2020年4月疫情對(duì)即時(shí)物流的影響及疫情后即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]

即時(shí)物流管小紅 2020-06-30 07:28 來源：智研咨詢

即時(shí)消費(fèi)，比如，行人口渴時(shí)對(duì)飲料的購買，上班時(shí)對(duì)交通服務(wù)的購買等。很多中國職業(yè)女性奉行消費(fèi)主義的生活方式，選擇“今朝有酒今朝醉”，延遲為未來存錢，65%的女性消費(fèi)者每月會(huì)花掉60%或60%以上的月薪。

此外，儲(chǔ)蓄比例與工資水平或職位高低沒有直接關(guān)聯(lián)。人力資源門戶網(wǎng)站中國人才熱線進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，女性工資和職位越高，儲(chǔ)蓄越少；相反，工資和職位較低的女性有更好的儲(chǔ)蓄習(xí)慣。因此，工資越高，消費(fèi)力越強(qiáng)。根據(jù)《2006年中國女性生活狀況報(bào)告》顯示，已婚家庭最大的支出為購買房子(20%)，購買大型家用電器(19%)，子女教育(17%)和投資(13%)，而購房支出為無孩家庭的首要支出。

一、疫情后整體消費(fèi)觀基礎(chǔ)

疫情對(duì)整體中國居民的影響是多層面全方位的，尤其是在與生活生存息息相關(guān)的收入層面，疫情使得部分居民的收入銳減，疫情后時(shí)代理性消費(fèi)的基調(diào)必然存在。但在另一方面，由于疫情對(duì)身體健康的影響極大，更多的居民相較以前而言，開始更加關(guān)注消費(fèi)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)品牌，品牌給到消費(fèi)者的安全感和信賴感相較其他則更強(qiáng)。

2019年1-5月&2020年1-5月中國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

2020年1-4月中國限上單位商品零售值與總商品零售值情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

二、疫情后時(shí)代即時(shí)物流行業(yè)市場需求情況分析

1、餐飲行業(yè)即時(shí)物流需求情況

2020年疫情對(duì)中國餐飲市場的影響是巨大的，大部分線下餐飲商戶在本次疫情期間，明顯提升了其對(duì)外賣渠道的依賴度。

2020年新冠疫情前后中國餐飲門店外賣銷售額占整體銷售額比重

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

2、企業(yè)大面積復(fù)工復(fù)產(chǎn)推動(dòng)商務(wù)件業(yè)務(wù)回升，即時(shí)物流需求情況

由于疫情對(duì)企業(yè)及個(gè)人的抗風(fēng)險(xiǎn)壓力閥值都產(chǎn)生了消極影響，因此，疫情后時(shí)代，即時(shí)物流商務(wù)件將更加關(guān)注服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)能力。

截至2020年4月25日的中國部分領(lǐng)域企業(yè)復(fù)工比例

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

3、居民生活逐漸恢復(fù)正常秩序，遞送幫辦等個(gè)人件需求增多即時(shí)物流需求情況

疫情后時(shí)代，在生活場景中的即時(shí)物流品牌選擇上，商務(wù)場景下的用戶習(xí)慣則會(huì)直接帶動(dòng)生活場景中的即時(shí)物流品牌選擇。

疫情發(fā)生前后居民出行交通方式偏好改變

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

4、快遞行業(yè)即時(shí)物流需求情況

疫情前，即時(shí)物流的快遞末端業(yè)務(wù)已存在。疫情后時(shí)代即時(shí)物流在完整同城遞送市場將擁有更多可能性

2020年疫情后時(shí)代-即時(shí)物流快遞末端業(yè)務(wù)未來拓展可能性

提升即時(shí)物流配送能力及運(yùn)力黏性（供給端）	順豐同城急送：擁有順豐快遞末端訂單作為補(bǔ)充，訂單類型更多元，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較均衡，抗風(fēng)險(xiǎn)能力也較高。o達(dá)達(dá)快送：擁有京東快遞末端訂單作為補(bǔ)充，同樣也使得自身訂單結(jié)構(gòu)更為健康。
推動(dòng)即時(shí)物流走向社區(qū)（需求端）	即配對(duì)傳統(tǒng)同城快遞影響日漸增大，除商務(wù)同城外，社區(qū)同城市場同樣重要；而快遞末端件則推動(dòng)即配走向社區(qū)，即時(shí)物流在完整同城遞送市場將擁有更多可能性。o順豐品牌：順豐快遞+順豐同城急送。o京東品牌：京東物流+達(dá)達(dá)快送。

