江諾力機械股份有限公司,叉車十大品牌,浙江省著名商標,浙江名牌,浙江省出口名牌,浙江省知名商號,高新技術(shù)企業(yè),國內(nèi)專業(yè)資深的倉儲物流搬運設備制造。 |
資料來源:中國智研咨詢整理
三、叉車生產(chǎn)制造行業(yè)未來發(fā)展趨勢
隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展,尤其是隨著改革開放的深入,經(jīng)濟建設迅猛發(fā)展,社會物流總額不斷提高,對叉車使用的需求也越來越大。并且,近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人力成本呈不斷上升趨勢。在人力成本逐年上升的情況下,企業(yè)為降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率,機械替代人工成為必然的趨勢。叉車作為生產(chǎn)機械化、自動化的重要組成部分,下游行業(yè)分布廣泛。隨著人力成本的上升和機械替代人工進程的加快,將為我國叉車行業(yè)長遠發(fā)展提供發(fā)展動力。根據(jù)近幾年叉車行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展形勢分析,我國叉車行業(yè)將進入快速發(fā)展的新時期。
叉車行業(yè)未來發(fā)展總體趨勢
資料來源:智研咨詢整理


2025-2031年中國叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及市場分析預測報告
《2025-2031年中國叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及市場分析預測報告》共八章,包含中國叉車租賃市場現(xiàn)狀與前景分析,中國叉車制造行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析,中國叉車制造行業(yè)發(fā)展前景及投資建議等內(nèi)容。
文章轉(zhuǎn)載、引用說明:
智研咨詢推崇信息資源共享,歡迎各大媒體和行研機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用。但請遵守如下規(guī)則:
1.可全文轉(zhuǎn)載,但不得惡意鏡像。轉(zhuǎn)載需注明來源(智研咨詢)。
2.轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容時不得進行刪減或修改。圖表和數(shù)據(jù)可以引用,但不能去除水印和數(shù)據(jù)來源。
如有違反以上規(guī)則,我們將保留追究法律責任的權(quán)力。
版權(quán)提示:
智研咨詢倡導尊重與保護知識產(chǎn)權(quán),對有明確來源的內(nèi)容注明出處。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)、稿酬或其它問題,煩請聯(lián)系我們,我們將及時與您溝通處理。聯(lián)系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。