一、再生鋁行業(yè)概述
鋁是一種銀白色的輕金屬,因其具有輕便性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、可塑性(易拉伸、易延展)、耐腐蝕性等諸多優(yōu)質(zhì)特性,已成為汽車制造、航空航天、建筑、機械設(shè)備和電子電器等行業(yè)的重要基礎(chǔ)原材料。在如今工業(yè)輕量化的發(fā)展趨勢下,鋁作為主流的輕量化材料在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著越來越重要的作用,“以鋁代鋼”、“以鋁節(jié)銅”等模式在諸多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中被推廣應(yīng)用。
(1)原鋁和再生鋁
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國電解鋁行業(yè)市場運行潛力及競爭格局預(yù)測報告》數(shù)據(jù)顯示:在鋁的生產(chǎn)過程中,根據(jù)生產(chǎn)原料和生產(chǎn)工藝的不同,可以分為原鋁和再生鋁兩大類。
原鋁的生產(chǎn)原料來源為鋁土礦資源,在礦材開采后,首先將其通過一系列化學(xué)過程從鋁土礦中提煉生產(chǎn)出氧化鋁,然后通過電解得到電解鋁,電解鋁可以用于鑄造純鋁型材,或者添加不同成份的其他金屬和非金屬元素,成為鋁合金,以使其達到某種特定的性能。原鋁的生產(chǎn)具有消耗鋁礦資源、生產(chǎn)周期較長、生產(chǎn)過程能耗較大、產(chǎn)品鋁金屬純度高的特點。
再生鋁是指以廢鋁作為主要原料,經(jīng)預(yù)處理、熔煉、精煉、鑄錠等生產(chǎn)工序后得到鋁合金。鋁的抗腐蝕性強,在使用過程中損耗程度極低,且在多次重復(fù)循環(huán)利用后不會喪失其基本特性,具有極高的再生利用價值。除具有顯著的經(jīng)濟優(yōu)勢外,再生鋁還能有效節(jié)約自然資源、保護生態(tài)環(huán)境。
原鋁和再生鋁的主要差別
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
再生鋁生產(chǎn)過程中所采用的廢鋁料,包括“新廢鋁”與“舊廢鋁”兩類,“新廢鋁"是指鋁材加工企業(yè)與鑄件生產(chǎn)企業(yè)在制造產(chǎn)品過程中所產(chǎn)生的工藝廢料以及因成份、性能不合格而報廢的鋁產(chǎn)品,“舊廢鋁”是指鋁制品經(jīng)過消費后,從社會上回收的廢鋁與廢鋁件,主要來源于報廢的建筑材料、汽車、通用機械、電器等。我國是傳統(tǒng)的用鋁大國,自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬噸后,鋁材產(chǎn)量保持了快速增長,2001年2019年鋁材產(chǎn)量年均增長率達到19%,鋁制品的使用周期一般為20年,到了2020年以后我國再生鋁資源將會更加豐富。
(2)發(fā)展再生鋁行業(yè)的意義
①節(jié)能減排,保護環(huán)境
每開采1,000噸鋁土礦需要占用162平方米土地,相當(dāng)于生產(chǎn)每噸原鋁需要占用0.8平方米土地,因此發(fā)展再生鋁行業(yè),可以有效節(jié)約土地資源和保護植被。提取1噸氧化鋁產(chǎn)生固態(tài)廢棄物一赤泥約1噸,赤泥是一種堿性物質(zhì),若其滲入農(nóng)田水系,會造成危害,同時存放赤泥需要筑壩圍堵。另外提取氧化鋁的過程中也要耗費大量水資源,產(chǎn)生堿性含油廢水。
由于電解鋁是高耗能行業(yè),電解鋁行業(yè)巨大的耗電量帶來了嚴重的環(huán)境污染問題,電解鋁產(chǎn)業(yè)約消耗全國7.5%的發(fā)電量,而我因電力主要來自火電,因此,電解鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展間接造成了嚴重的環(huán)境污染。
與原鋁相比,再生鋁只需要相當(dāng)于5%的能量,只排放相當(dāng)于5%的溫室氣體。根據(jù)《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃》,據(jù)測算,與原生鋁生產(chǎn)相比,每噸再生鋁相當(dāng)于節(jié)能3,443千克標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)水22立方米,減少固體廢物排放20噸。
②節(jié)約自然資源,降低鋁礦資源對外依賴
我國經(jīng)濟建設(shè)需要大量的鋁作為原材料,目前我國每年電解鋁產(chǎn)量和消費量名列世界第一,我國鋁土礦保有量僅占世界的3.33%,國產(chǎn)鋁土資源遠不能滿足需求。
