一、行業(yè)市場現狀
1、2018年天量產能投入,導致行業(yè)盈利能力大幅度下降
由于2017年行業(yè)的高景氣,多數有擴張計劃的玻纖企業(yè)選擇加速產能建設,從而使得新增產能在2018年集中投放。2018年全年玻纖行業(yè)新增粗紗及電子紗產能106萬噸左右(包括新點火及冷修擴產,其中粗紗新增約91.5萬噸),同比2017年底產能增加25%,是歷史上新增產能最多的一年。
玻璃纖維行業(yè)2019年1月-8月規(guī)模以上玻璃纖維及制品企業(yè)主營業(yè)務收入累計達到646億元,同比增長1.7%;實現利潤總額累計52.97億元,同比下降22.6%。除去春節(jié)因素,玻璃纖維行業(yè)進入2019年以來,行業(yè)主營業(yè)務收入增速長期低于2%。盡管2018年形成了逾90萬噸行業(yè)新增粗紗產能供給,但基本被產品價格下滑所抵消,未能形成明顯的營收增長。
2019年玻纖及制品行業(yè)主營收入增速放緩
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相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國玻璃纖維產業(yè)前景規(guī)劃及投資戰(zhàn)略分析報告》
2019年1月-8月,規(guī)模以上纖維復合材料企業(yè)主營業(yè)務收入累計達到942億元,同比增長10%;利潤總額累計73.58億元,同比下降9.9%。與去年同期相比,在主營業(yè)務保持穩(wěn)定增長的同時,行業(yè)利潤總額出現較大幅度的下降。
2019年玻纖及制品行業(yè)總利潤下滑嚴重
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供需短期錯配是造成價格下跌直接因素。玻璃纖維行業(yè)在2018年玻纖產能大幅增長的情況下,2019年全行業(yè)玻璃纖維紗累計產量增速一直保持在15%以上的高位運行,1月-9月同比增速達到15.6%,證明供給充足且剛性;而反觀需求,1月-9月復合材料制品總產量與去年相比降低8.5%。供需錯配是導致行業(yè)價格和效益下滑的最直接因素,周期性反轉的負面效應體現。
重點企業(yè)出廠價2018H2以來大幅下降
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2、新增產能2019年大幅減少,預計2020年更加有限
由于1)玻纖景氣度急速下降,融資困難,企業(yè)擴產更加謹慎,2)部分原2019-2020年擬建產能已于2018年提前投放,2019年至2020年新增產能大幅減少。玻纖行業(yè)2019年玻纖行業(yè)凈新增產能17萬噸,2020年預計新增粗紗產能僅10萬噸粗紗產能,相比2018年大幅減少。一般來說新產能建設周期至少需要三個季度至1年半時間。2018年新增的產能判斷逐漸在2018、2019兩年內由新增需求消化,因此2020年或許是新周期的開始。
玻纖行業(yè)年度新增產能(粗紗+電子紗)
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二、下游應用需求端
玻纖主要下游為建筑、管罐、汽車、交運、電子、風電等領域。受結構性去杠桿和貿易摩擦影響,2019年至今多數玻纖下游行業(yè)需求較為低迷,2020起玻纖下游需求將隨著宏觀經濟逐漸復蘇,其中汽車熱塑有望回暖,風電保持穩(wěn)定增長,而其他領域隨著各經濟部門增速的恢復而判斷逐漸企穩(wěn)。
我國玻纖下游需求劃分
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1.風電高景氣周期預計可持續(xù)
平價上網政策推動風電搶裝,同時棄風率下降部分紅六省解禁,國內龍頭風電企業(yè)相較2018大幅上調2019計劃裝機量,且執(zhí)行情況良好。2019年前8月,我國新增風電電源建設生產能力1109萬千瓦,同比增長8.1%,完成風電電源建設投資366億元,同比增長51.2%。中國及全球風電行業(yè)2020年前將保持較高的景氣度。
全國平均棄風率
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風電電源建設投資
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2.汽車行業(yè)預計觸底復蘇,新材料滲透率有望提升
2018年以來,受國內宏觀經濟增速放緩、外部貿易戰(zhàn)升級等影響,我國汽車產量增速明顯放緩,2020年起汽車產量或逐漸觸底復蘇。首先,國五切換國六標準后,行業(yè)去庫存執(zhí)行良好,截止到2019年10月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.39,同比下降26.1%,環(huán)比下降7.1%。
月庫存系數同比下降
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經銷商庫存系數
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其次,一系列刺激消費政策有望重新回歸。2019Q2起,國家和地方相繼出臺政策刺激汽車消費。2019Q2以來一系列的刺激政策將降低居民購車成本并縮短去庫存周期,使得汽車產銷量最終走向復蘇。
我國汽車產量增速及主要政策
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3.新基建:5G推進提振電子紗需求
國家近年來大力推動5G建設,以5G基站為代表的新基建是國家穩(wěn)增長的主要手段,以及各大運營商簽約采購的增加,預計5G基站建設2019H2起將逐漸進入規(guī)模期,從而支撐國內市場主流G75電子紗的需求。
中國5G基站數量
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4.建筑需求預計總體保持平穩(wěn)
建筑是目前我國玻纖最大的下游需求,來自建筑的玻纖需求總體將保持穩(wěn)定。首先,2018Q4起國家加速批復重點項目,而基建項目的建設周期通常為2-4年,同時9月國家提前下發(fā)2020年部分專項債額度用于基建,進一步增強資金確定性,預計未來2-3年基建需求將位于高位。
發(fā)改委各季度批復重點項目投資額
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專項債用于基建比例仍有提高空間
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盡管政府2019Q2以來收緊房地產調控政策,但目前我國房地產庫存處于9-10個月左右的低位,且在經歷多次降準降息后貨幣政策較前幾輪房地產調控時更加寬松,在城市圈建設提速的背景下房地產市場仍將總體保持平穩(wěn)。
住宅庫存仍處于低位
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2015年后貨幣政策趨于寬松
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《2025-2031年中國浸膠玻璃纖維繩行業(yè)市場運行態(tài)勢及發(fā)展?jié)摿ρ信袌蟾妗饭彩?,包含中國浸膠玻璃纖維繩產業(yè)市場競爭策略建議,中國浸膠玻璃纖維繩行業(yè)未來發(fā)展預測及投資前景分析,中國浸膠玻璃纖維繩行業(yè)投資的建議及觀點等內容。
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