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5、疫情后新零售行業(yè)即時(shí)物流需求情況

疫情后時(shí)代，生鮮商超品類的生活必需性質(zhì)仍存。在疫情后醫(yī)藥即時(shí)物流業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

2020年疫情后時(shí)代-即時(shí)物流新零售業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

醫(yī)藥健康	生鮮商超
疫情期間：互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療火爆，口罩、藥品等在線下場景奇缺的現(xiàn)象使得更多人開始嘗試使用線上醫(yī)藥即時(shí)消費(fèi)及配送服務(wù)；	疫情期間：剛需性質(zhì)明顯，外出的風(fēng)險(xiǎn)性使得數(shù)量可觀的用戶使用線上平臺(tái)進(jìn)行生鮮和快消類商品的購買，并采用即時(shí)物流服務(wù)配送到家
疫情后：市場教育時(shí)間大幅縮短，如在高質(zhì)低價(jià)的品質(zhì)服務(wù)下，用戶黏性短期內(nèi)不會(huì)受到疫情結(jié)束的太大影響	疫情后：市場回穩(wěn)，但基數(shù)可觀，且此類消費(fèi)具有高頻性，市場發(fā)展仍持續(xù)向好。

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相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國即時(shí)物流行業(yè)市場經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及投資前景分析報(bào)告》

三、疫情后時(shí)代-即時(shí)物流供給

1、B端客戶類型及需求特征分析

受到疫情的影響，疫情后時(shí)代B端客戶類型的差異化將更加顯著，而各家即時(shí)物流服務(wù)商也將會(huì)對(duì)應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定服務(wù)及性價(jià)比的需求，提供不同種類的產(chǎn)品。

2020年疫情后時(shí)代-即時(shí)物流B端產(chǎn)品特征

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2、C端客戶需求及特征分析

在即時(shí)物流的運(yùn)力層面，多元運(yùn)力模式的長期存在，使得即時(shí)物流行業(yè)能夠?yàn)?020年疫情期間到家即配的大量需求提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此，未來多元運(yùn)力模式的融合將更加主流

疫情后時(shí)代，即時(shí)物流行業(yè)的科技水平將進(jìn)一步迭代更新，推動(dòng)整體行業(yè)的成本更低效率更優(yōu)，更好地為客戶及消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為行業(yè)和客戶產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)高效的解決方案。

在即時(shí)物流C端市場上：

1	從廣度來看	市場中供給產(chǎn)品類型多樣，各家差異性不強(qiáng)，幾乎均有遞送、幫買的產(chǎn)品，部分有幫辦的產(chǎn)品，總體而言同質(zhì)化程度較高；
2	從深度來看	C端用戶需求特征在隨時(shí)間不斷變化，因此也需要即時(shí)物流服務(wù)商不斷迭代更新針對(duì)C端的產(chǎn)品和服務(wù)。例如針對(duì)疫情階段，部分騎手難以返程至常住城市返工，則可通過順豐同城急送的眾包平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在所在地返工，為疫情期間整體即時(shí)物流匱乏的運(yùn)力池增添力量，提升用戶需求的應(yīng)答時(shí)間和服務(wù)時(shí)效。

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2020年疫情后時(shí)代-即時(shí)物流C端產(chǎn)品特征

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四、疫情后時(shí)代即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展趨勢

從市場訂單規(guī)模來看，2020年新冠肺炎疫情對(duì)即時(shí)物流行業(yè)產(chǎn)生了顯著影響，2020年的預(yù)計(jì)增速相較2019年有明顯跌幅，但目前來看，即時(shí)物流行業(yè)的整體發(fā)展前景向好，預(yù)計(jì)2021年將有明顯恢復(fù)。從近兩年的整體即時(shí)物流行業(yè)來看，入局者不斷增加，如順豐集團(tuán)下順豐同城急送的即時(shí)物流品牌獨(dú)立；滴滴上線“滴滴跑腿”，切入即時(shí)物流市場等。市場活躍度明顯提升，競爭顯著，有益于整體即時(shí)物流行業(yè)的健康發(fā)展。