2018年我國鋁土礦產(chǎn)量約為6,902萬噸,進口量約為8,262.37萬噸,鋁礦供給矛盾突出,對外依賴度過高給我國經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展帶來潛在風(fēng)險。國際上主要鋁土礦山資源被發(fā)達國家的跨國公司控制,在國際市場上我國進口鋁礦資源處于被動地位,將影響鋁工業(yè)長期的戰(zhàn)略發(fā)展。有限的鋁土礦資源一定程度上會制約我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,但通過廢鋁資源回收再利用發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,可以有效緩解鋁礦供需矛盾,降低鋁礦資源對外依賴度。
③經(jīng)濟優(yōu)勢顯著
原鋁的生產(chǎn)涉及鋁土礦的開采、長途運輸?shù)?氧化鋁和電解鋁生產(chǎn)能耗巨大,與原鋁生產(chǎn)相比,再生鋁生產(chǎn)固定資產(chǎn)投資較小、生產(chǎn)成本低,再生鋁具有顯著的經(jīng)濟性。因此,發(fā)展再生鋁工業(yè),是節(jié)省資源、節(jié)約能源、保護環(huán)境的有力措施,是我國有色金屬行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分。
二、再生鋁行業(yè)發(fā)展概況
(1)全球再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)全球再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
全球再生鋁行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,2019年全球再生鋁產(chǎn)量已達3,300.20萬噸,全球再生鋁產(chǎn)量占鋁產(chǎn)量的比例'已經(jīng)從1950年代的20%提升到目前的32.75%,全球范圍內(nèi)的再生鋁產(chǎn)量呈現(xiàn)增長趨勢。
2009-2019年全球再生鋁產(chǎn)量情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
各國家和地區(qū)的發(fā)展不盡相同,總體來看,西方發(fā)達國家走在了前面,發(fā)達國家對鋁資源再生的開發(fā)研究起步較早,廢鋁資源較豐富,廢鋁回收體系和法規(guī)相對完善,廢鋁回收情況較好。發(fā)達國家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過原鋁產(chǎn)量,2018年日本再生鋁產(chǎn)量占比達100%,美國、歐洲也實現(xiàn)了再生鋁的高效利用。
2018年全球各地區(qū)再生鋁產(chǎn)量占鋁產(chǎn)量比重情況
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(2)我國再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
中國再生鋁工業(yè)起步較晚,上世紀(jì)70年代后期才初步形成雛形,但當(dāng)時我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,再生鋁發(fā)展規(guī)模較小。直到上世紀(jì)80年代,在鋁需求旺盛的拉動下,我國再生鋁企業(yè)才開始快速發(fā)展,眾多小型再生鋁企業(yè)迅速成長。上世紀(jì)90年代以來,外資開始進入中國再生鋁行業(yè),中國再生鋁產(chǎn)業(yè)加快了與國際接軌的步伐。
近年來,國家對資源、環(huán)保等問題給予了高度關(guān)注,政府也相繼出臺了一系列政策對再生鋁行業(yè)發(fā)展進行規(guī)范和鼓勵。2016年《因務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃的通知》提出,到2020年,全國工業(yè)固體廢物綜合利用率提高到73%。2019年《關(guān)于推進大宗固體廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的通知》再次強調(diào),到2020年要建設(shè)50個大宗固體廢棄物綜合利用基地、50個工業(yè)資源綜合利用基地,基地廢棄物綜合利用率達到75%以上。在一系列政策推動下,循環(huán)經(jīng)濟逐漸發(fā)展成為我因重要的經(jīng)濟形式,我國再生鋁產(chǎn)量持續(xù)上升,2019年我國再生鋁產(chǎn)量達到了715萬噸,再生鋁已經(jīng)成為中國鋁工業(yè)的重要組成部分。
2009-2019年我國再生鋁產(chǎn)量
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
雖然近年來我國再生鋁行業(yè)發(fā)展較快,但整體上與國外發(fā)達國家相比仍有較大差距,2019年我國再生鋁產(chǎn)量仍然僅占鋁產(chǎn)量的16.95%,遠遠落后于發(fā)達國家,我國再生鋁產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展空間較為廣闊。
3、再生鋁行業(yè)特點
(1)產(chǎn)業(yè)政策支持
再生鋁行業(yè)屬于資源再生行業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟范疇,行業(yè)的健康發(fā)展對于我國建設(shè)生態(tài)文明、推動綠色發(fā)展有重大的戰(zhàn)略意義,是國家鼓勵大力發(fā)展的行業(yè)。近年來,國家先后在《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃的通知》、《三部委關(guān)于加快推進再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《循環(huán)發(fā)展引領(lǐng)行動》等國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,明確提出大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。
(2)行業(yè)發(fā)展環(huán)境日趨優(yōu)化
一方面,我國鋁資源的社會積蓄量正在迅速增加。我國是傳統(tǒng)的用鋁大國,自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬噸后,鋁材產(chǎn)量保持了快速增長,2001年至2019年鋁材產(chǎn)量復(fù)合增長率達到19%,鋁制品的使用周期一般為20年左右,預(yù)計2020年以后我國再生鋁資源將會更加豐富,為我國再生鋁行業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
另一方面,我國的資源回收體系也在不斷完善?!对偕Y源回收體系建設(shè)中長期規(guī)劃(2015-2020)》、《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃》、《循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動計劃》等政策法規(guī)將廢舊金屬回收體系的完善作為主要任務(wù)之一,規(guī)定利用、規(guī)范和整合現(xiàn)有廢舊有色金屬回收渠道、加快廢舊有色金屬規(guī)范化交易和集中處理,逐步在全國形成覆蓋全社會的再生有色金屬回收利用體系。再生資源回收體系的完善對于再生資源行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動作用。隨著循環(huán)經(jīng)濟的大力推廣,廢鋁回收系統(tǒng)將更加高效,廢鋁分選能力將逐步法提高,廢鋁的定價可能更加便利。
(3)行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長
由于我國再生鋁占鋁產(chǎn)量的比例較低,遠低于全球平均水平,較發(fā)達國家的差距更大,發(fā)展前景廣闊。在國家相關(guān)政策的指導(dǎo)和支持下,鋁資源的再生利用越來越受到社會的重視,同時廢鋁供應(yīng)也在逐漸增加,再生鋁行業(yè)規(guī)模持續(xù)增加,再生鋁產(chǎn)量從2008年的270萬噸增至2019年的715萬噸,年復(fù)合增長率為9.26%。
(4)與行業(yè)下游客戶合作較為穩(wěn)定
再生鋁行業(yè)的下游主要是生產(chǎn)各類鋁合金鑄件的企業(yè),其應(yīng)用領(lǐng)域主要是汽車、摩托車和機械等行業(yè)。鋁合金企業(yè)與下游客戶間的供貨關(guān)系一般比較穩(wěn)定,這是因為:同一牌號鋁合金產(chǎn)品,由于其成份及物理性能的細微差異或下游客戶采用的鑄造工藝不同,都可能導(dǎo)致客戶產(chǎn)品的合格率存在差異,這就要求上下游企業(yè)保持緊密的技術(shù)合作,尤其對于汽車等對鑄件產(chǎn)品要求較嚴的領(lǐng)域,其更換供應(yīng)商的成本更高.