2014-2020年中國即時(shí)物流行業(yè)訂單規(guī)模

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即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展趨勢

趨勢	概述
企業(yè)：客戶需求類型不斷演變，企業(yè)產(chǎn)品也需持續(xù)迭代升級(jí)	疫情后時(shí)代，客戶的需求類型將更加多樣化和個(gè)性化，如“幫買”“幫辦”需求的持續(xù)增加等；與此同時(shí)，企業(yè)的產(chǎn)品也將會(huì)隨著客戶需求的變化而產(chǎn)生較大改變。未來整體即時(shí)物流市場將會(huì)呈現(xiàn)出更加多樣的特點(diǎn)。
行業(yè)：入局者不斷增加，市場活躍度提升，有益行業(yè)健康發(fā)展	從市場訂單規(guī)模來看，2020年新冠肺炎疫情對(duì)即時(shí)物流行業(yè)產(chǎn)生了顯著影響，2020年的預(yù)計(jì)增速相較2019年有明顯跌幅，但目前來看，即時(shí)物流行業(yè)的整體發(fā)展前景向好，預(yù)計(jì)2021年將有明顯恢復(fù)。從近兩年的整體即時(shí)物流行業(yè)來看，入局者不斷增加，如順豐集團(tuán)下順豐同城急送的即時(shí)物流品牌獨(dú)立；滴滴上線“滴滴跑腿”，切入即時(shí)物流市場等。市場活躍度明顯提升，競爭顯著，有益于整體即時(shí)物流行業(yè)的健康發(fā)展。
行業(yè)：行業(yè)邊界持續(xù)延伸，即時(shí)物流未來將擁有更多可能性	2020年疫情對(duì)即時(shí)物流需求類型和產(chǎn)品服務(wù)類型都有較大影響，從客戶角度來看，不僅僅是“跑腿”類需求的多樣性增加，消費(fèi)者對(duì)其他消費(fèi)行業(yè)的即時(shí)到家服務(wù)也有較大興趣和較高期待，例如“醫(yī)藥到家”、“服裝到家”等，未來即時(shí)物流的可能性將不會(huì)局限于餐飲、生鮮等已發(fā)展多年的消費(fèi)領(lǐng)域，其他行業(yè)也將會(huì)產(chǎn)生更多可行的即時(shí)到家方案。另外，除消費(fèi)行業(yè)即時(shí)物流可能性的拓寬外，“即時(shí)物流+其他物流服務(wù)”的綜合性解決方案未來也將更常見，例如“即時(shí)物流+倉儲(chǔ)”、“即時(shí)物流+快運(yùn)”，目前已有如“‘中鐵快運(yùn)+順豐速運(yùn)+順豐同城急送’的綜合性解決方案為醫(yī)藥企業(yè)提供跨省極速運(yùn)送待檢測血樣”的案例，以及如“‘順豐冷鏈+順豐同城急送’的綜合性解決方案為餐飲企業(yè)提供全鏈路的‘從源頭到餐桌’的物流服務(wù)”的案例。未來行業(yè)將會(huì)以更多樣化的方式延伸至更多領(lǐng)域，為企業(yè)類客戶提供更多服務(wù)上的可能性和可行性。
產(chǎn)業(yè)：即時(shí)物流的成熟發(fā)展推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)體運(yùn)營精細(xì)效率提升	從城市經(jīng)濟(jì)體的角度來看，城市內(nèi)即時(shí)物流行業(yè)的逐漸發(fā)展，也對(duì)應(yīng)著城市運(yùn)作效率逐漸提升的過程。因此，當(dāng)城市內(nèi)即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展至成熟期時(shí)，城市經(jīng)濟(jì)體本身也實(shí)現(xiàn)了更高效的運(yùn)作和更精細(xì)的運(yùn)營，由此也會(huì)對(duì)伴隨城市一起成長的即時(shí)物流行業(yè)和企業(yè)提出要求，屆時(shí)，有更高品質(zhì)的服務(wù)、更強(qiáng)有力的品牌能力以及更能得到優(yōu)質(zhì)品牌商戶認(rèn)可的即時(shí)物流企業(yè)將更適合高效城市經(jīng)濟(jì)體，也將會(huì)在行業(yè)內(nèi)擁有更高話語權(quán)

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本文采編：CY315

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