(5)鋁液直供代替部分傳統(tǒng)鋁合金錠銷售成為行業(yè)發(fā)展趨勢”
鋁液直供作為新興的鑄造行業(yè)鋁原料供應(yīng)方式,優(yōu)化了上下游的重熔環(huán)節(jié),可減少熔煉設(shè)備、節(jié)約燃料費用、減少金屬燒損,鋁液直供代替部分傳統(tǒng)鋁合金錠銷售的供貨模式已成為鋁鑄造企業(yè)的發(fā)展趨勢。
三、行業(yè)市場供求情況及行業(yè)市場容量
1、行業(yè)市場供求情況
再生鋁產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域主要包括傳統(tǒng)及新能源汽車、摩托車、電子信息、機械制造以及建筑五金等行業(yè)。目前汽車、摩托車和電動車在整個下游消費中占比近70%,是再生鋁產(chǎn)品主要的消費領(lǐng)域。此外,鋁合金產(chǎn)品也被廣泛應(yīng)用在通信行業(yè)。在通訊基站設(shè)備中,濾波器、雙工器、散熱器、功率放大器、通訊基站機架等設(shè)備采用鋁合金鑄件。隨著5G投資建設(shè)的開展,鋁合金及鋁合金鑄件在通信行業(yè)將擁有廣闊的市場前景。
汽車行業(yè)對汽車用鋁合金、鋁合金零部件的需求未來仍將保持增長趨勢,這主要受以下幾方面因素的影響:
(1)預(yù)計未來我國汽車行業(yè)仍有較大的增長潛力
雖然受購置稅優(yōu)惠政策全面退出、宏觀經(jīng)濟增速回落、中美貿(mào)易摩擦,以及消費者信心等因素的影響,短期內(nèi)我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力,但未來仍有較大的增長潛力:
A、2019年末我國汽車保有量約為186輛/千人,與主要發(fā)達國家超過500輛/千人的汽車保有量水平相比,我國汽車市場仍有較大的增長潛力。
B、汽車產(chǎn)業(yè)進一步向國內(nèi)轉(zhuǎn)移。近年來,全球汽車工業(yè)逐漸向中國和一些新興經(jīng)濟體進一一步轉(zhuǎn)移,未來幾年,中國都仍然是最重要的市場。
根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快推進,海外新興汽車市場的發(fā)展,預(yù)計2025年將達到3,500萬輛左右,汽車市場整體的增長將帶動鋁合金及汽車零部件的進一步發(fā)展。
(2)汽車輕量化趨勢提升單車用鋁量,帶來增量需求
大中城市空氣質(zhì)量問題日益突出,防治汽車廢氣污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問題。我國已連續(xù)十一年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國,機動車污染己成為我國空氣污染的主要來源。2018年,全國機動車四項污染物排放總量初步核算為4,065.3萬噸,其中,一氧化碳3,089.4萬噸,碳氫化合物368.8萬噸,氮氧化物562.9萬噸,顆粒物44.2萬噸。其中,汽車排放的一氧化碳和碳氫化合物超過80%,氮氧化物和顆粒物超過90%。汽車的環(huán)保問題也成為了限制汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。
目前,中國、歐洲、日本、美國等世界各國都在致力于降低汽車燃油消耗,從而緩解汽車能源消耗帶來的廢氣排放問題。尤其是我國,由于內(nèi)燃機等汽車技術(shù)的相對落后,當(dāng)前我國汽車綜合油耗相對較高。2017年4月工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出“到2020年,新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車接近國際先進水平,實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車能耗處于國際先進水平;到2025年,新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升/百公里、商用車達到國際領(lǐng)先水平,排放達到國際先進水平,新能源汽車能耗處于國際領(lǐng)先水平。”
在全球排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴格的大環(huán)境下,汽車輕量化作為實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要途徑,已經(jīng)被社會公眾、政府部門以及各大汽車制造商所廣泛接受,成為世界汽車發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。汽車輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的重量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。汽油乘用車減重10%可以減少3.3%的油耗柴油車減重10%則可以減少3.9%的油耗。
鋁合金因其較低的密度和優(yōu)質(zhì)的性能比重,在大幅降低車身重量同時,兼具突出的安全性能,在與鎂合金、鈦合金和碳纖維等熱門輕質(zhì)材料比較中脫穎而出,汽車鋁化率不斷提高。2007年以來,全球各地汽車用鋁占車身總重量的比例成遞增趨勢,預(yù)計到2029年,北美汽車用鋁量占車身總重量的比例將由2007年的7.7%上升至12.3%。
目前中國乘用車平均用鋁量為130kg/輛左右,預(yù)計到2030年,我國單車用鋁量將超過350kg。未來,隨著汽車鋁化率不斷提高,汽車用鋁合金及鋁合金鑄件市場前景廣闊。
輕量化技術(shù)發(fā)展路線圖
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
綜上,隨著汽車產(chǎn)量的增長及汽車單車用鋁量的提升,汽車用鋁合金及汽車用鋁合金鑄件擁有較為廣闊的發(fā)展前景。
面對汽車用鋁合金、汽車用鋁合金零部件需求的不斷增長,一方面,我國改革開放40年來,社會經(jīng)濟快速發(fā)展,社會上已積累了大量的存量鋁,隨著社會存量鋁陸續(xù)到達使用生命周期,將產(chǎn)生越來越多的廢舊鋁材,大量廢舊鋁材的產(chǎn)生也為再生鋁中的汽車用鋁合金及汽車用鋁合金零部件的發(fā)展提供了較好的原材料供應(yīng)保障,另一方面,再生鋁中的汽車用鋁合金生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)通過技術(shù)引進、合資合作、自主發(fā)展、投資多元化等措施,增加產(chǎn)能的同時提升其產(chǎn)品、技術(shù)及管理水平,現(xiàn)已基本能夠滿足國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的本地化配套需求。
2、行業(yè)市場容
2019年,全球鋁總產(chǎn)量約10,077.1萬噸,再生鋁約3,300.20萬噸,占比為32.75%,其中發(fā)達國家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過原鋁產(chǎn)量。而2019年中國的再生鋁產(chǎn)量為715萬噸,占比僅為16.95%,較發(fā)達國家平均水平仍有較大差距。
原鋁屬于“高污染、高耗能和資源性”產(chǎn)品,近年來我國政府出臺的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》、《關(guān)于電解鋁企業(yè)通過兼并重組等方式實施產(chǎn)能置換有關(guān)事項的通知》、《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》等文件均對新增電解鋁產(chǎn)能進行了嚴格限制。同時,鋁土礦是原鋁生產(chǎn)的主要原材料,屬于不可再生資源,可利用量受礦產(chǎn)儲量的限制,而再生鋁的主要原材料為廢鋁,可以不斷循環(huán)利用。國家“十三五”規(guī)劃要求再生鋁要達到鋁總產(chǎn)量的30%以上,再生鋁利用率越高,原礦資源消耗就越少,生態(tài)環(huán)境便能得到充分保證。因此,隨著我國加大環(huán)境保護力度和大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,再生鋁行業(yè)的發(fā)展空間將會更加廣闊。
四、行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素
1、再生鋁行業(yè)
(1)有利因素
①產(chǎn)業(yè)政策支持
根據(jù)《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃》,與原鋁生產(chǎn)相比,每噸再生鋁相當(dāng)于節(jié)能3,443千克標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)水22立方米,減少固體廢物排放20噸。再生鋁行業(yè)的健康發(fā)展對于我國建設(shè)生態(tài)文明、推動綠色發(fā)展有重大的戰(zhàn)略意義。
②市場需求穩(wěn)定增長
近年來,隨著整體國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,國民收入水平迅速提升,對汽車消費也大幅提升:同時,隨著《汽車節(jié)能減排規(guī)劃》的逐年實施、汽車用鋁合金的不斷普及,再生鋁行業(yè)迎來良好的發(fā)展機遇。
③廢鋁供應(yīng)格局改善
自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬噸后,鋁材產(chǎn)量保持了快速增長,2001年-2019年鋁材產(chǎn)量復(fù)合增長率達到19%,鋁制品的使用周期一般為20年左右,預(yù)計2020年以后我國再生鋁資源將會更加豐富,為我國再生鋁行業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
(2)不利因素
我國再生鋁行業(yè)產(chǎn)能分散,小型生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多。小型企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)工藝、環(huán)保設(shè)施相對落后,生產(chǎn)過程中的燒損和能耗較高,回收率較低,造成了資源的浪費。
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2025-2031年中國再生鋁行業(yè)市場競爭狀況及發(fā)展趨向分析報告
《2025-2031年中國再生鋁行業(yè)市場競爭狀況及發(fā)展趨向分析報告》共十二章, 包含2020-2024年中國鋁冶煉所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述,2025-2031年中國再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析,2025-2031年中國再生鋁產(chǎn)業(yè)投資機會與風(fēng)險分析等內(nèi)容。
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